تسلا موتورز شرکت خودروسازی آمریکایی و تولیدکننده خودروهای برقی و قطعات موردنیاز قطارهای برقی است.شرکت تسلا همچنین تولیدکنندهٔ پکیج های باتری لیتیم-یون برای دیگر خودروسازها، نظیر تویوتا و دایملر آگ است.شرکت تسلا موتورز در سال ۲۰۰۳ توسط ابرهارد جفری استریل و مارک تارپنینگ تأسیس شد و ادای احترام به مخترع و مهندس برق نیکولا تسلا است. ایلان ماسک هم اکنون به عنوان مدیر عامل اجرایی و رئیس هیئت مدیره تسلا موتورز فعالیت می کند. سهام تسلا در بازار بورس نزدک معامله می شود.
زمانی که شرکت تسلا در سال ۲۰۱۵ کراس اوور سایز متوسط مدل X را روانه بازار کرد، این خودرو تمام الکتریکی نوین با انتقادات فراوانی مواجه شد؛ اما همانند گذشته دیری نپایید که یک محصول دیگر از برند تسلا در سگمنت خودروهای تمام الکتریکی تولید انبوه، به نوعی به عنوان مرجع معتبری از مجموع استانداردهای مورد نیاز یک کراس اوور نوین شناخته شد.مدل X به عنوان یک کراس اوور تمام الکتریکی نیمه لوکس همچنان نسل اول خود را بر خط تولید شرکت نسبتا کوچک تسلا تجربه می کند.
مشخصات فنی تسلا مدل X
|
مشخصات |
حجم / میزان / تعداد |
|---|---|
|
محور محرک |
دو دیفرانسیل |
|
ظرفیت باتری |
۱۰۰ کیلووات ساعت |
|
نوع موتور |
الکتریکی |
|
برد مفید |
۵۵۰ کیلومتر |
|
حداکثر قدرت |
۱۰۲۰ اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور |
۱۴۲۳ نیوتون.متر |
|
شتاب |
۲.۵ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۲۵۰ کیلومتر بر ساعت |
|
تعداد موتور |
۲ |
|
تعداد سوپاپ |
– |
|
انتقال قدرت |
تک سرعت اتوماتیک |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
– |
|
استاندارد آلایندگی |
– |
|
سیستم فرمان |
برقی |
|
سیستم تعلیق جلو |
جناغی دوبل |
|
سیستم تعلیق عقب |
جناغی دوبل |
|
نوع بدنه |
کراس اوور سایز متوسط |
|
نوع رینگ |
آلیاژ آلومینیومی |
|
نوع شاسی |
یکپارچه |
|
ترمز جلو |
دیسکی دوجداره هواخنک |
|
ترمز عقب |
دیسکی دوجداره هواخنک |
ابعاد و اندازه های تسلا مدل X
|
مشخصات |
ابعاد و اندازه ها |
|---|---|
|
طول |
۵۰۳۶ میلی متر |
|
عرض |
۱۹۹۹ میلی متر |
|
ارتفاع |
۱۶۸۴ میلی متر |
|
فاصله بین محور جلو و عقب |
۲۹۶۵ میلی متر |
|
وزن خالص |
۲۵۰۰ کیلوگرم |
|
حجم مخزن سوخت |
– |
|
قطر رینگ |
۲۱ اینچ |
|
چرخ جلو و عقب |
۳۵/۲۶۵ |
|
حجم صندوق عقب |
تا ۲۵۷۷ لیتر |
|
تعداد سرنشین |
۵ تا ۷ نفر |
طراحی ظاهری تسلا مدل X
مدل ایکس که بسیاری از افراد آن را به اشتباه X خالی صدا می زنند، درست همانند سایر مدل های تسلا توسط سرطراح نسبتا جوان ۵۳ ساله آلمانی این شرکت، یعنی فرنس وُن هولتزهاوزن طراحی شد. در نتیجه جای تعجب ندارد که از دیدگاه طراحی، مدل X هم از زبان طراحی مشترک سایر محصولات این برند الهام بگیرد.
