سال 2020 بود که خودروسازی گریت وال (GWM) خانواده تانک را معرفی کرد؛ خانواده ای که همه اعضایش از شاسی بلندهای آفرود هستند و فقط در سایز، بایکدیگر متفاوتند. اولین عضو این خانواده، شاسی بلندی سایز متوسط با نام Tank 300 بود که به تعداد محدودی تولید شد اما به دلیل شیوع کرونا، تولیدانبوهش تا سه ماهه اول 2022 به تعویق افتاده است.تانک 300 در ابتدا قرار بود تحت برند لوکس WEY عرضه شود، اما خودروسازی گریت وال، ناگهان تغییر عقیده داد و تصمیم گرفت تا همه اعضای آفرود این خانواده را تحت برند جدیدی به نام Tank عرضه کند. با این اوصاف، تانک 300 اولین محصولی است که تحت برند جدید Tank عرضه می شود.
مشخصات فنی تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن
کلمه «هیبرید» روی بدنه تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن درج شده و بنابراین این شاسی بلند آفرود شهری، در کنار موتور ۲ لیتری توربو از یک سیستم هیبرید نیز استفاده می کند که حداکثر قدرت آن را به ۲۴۵ اسب بخار می رساند.نسخه شهری تانک ۳۰۰، همچنان قابلیت های آفرود را حفظ کرده و با سیستم دو دیفرانسیل و ۷ حالت رانندگی، می تواند در هر مسیری حرکت کند.اما طراحان آپشن های رفاهی بیشتری به تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن اضافه کرده اند تا سرنشینان در هنگام رانندگی در خیابان های شلوغ و پرترافیک آسایش بیشتری داشته باشند. علاوه بر این، شاسی بلند چینی به سیستم خودران سطح ۲ مجهز است.
مشخصات کلی تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن
نوع موتور |
خطی بنزینی هیبرید |
---|---|
حجم موتور |
۲ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
توربو |
قدرت |
۲۴۵ اسب بخار |
گشتاور |
۳۸۷ نیوتن.متر |
گیربکس |
۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک |
دو دیفرانسیل |
شتاب |
۷.۹ ثانیه |
سرعت |
۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۹ لیتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
شاسی بلند |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن
طول |
۴۷۶۰ میلیمتر |
---|---|
عرض |
۱۹۳۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۹۰۳ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۷۵۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۲۱۵۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
—– |
حجم مخزن سوخت |
۸۰ لیتر |
قطر رینگ |
۱۸ اینچ |
آپشن ها و امکانات تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن
سیستم خودران |
دارد |
---|---|
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
دارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن
شکل و شمایل آفرودی تانک ۳۰۰ چندان با تعریف یک خودرو شهری هماهنگ نبود، به همین خاطر طراحان دست به کار شدند و با اعمال تغییراتی، تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن را طراحی کردند.اولین موردی که در ظاهر این شاسی بلند اعمال شد، رنگ بندی آن بود که دو رنگ سبز و بنفش به انتخاب های خریداران اضافه شد و احتمالا برای نسخه شهری خبری از رنگ سیاه نیست.بعد از آن نوبت به چهره خود رسید. طراحی جلوپنجره دستخوش تغییراتی شد و حالتی ملایم تر پیدا کرد. قاب مه شکن ها نیز روی سپر عوض شد. اما چراغ های جلو همان دایره ای شکل باقی مانده که به وسیله چراغ های روز به دو قسمت تقسیم می شود.
در نمای جانبی تقریبا تغییر زیادی دیده نمی شود، به جز گلگیرها که در مدل آفرودی مشکی رنگ بود و در مدل شهری هم رنگ بدنه شده است.عقب خودرو مربعی است و بیشتر اجزا از مدل اصلی تانک ۳۰۰ باقی مانده، به جز دستگیره در صندوق که هم رنگ بدنه شده و مه شکن ها که طرحی متفاوت دارند.در کل، طراحی ظاهری تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن جعبه ای و شبیه خودروهای کلاسیک است، اما با یک نگاه می توان فهمید که در سال ۲۰۲۲ تولید شده است.
طراحی داخلی تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن
در فضای داخلی تانک 300 سیتی ادیشن با دو نمایشگر 12.3 اینچی، روکش چرم ناپا، اهرم تعویض دنده متفاوت با تریم استاندارد، شارژر بی سیم، خوشبوکننده هوا، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، تنظیم برقی صندلی ها در 8 حالت به همراه عملکرد ماساژ، گرمکن و تهویه، دوربین دنده عقب و نورپردازی داخلی در 64 رنگ مواجه هستیم. از دیگر امکانات تانک 300 سیتی ادیشن باید به دستیار رانندگی خودران سطح 2، دستیار رانندگی در بزرگراه، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از روبرو، دستیار راندن در ترافیک، پارک خودکار به همراه ریموت و سامانه فعال کاهش سروصدای ANC اشاره کرد. سامانه مذکور به یاری شیشه های دولایه عایق صوت و نوارهای سه لایه عایق صوتی، فعالیت می کند.
براساس اعلام سازنده، تانک 300 روی شاسی مناسب برای آفرود شکل گرفته و از فولاد مقاوم در ساخت آن استفاده شده است. سامانه ATS نیز امکان انتخاب 7 حالت رانندگی شامل اقتصادی، اسپرت، شنی، گل و لای و برفی را برای راندن تانک 300 سیتی ادیشن در شرایط مختلف مسیر فراهم کرده است. زوایای حمله و خروج به ترتیب 33 و 34 درجه، حداقل فاصله از سطح زمین 224 میلی متر و عمق غوطه وری هم 70 سانتی متر اعلام شده است.
تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن؛ شهری آفرودی
تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن برای رانندگان شهری طراحی شده، با این حال همچنان قابلیت های آفرودی را حفظ کرده است. این خودرو در کلاس جیپ رنگلر قرار دارد و می تواند با ماشین آمریکایی رقابت کند، البته مزیت تانک ۳۰۰ نسبت به جیپ رنگلر، قیمت آن است.خرید خودرو تانک ۳۰۰ سیتی ادیشن با تمام امکانات حدود ۳۰ – ۴۰ هزار دلار هزینه دارد، در صورتی که جیپ رنگلر فول آپشن ۶۵ هزار دلار برای مشتریان آب می خورد.