با حرکت صنعت خودرو به سمت الکتریکیسازی، خودروساز کرهای کیا هم به جریان تولید خودروهای الکتریکی پیوسته است. کیا EV9 که کانسپت آن اولین بار در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2021 بهنمایش گذاشته شد، یکی از الکتریکیهای جدید این کمپانی است. مدتی پیش جزئیات طراحی ای وی 9 بهاشتراک گذاشته شد و حالا اطلاعات بیشتر درباره جوانبی از آن از جمله قوای محرکه، امکانات و ابعاد منتشر شده است. این شاسی بلند مانند کراس اوور همخانواده خود EV6 بر پایه پلتفرم 800 ولتی E-GMP گروه هیوندای توسعه پیدا کرده است.
کمپانی کیا 2 باتری و 3 چینش موتورهای الکتریکی را برای شاسی بلند EV9 مدل 2024 در نظر گرفته است. نسخه استاندارد دیفرانسیل عقب (RWD) از یک باتری 76.1 کیلووات ساعتی بهره میبرد و انرژی نسخههای لانگ رنج محور عقب و تمام چرخ محرک (AWD) را هم یک باتری 99.8 کیلووات ساعتی تامین میکند. نسخه لانگ رنج RWD با خروجی 201 اسب بخاری کمترین قدرت را دارد. شتابگیری این نسخه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 9.4 ثانیه زمان میبرد و شعاع حرکتی آن با یک بار شارژ کامل، 540 کیلومتر برآورد میشود. البته این شعاع حرکتی تقریبی با روش احتساب EPA باید در محدوده زیر 480 کیلومتر قرار بگیرد.
نسخه تمام چرخ محرک یا AWD کیا EV9 مدل 2024 با استفاده از 2 موتور الکتریکی میتواند 371 اسب بخار قدرت تولید کند. همچنین این توانایی را دارد تا ظرف مدت زمان قابل قبول 6 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد. البته این اوج عملکرد این شاسی بلند الکتریکی نیست و با یک قابلیت آپشنال موجود از طریق پلتفرم Kia Connect Store تحت عنوان Boost گشتاور تولیدی آن به 700 نیوتون متر افزایش پیدا میکند. با این تقویت عملکرد، این خودرو طی 5.3 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت میرسد. در مقطع کنونی هنوز شعاع حرکتی تقریبی نسخه تمام چرخ محرک SUV الکتریکی جدید کیا مشخص نیست.
کیا ای وی 9 از آنجا که بر پایه پلتفرم E-GMP ساخته شده، از سرعت شارژ فوقالعاده بالایی برخوردار شده است. بنا به ادعای کمپانی کیا، این شاسی بلند برقی با فقط 15 دقیقه شارژ به انرژی مورد نیاز برای پیمودن مسافت حدود 240 کیلومتر دست پیدا میکند. گذشته از این، پلتفرم مذکور قابلیتی با نام V2L (بهصورت کامل Vehicle-to-Load) را ارائه میکند که خودروها بهلطف آن عملاً به یک پاوربانک عظیمالجثه متحرک تبدیل میشوند. خودروی برخوردار از این قابلیت میتواند دستگاههای دیگر مثل ابزارها، لوازم کوچک و حتی خودروهای برقی دیگر را شارژ کند.
نوع موتور خودرو | یک موتور برقی دو موتور برقی |
ظرفیت باتری | 76.1 کیلووات ساعت 99.8 کیلووات ساعت |
قدرت | 215 اسب بخار 379 اسب بخار |
گشتاور | 350 نیوتن.متر 700 نیوتن.متر |
گیربکس | تک سرعته اتوماتیک |
محور محرک | دیفرانسیل عقب دو دیفرانسیل |
شتاب | 9.4 ثانیه 5.3 ثانیه |
سرعت | 180 کیلومتر بر ساعت |
بُرد خودرو | 450 – 460 کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
نوع بدنه | کراس اوور |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 5010 میلیمتر |
عرض | 1980 میلیمتر |
ارتفاع | 1781 میلیمتر |
فاصله محورها | 3100 میلیمتر |
وزن خالص | 2500 کیلوگرم 2550 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 7 نفر |
ظرفیت صندوق | 572 لیتر |
قطر رینگ | 19 – 21 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | دارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | دارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | دارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
ظاهر کیا EV9 دقیقا شبیه به یک جعبه مکعبی شکل است و نشانه ای از کوپه بودن ندارد و احتمالا ابعاد آن هم شامل 5 متر طول و 2.2 متر عرض باشد. نمای جلویی، اوج مدرن بودن این خودرو را به تصویر می کشد و از جلو پنجره یک تکه با چراغ های تمام LED ساخته شده و در نمای کناری، رینگ های 21 اینچی با هندسه ی آیرودینامیکی را داریم. در نمای عقب هم این چراغ خطرهای خلاقانه هستند که اوج هنر کره ای ها را فریاد می کشند. همچنین اسپویلر سقفی و آنتن کوسه ای هم در این قسمت به چشم می آیند.
زمانی که به کابین و اتاق شاسی بلند برقی کیا EV9 مدل 2024 وارد می شوید، چیزی به جز تعریف آینده به ذهن شما نمی رسد! کابین خودرو برقی کیا EV9 با تمام ماشین های جهان فرق دارد و کنسول وسطی آن به داشبورد وصل نمی شود. همچنین غربیلک فرمان هم چهار پره دارد که در نوع خود، بدون همتا است.
روی داشبورد کیا EV9 می توانید دو نمایشگر لمسی و دیجیتالی با ابعاد 12.3 اینچ را پیدا کنید که در ترکیب با تریم سفید و خاکستری، چیزی شبیه به یک اثر هنری را خلق کرده اند. البته باید قبول کنیم که داشبورد شاسی بلند برقی کیا EV9 مدل 2024 نسبت به تمام خودروهای الکتریکی جهان، واقعا شلوغ و پر از دکمه های فیزیکی است.
یکی از جذاب ترین ویژگی های کیا EV9 که شاید شما را به یاد لندرور دیفندرهای قدیمی بی اندازد، به صندلی های نیمکتی آن در ردیف دوم مربوط می شود. این صندلی ها می توانند به صورت آزادانه تا 360 درجه بچرخند و چیزی شبیه به نیمکت های رستورانی را خلق کنند.
همچنین صندلی های ردیف دوم و سوم کاملاً تخت میشوند و فضای صندوق عقب را به یک انباری بزرگ تبدیل می کنند. علاوه بر صندوق عقب، شما میتوانید وسایل خود را در زیر کاپوت یا به اصطلاح «قسمت فرانک» هم مخفی کنید (ترکیب کلمه فرانت و ترانک به معنای صندوق جلو).
کیا EV9 دومین خودرو تمام برقی است که کمپانی کرهای روانه بازار خواهد کرد و نامش به عنوان پرچمدار محصولات کیا مطرح خواهد شد. طراحی ظاهری مدرن و جذاب این خودرو نگاهها را جلب میکند و کابین و صندوق جادار آن میتواند نقش یک خانه متحرک را برای 6 – 7 نفر داشته باشد. کراساوور برقی کیا اواخر سال 2023 پشت ویترین نمایندگیها قرار میگیرد