مشخصات و امکانات پیکاپ پادرا تاگا H (کینگ لینگ)

کینگ لینگ تاگا H یکی از پیکاپ های جدید بازار ایران است که توسط خودروسازی پادرا تولید و عرضه خواهد شد. این پیکاپ در حقیقت نسخه چینی و ارزان تر ایسوزو D-Max است که با قیمتی مناسب به دست مصرف کنندگان می رسد. کینگ لینگ تاگا H با دو پیشرانه دیزلی و بنزینی در چین به تولید می رسد و احتمالا هر دو نسخه این پیکاپ را در ایران شاهد خواهیم بود.

شرکت کینگ لینگ یکی از خودروسازان نسبتاً قدیمی چین به حساب می آید که در سال ۱۹۸۵ بنا شد. در حال حاضر این شرکت با کمپانی ایسوزو ژاپن همکاری سطح بالایی دارد و بخش عمده ای از سهام آن نیز در اختیار شرکت ژاپنی است. از همین رو این کینگ لینگ تصمیم گرفت پیکاپ تاگا را بر پایه خودروی ایسوزو دی مکس و با نشان تجاری اختصاصی خود به بازار چین ارائه دهد.نسخه اولیه وانت پیکاپ چینی تاگا در سال ۲۰۱۷ به بازار آمد که شباهت زیادی به ایسوزو دی مکس و همچنین وانت پیکاپ های آمریکایی نظیر فورد رنجر داشت؛ اما نسخه فیس لیفت این خودرو با نام تاگا اچ در سال ۲۰۲۱ به مشتریان چینی رخ نشان داده که از چهره کاملاً متفاوت و تا حد زیادی شرقی بهره مند شده است.

بر اساس این گزارش نسخه فیس لیفت این خودرو توسط شرکت پادرا دیزل به بازار ایران راه پیدا خواهد کرد؛ اما به نظر ما ظاهر نسخه اولیه تاگا می توانست برای مشتریان ایرانی جذاب و زیباتر به نظر برسد. به ویژه با توجه به خشونت چهره و شباهت آن به محصولات روز دنیا، مشتریان ایرانی با آغوش بازتری به سراغ این وانت دو دیفرانسیل می رفتند و استقبال بیشتری از آن به عمل می آوردند.

اما فرم چهره وانت پیکاپ تاگا اچ تا حد زیادی غیرمعمول و نازیبا به نظر می رسد. چراغ های کشیده و نسبتاً باریک، هواکش بسیار بزرگ، جلوپنجره باریک و مه شکن های چهارضلعی، نمایی نامتوازن برای ناحیه جلوی این وانت دو کابین ایجاد کرده است.با توجه به شناختی که از بازار ایران داریم می توان گفت که این سبک طراحی چهره نمی تواند به اندازه مدل اولیه موردپسند مشتریان ایرانی باشد و اگر همان نسخه ابتدایی وارد بازار می شد، احتمالاً استقبال بیشتری از نمای ظاهری وانت پیکاپ پادرا تاگا به عمل می آمد.بااین وجود در نمای بغل و قسمت پشت خودرو شاهد یک استایل بسیار جذاب و امروزی هستیم که به طورقطع موردپسند و استقبال مشتریان ایرانی به ویژه در نبود محصولات معتبر خارجی واقع خواهد شد.

مشخصات فنی پادرا تاگا H

در سال های اخیر، کینگ لینگ با کمک پلتفرم های ایسوزو، محصولاتی برای خودش می ساخت که پیکاپ تاگا را باید موفق ترین آنها بدانیم. تاگا محصول سال 2017 بازار چین است اما آن نسخه ای که به ایران آمده، مربوط به نسل دوم این خودروست که با نام Taga H شناخته می شود. پیکاپ تاگا H در سال 2021 و برای اولین بار به بازار چین عرضه شده اما مانند سایر خودروهای چینی، کینگ لینگ فروش Taga و Taga H را به موازات یکدیگر انجام می دهد.کینگ لینگ تاگا، از همان ابتدا با پلتفرم ایسوزو دی مکس ساخته شده بود، پس بی تردید در نسخه ارتقایافته تاگا H نیز همچنان از آن پلتفرم ژاپنی بهره می برد. اما این به معنی عالی بودنش نیز هست؟! در بازار آسیا این پیکاپ چینی را می توان با موتورهای 3.0 لیتری توربو و 1.8 لیتری توربو خریداری کرد اما از آنجایی که موتور حجیم ترش، از نوع دیزلی است، پس احتمالا آنرا با موتور 1.8 لیتری در خیابان های کشورمان خواهیم دید

