مشخصات و امکانات خودروی دایون Y5 

کمپانی دایون که عمده فعالیت آن به ساخت پیشرانه، موتورسیکلت، کامیون و سرمایه گذاری در بخش املاک باز می گردد در سال ۱۹۸۷ پایه گذاری شد. مطابق با اخبار منتشر شده، شرکت خودروسازی ایلیا به تازگی با کمپانی دایون برای مونتاژ محصولات این برند در کشور به توافق رسیده است. شرکت خودروسازی ایلیا در اولین گام قصد دارد شاسی بلند دایون Y5 را روانه بازار کشور کند. به احتمال زیاد این خودرو در بازار کشور ۹۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری خواهد شد که البته با در نظر گرفتن هزینه هایی مانند مالیات و شماره گذاری، متقاضیان این خودرو باید حاضر به پرداخت رقمی برابر با ۱ میلیارد تومان شوند. اکنون باید منتظر ماند و دید که آیا دایون Y5 در بازار ایران به موفقیت خواهد رسید یا خیر؟

دایون Y5 را می توان نسخه دیگری از فودای لندفورت در نظر گرفت که انتظار می رود بتواند خلا موجود در بازار خودروهای آفرودی را پر کند. البته چندان هم نمی توان انتظار داشت که این شاسی بلند بتواند موفق ظاهر شود چراکه با چالش هایی همچون قیمت بالا، عدم جذابیت طراحی نسبت به رقیبان غیرچینی و عدم به روز رسانی امکانات فنی و رفاهی مواجه است. از جمله رقبای این خودرو می توان به محصولاتی همچون فوتون ساوانا عظیم خودرو و یواز پاتریوت سروش دیزل اشاره کرد.

مشخصات فنی دایون Y5

اگرچه دایون Y5 در ابعاد و اندازه کراس اوورها طراحی و تولید شده، اما به دلیل داشتن اتاق و شاسی مستقل و همین طور ارتفاع بلند، یک شاسی بلند واقعی محسوب می شود. موتور ۲ لیتری توربو این خودرو می تواند به حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر برسد.

دایون Y5 به سیستم دو دیفرانسیل و چهار چرخ متحرک مجهز است و می توان با توجه به شرایط جاده و مسیر آن را در یکی از سه حالت دو چرخ سبک (2H)، چهار چرخ سبک (4H) و چهار چرخ سنگین (4L) قرار داد. با این مشخصات فنی، Y5 یکی از خودروهای موردعلاقه آفرودبازها خواهد شد.البته ناگفته نماند که این شاسی بلند چینی کپی دیگر خودرو چینی، فودای لندفورت است که سایپا سال هاست قصد دارد خط تولید مونتاژ آن را راه اندازی کند. با این تفاوت که پیشرانه لندفورت ۲.۴ لیتری و بزرگ تر از دایون است اما فقط ۱۳۶ اسب بخار قدرت دارد.

مشخصات کلی دایون Y5

ابعاد و ظرفیت های دایون Y5

طراحی ظاهری دایون Y5

دایون Y5 یکی دیگر از کپی کاری های چینی ها است، اما از روی ماشین های اروپایی کپی نشده، بلکه بدنه آن دقیقا همان بدنه فودای لندفورت است. خودروسازی دایون فقط جلوپنجره آن را عوض کرده و نشان ستاره پنج پر خود را روی آن قرار داده است.جلوپنجره بزرگ کرومی، همراه با چراغ هایی که در دو طرف کشیده شده و سپر با حجم های برجسته، بخش جلو خودرو را تشکیل می دهند.در نمای جانبی، خطوط چندانی به کار نرفته و فقط یک خط روی بخش پایینی درها دیده می شود. همین طور چرخ ها فاصله زیادی به گلگیرها مربعی شکل دارند.

در نمای پشتی شاهد چراغ ترمز روی باله و چراغ های دو تکه روی در هستیم. اما در عقب مثل شاسی بلندهای آفرودی صاف و یکدست نیست و کمی انحنا دارد و لاستیک زاپاس هم از زیر سپر بیرون زده است.دایون Y5 یک برادر دوقلو دارد که زودتر به بازار ایران رسیده است. دایون V5 مدل وانت Y5 است و به جز نمای جانبی و پشتی، تفاوتی با برادر شاسی بلند خود ندارد.

طراحی داخلی دایون Y5

با وارد شدن به کابین دایون Y5، چشممان به متریال پلاستیکی می افتد که کمی توی ذوق می زند. در وسط داشبرد، یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی قرار گرفته و دکمه های فیزیکی سیستم تهویه مطبوع و اطلاعات و سرگرمی تا پایین ادامه پیدا کرده است.کیلومترشمار ترکیبی آنالوگ و دیجیتال، قاب کرومی ورودی های هوا به کابین و فرمان با دکمه های کنترلی از دیگر المان های فضای داخلی است.این خودرو با ابعاد و اندازه های یک کراس اوور، گنجایش ۷ سرنشین را دارد و فضای تقریبا مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

آپشن ها و امکانات دایون Y5

آپشن هایی که برای دایون Y5 در نظر گرفته شده، در حد معمول و قابل قبول هستند.

دایون Y5؛ دوقلوی آفرودی V5

دایون Y5 یکی از خودروهایی است که با داشتن قابلیت آفرود می تواند تنوعی به این بخش از بازار خودرو ایران بدهد. قیمت این شاسی بلند هنوز اعلام نشده، اما پیش بینی می شود با توجه به رقبای مشابه و هم رده مثل هاوال H9، یواز پاتریوت و فوتون ساوانا، قیمتی حول و حوش ۸۰۰ – ۹۰۰ میلیون تومان داشته باشد. همین طور با گنجایش ۷ سرنشین جزو انتخاب های خانواده ها برای خرید خودرو شاسی بلند قرار می گیرد.

رقیبان دایون Y5 در ایران

برای شناختن رقبای دایون Y5 اجازه دهید تا یکبار دیگر، یادآوری کنیم که با خودرویی دو دیفرانسیل و با سایز متوسط روبرو هستیم؛ پس محصولاتی مانند هاوال H9 از بهمن موتور، فوتون ساوانا از عظیم خودرو، یواز پاتریوت از سروش دیزل و هنگتیان L4600 را باید رقیبان مستقیم دایون Y5 بدانیم. البته در اینجا باید از رکستون امپرور رامک خودرو فاکتور بگیریم چراکه اختلاف قیمتی زیادی با دایون دارد.اما علاوه بر شاسی بلندهای متوسط، دایون Y5 مجبور است تا با کراس اورهای متوسط حاضر در بازار ایران نیز مواجه شود. بنابراین کی ام سی K7 از کرمان موتور، فیدلیتی پرایم از بهمن موتور، چری تیگو 8 پرو از مدیران خودرو، بی وای دی تانگ از کارمانیا، اس دبلیوام G05 از سیف خودرو، جی ام سی S350 از ریگان خودرو را باید مهم ترین کراس اورهایی دانست که در محدوده قیمتی دایون Y5 حضور دارند.