آنچه مدل X را در نمای خارجی خاص و منحصر به فرد می سازد، ضریب درگ استثنایی ۰.۲۴، سادگی، اختصار و مینیمال گرایی است. خودرویی که ابعاد تپل بدنه آن جلوه چندان خاصی از خود بروز نمی دهد تا زمانی که درهای عقب این خودرو باز کنید.
درهای فالکن (اشاره به بال های شاهین) یا درهای گولوینگ (بخوانید گول-وینگ) سبک خاصی از درهای خودرو است که طراحی آن به سال های دور و دهه ۵۰ میلادی باز می گردد، اما استفاده از آن در محصولات آمریکایی نظیر بریکلین SV1 و دلورین DMC12 در دهه های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ میلادی رایج شد.
طراحی خاص تر و عجیب تر تسلا مدل X در آن است که تنها درهای عقب آن به صورت فالکن (گولوینگ) باز می شود و درهای جلو ساختاری کاملا استاندارد دارد. سایر قسمت های مدل X شاید به اندازه درهای عقب آن جلوه نکند اما بدون شک با داشتن طراحی ظاهری مشترک چراغ های جلو و عقب بسیار شبیه به مدل S، بلافاصله خود را به عنوان یکی از محصولات تسلا معرفی می کند. نسخه ۲۰۲۱ این خودرو در نمای خارجی دستخوش تغییرات نسبتا جزئی ظاهری شده که به صورت کلی شامل تغییر در گرافیک چراغ ها و سپرهای عقب و جلو و استفاده از ریم های اسپرت با طراحی جدید است.
طراحی داخلی تسلا مدل X
این ساده گرایی و طراحی مینیمالیستی در نمای داخل مدل X جدید نیز به شدت موج می زند. این خودرو ابتدا با نمایشگر بسیار بزرگ مرکزی و همه کاره میان داشبورد روانه بازار شد که از طریق آن می شود زیر و بم خودرو را کنترل کرد. درنتیجه در داخل تسلا و بر روی داشبورد، جز دریچه های سیستم تهویه مطبوع، هیچ کلید و ادوات کنترلی یافت نمی شود.
جدیدترین نسخه تسلا مدل X برای سال ۲۰۲۱ از نمایشگر بسیار بزرگ ۱۷ اینچی با ساختار مستطیل عرضی (بجای نمونه عمودی نسخه های پیشین) بهره می گیرد و همچنین فرمان خودرو به نمونه بسیار متمایز و خاص تر سه شاخه مستطیلی، چیزی شبیه به سکان هدایت هواپیما تغییر پیدا کرده است تا به عجیب و غریب بودن این خودرو اضافه کند.
مشکلاتی نظیر استفاده از طراحی بسیار خاص درهای عقب در رویه تولید تسلا تاخیر بسیار زیاد، ایرادها و خطاهای تولیدی فراوانی ایجاد کرده بود، اما امروز که بیش از پنج سال از عرضه این خودرو منحصر به فرد به بازار جهانی می گذرد، بسیاری از این ایرادها رفع شده و کیفیت تولید نهایی حالا به بهترین حد خود رسیده است.
امکانات و آپشن های تسلا مدل X
آپشن هایی چون کنترل سه نقطه ای سیستم تهویه مطبوع، سیستم تهویه مجزا صندلی های جلو، داشتن بزرگ ترین شیشه جلو میان خودروهای تولیدی جهان با دید و تسلط کامل راننده و سرنشینان بر محیط اطراف، سیستم شارژ بی سیم تلفن همراه و تبلت برای تک تک سرنشینان با قابلیت شارژ سریع، سیستم بازی و سرگرمی برای تک تک سرنشینان، سیستم مولتی مدیا ارتقا یافته و بسیار باکیفیت با ۲۲ بلندگو به قدرت ۹۶۰ وات از مهم ترین ویژگی های مدل X است. از آن گذشته شرکت تسلا برای محصولات خود از جمله مدل X، همانند تلفن های هوشمند همراه به صورت آنلاین نسخه های نرم افزاری ارتقا یافته را در اختیار راننده قرار می دهد که قابلیت به روزرسانی ویژگی های مختلف این خودرو را بسیار ساده تر می کند.
