به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، دیسک و صفحه بخشی از گیربکس است که وظیفه آن انتقال نیرو است.این انتقال نیرو باعث افزایش قدرت خودرو می شود.
این فرایند به این گونه است که هنگام حرکت خودرو با استفاده از دنده، نیرو را افزایش و به چرخ دنده های انتقال می دهیم.
حالا بستگی به شرایط دارد که برای انتقال نیرو چه زمانی دنده بیشتر بدهیم و چه زمانی دنده معکوس بدهیم تا قدرت خودرو افزایش پیدا کند.
این روند در خودروهایی است که دنده دستی دارند در خودروهای اتوماتیک این روند به صورت خودکار انجام می شود.
دیسک و صفحه کلاچ پژو ۲۰۶ والئو
والئو که خود ریشه در فرانسه دارد از جمله اولین شرکت هایی بود که شروع به تولید دیسک و صفحه کلاچ برای این خودروها کرد. به طور کلی کیت کلاچ های تولید شده در این برند دارای برخی ویژگی های مشترک هستند که به برخی از آنها اشاره می کنیم:
– ساختار دیسک کلاچ بهبود داده شده تا پدال کلاچ به نرمی و با حداقل نیرو حرکت کند.
– با توجه به تغییر اهرم بندی استفاده شده در فنرهای خودشیدی کورس عملکردی پدال کلاچ به حداق رسیده است.
این موضوع برای استفاده از کلاچ های برقی و کمکی بسیار مناسب و مطلوب است.
– سختی لنت های صفحه کلاچ به گونه ای تنظیم شده اند که در کنار عمر طولانی هیچ آسیبی به فلایویل استاندارد خودرو وارد نکند.
– مواد استفاده شده در تولید لنت ها و فنر های صفحه کلاچ به خوبی در برابر دمای بالا مقاومت می کنند.
– ضریب اصطکاک بسیار بالایی بین دیسک و صفحه کلاچ وجود دارد که عملکرد کلاچ را بهبود می بخشد.
به عنوان یک استاندارد که در سال های اخیر ابلاغ شده و شرکت والئو نیز به خوبی این شرایط را رعایت می کند، مواد استفاده شده در تولید این کیت های کلاچ شامل مواد سرطان زا ، فلزات سنگین و مواد نفتی با ساختار آروماتیک نیستند. همچنین با توجه به نظرات و پیشنهادات و همچنین انتقادات مصرف کنندگان، مواد استفاده شده در صفحه کلاچ با حداقل گرد سیاه رنگ تولید شده اند.
توجه داشته باشید که درحال حاضر تولیدات دیسک و صفحه کلاچ این برند در دو بسته بندی آبی رنگ و سبز رنگ به بازار تزریق می شوند. این دونوع بسته بندی درحال حاضر از نظر کیفیت و عملکرد تفاوتی با یکدیگر ندارند و تنها نمایندگانی از ساختار توزیع و پخش گذشته ی خود هستند. در هر دونوع بسه بندی ، نمونه های تقلبی و اصلی در بازار وجود دارد و تفاوت آنها تنها توسط کارشناسان فنی و باتجربه احساس می شود. کیت کلاچ والئو در بسته بندی سبز ساخت فرانسه و در بسته بندی آبی ساخت کره جنوبی است.
دیسک و صفحه کلاچ پژو ۲۰۶ لوک
لوک یک برند دیسک و صفحه کلاچ آلمانی است که به منظور پوشش انواع خودرو و برند در سطح اروپا ، امتیاز تولید این کیت کلاچ را نیز خریداری کرده و شروع به تولید کرد.
دیسک و صفحه کلاچ با برند لوک به دلیل ساختار داخلی دیسک، اندکی رفتار خشک دارد و پدال کلاچ را اندکی سفت می کند اما از آنجا که فشار فنر ها بر روی فلایویل و صفحه کلاچ به شکل چشم گیری افزایش پیدا کرده است و چندین ویژگی خوب به این برند اضاف شده است.
– تا آخرین ذرات لنت موجود بر روی صفحه کلاچ قابل استفاده است.
– حتی اگر بیش از ۶۰ درصد از صفحه کلاچ مورد مصرف قرار بگیرد، رفتار کلاچ گیری و شتابگیری خودرو به شکل چشم گیری تغییر نمی کند.
– افزایش فشار فنر ها دست تولید کننده را برای استفاده از مواد ضد سایش در تولید صفحه کلاچ باز گذاشته در نتیجه عمر این کیت کلاچ ها به شکل چشم گیری زیاد شده.
– فنرهای گشتاور گیر این کیت کلاچ بسیار پرقدرت است و برای استفاده در رانندگی های پر شتاب و یا خودرویی با موتور تقویت شده بسیار مناسب است.
دیسک و صفحه کلاچ لوک نیز مانند دیگر برندها مورد حمله ی سودجویان قرار گرفته و متاسفانه نمونه های تقلبی این برند با تشابه ظاهری بسیار بالا در بازار تزریق شده است. به هنگام خرید این برند حتما از یک فرد مجرب و یا تیم کارشناسی قطعات کمک بگیرید.
دیسک و صفحه کلاچ دایکن پژو ۲۰۶
این کیت کلاچ توسط شرکت exedy ژاپن طراحی شده و کیفیت محصولات ژاپنی را به دنبال خود دارد. این قطعه عمری طولانی دارد و در شتاب گیری های شدید به خوبی عمل می کند. نقطه ی عطف تفاوت این برند با دیگر محصولات در فنرهای موجود در صفحه کلاچ است. این فنر ها طی عملیات حرارتی گوناگون تولید شده و با قرار گرفتن در شرایط سخت کاری خاصیت خود را از دست نمی دهند. همچنین مقاومت حرارتی بسیار بالایی دارند و در شریط سخت کاری دچار ضعف و لرزش نمی شوند. شرکت دایکن تجربه ی تولید دیسک و صفحه کلاچ برای خودروهای مسابقه ای را در کارنامه ی خود دارد که سابقه ای بسیار درخشان را در کارنامه کاری خود بر جای گذاشته است.
دیسک و صفحه پژو ۲۰۶ عظام
شرکت عظام در حال بسته بندی تولیدات شرکت پایا کلاچ می باشد. پایاکلاچ در ابتدا توسط یک شرکت آلمانی راه اندازی شد و سپس با کپی کردن و بازتولید محصولات والئو و همچنین استفاده از اطلاعات شرکت های فرانسوی ، دست به تولید دیسک و صفحه کلاچ انواع خودرو زد.
درحال حاضر تولیدات این شرکت با قیمت بسیار مطلوب تر از برند های خارجی در بازار موجود است اما به دلیل تحریم مواد اولیه، کیفیت و عمر این محصولات اندکی دست خوش تغییرات شده و در مقابل برند های معتبر جهانی همچون لوک و والئو حرفی برای گفتن ندارد. پدال کلاچ این برند اندکی از والئو سفت تر است و در مقابل تنش های حرارتی آسیب پذیر هستند. با رسیدن به ۵۰ درصد از عمر این کیت کلاچ ، اندکی لرزش در آن ظاهر می شود که طبیعی بوده و نشانه ی خرابی و یا عدم اصالت محصول نیست.