مزایا و معایب تسلا مدل X
این کراس اوور سایز متوسط در دو تریم کلی برد طولانی و پِلِید (Plaid/نسخه عملکرد محور) با قابلیت نشیمن پنج تا هفت سرنشین به تولید می رسد. البته خودرویی تا این اندازه منحصر به فرد و خاص آن هم از نوع تمام الکتریکی به هیچ عنوان ارزان به دست نمی آید. قیمت پایه در نسخه برد طولانی و پِلِید به ترتیب برابر با حدود ۹۵ هزار دلار و ۱۱۵ هزار دلار است که در صورت سفارش تمامی آپشن ها در نسخه فول به ترتیب به حدود ۱۲۸ هزار دلار و ۱۴۸ هزار دلار خواهد رسید.
برد مفید این کراس اوور برابر با حدود ۵۸۰ کیلومتر (۵۵۰ کیلومتر در نسخه پلید) در کلاس خود برترین است. البته در این کلاس آئودی e-Tron نیز رقیب لوکس آلمانی تسلا به حساب می آید که از دیدگاه برد مفید حرکتی، توان رقابت با این شاسی بلند تمام الکتریکی آمریکایی را ندارد.
توان حرکتی خیره کننده و برد مفید قابل توجه از بزرگ ترین مزایا مدل X است. همچنین قابلیت سفارش این خودرو در نسخه هفت نفره نیز بر کاربردی بودن آن می افزاید. اما در عین حال درهای گولوینگ عقب در کاربری روزانه در برخی موارد مالک را با دردسر مواجه خواهد کرد. همچنین استفاده فراوان از شیشه در سرتاسر بدنه و سقف خودرو، باعث گرم شدن بیش از حد کابین به هنگام تابش نور خورشید و استفاده بیشتر سرنشینان از سیستم تهویه مطبوع خواهد شد. البته عدم ارائه قابلیت اتصال تلفن هوشمند اپل و اندروید به سیستم مولتی مدیا نیز یکی دیگر از نقاط ضعف عجیب این کراس اوور لوکس بدون آلایندگی است.
نتیجه گیری
مدل X نسخه پلید با وجود داشتن وزنی در حدود ۲.۵ تن قادر است با توان خروجی ۱۰۲۰ اسب بخاری خود (۶۷۰ اسب بخار برای نمونه برد طولانی) در مدت زمان ۲.۵ ثانیه (۳.۸ ثانیه برای نسخه برد طولانی) از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد و ۲۲۷۰ کیلوگرم را با خود یدک بکشد تا سریع ترین و قوی ترین شاسی بلند جهان باشد، آن هم در حالی که هیچ آلایندگی تولید نمی کند. قیمت نهایی این کراس اوور برای محصولی تولید بازار آمریکا کمی تند و تیز است اما با مد نظر قرار داد کلاس، ویژگی ها و میزان لوکس گرایی آن در مقایسه با رقبای هم رده و هم کلاس آلمانی، مدل X همچنان یک گزینه قابل توجه برای طرفداران خودروهای برقی است.در عین حال باید به این نکته بسیار مهم توجه داشت که خط تولید تسلا تنها به مدل X محدود نمی شود. این خودروساز نسبتا کوچک اما بسیار تاثیرگذار به منظور تامین تمامی نیازها و سلیقه ها، محصولات دیگری از سایر کلاس ها، نظیر مدل S، مدل ۳، مدل Y و نسل دوم رودستر را نیز در سبد محصولات تولیدی خود دارد که طیف قابل قبولی از خودروهای تمام الکتریکی را برای بازار خودرو جهان به ارمغان می آورد.
معرفی و بررسی خودروی تویوتا یاریس کراس