مشخصات کلی پادرا تاگا H

ابعاد و ظرفیت های پادرا تاگا H

آپشن ها و امکانات پادرا تاگا H

طراحی ظاهری پادرا تاگا H

نمای خارجی تاگا ظاهری بسیار شبیه به خودروهای ژاپنی دارد. نمای جلو اندکی به محصولات وقت میتسوبیشی شبیه است که گویی کمی بزک شده و اغراق بیشتری به همراه دارد، اما آنچه در ظاهر خودرو گیرا و مشهود است، ابعاد خارجی آن است که فقط از آمیکو آسنا اندکی کوچک تر است.جلوپنجره خودرو بسیار بزرگ و دارای خطوط افقی و دارای دو بخش مجزا است که بر حس ارتفاع نمای جلو آن می افزاید. گلگیرها قوس ملایمی به سمت بیرون دارند و در نمای عقب نیز چراغ های LED راهنما به شکل حرف C جلب توجه می کنند.

سبک طراحی میانه رو در نمای داخلی خودرو نیز به چشم می خورد. داشبرد سبکی نامتقارن دارد و کنسول میانی به شکلی معاصر به میانه داشبرد متصل شده و ادواتی چون سیستم کنترل مولتی مدیا، کلید های کنترلی برخی از آپشن ها، اهرم دنده و بر روی بخش مرکزی داشبرد، پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع را دربر می گیرد. آنچه نمای داخلی تاگا را از سایر خودورهای رقیب جدا می کند، فرمان سه شاخ برش خورده به سبک D-Cut، نمایشگر ۱۰.۰ اینچی لمسی سیستم مولتی مدیا و نمایشگر تمام دیجیتال پشت فرمان است که جلوه ای بسیار مدرن به خودرو می بخشد.نیاز به تاکید نیست که با توجه به ابعاد خارجی، تاگا نیز همانند آمیکو آسنا، کرمان موتور جک T8 و مکث موتور کلوت، فضای داخلی بسیار فراخ و جاداری به همراه دارد که در همه گزینه های نام برده شده، از تویوتا هایلوکس بزرگ تر هستند.

طراحی داخلی پادرا تاگا H

بخش جالب فضای داخلی کابین تاگا، تجهیز آن به برخی آپشن های قابل توجه چون سیستم روشنایی در روز، سیستم روشنایی و برف پاک کن اتوماتیک، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS)، ورود و استارت بدون کلید، دوربین ۳۶۰ درجه پانوراما، هشدار خروج از خطوط، سیستم ضبط تصویر به هنگام رانندگی، روکش چرمی صندلی ها، سیستم کنترل پایداری، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، خروجی مجزا سیستم تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، رول کیج تزئینی محفظه بار، سپر عقب پله دار و تریم داخلی دو رنگ است که الزاما همه آن ها در خودروهای رقیب یافت نمی شوند.

رقیبان پیکاپ پادرا تاگا H در ایران

مجددا یادآوری کنیم که پیکاپ کینگ لینگ فقط با «گیربکس دستی» قابل خریداری است. پس آمیکو آسنا دنده ای از خودروسازی ارس دیزل، کی ام سی T8 از کرمان موتور، فوتون تونلند نیوفس از ایران خودرو، زامیاد کارون از سایپا، پیکاپ کلوت مکث موتور از ماموت خودرو و یواز پیکاپ از سروش دیزل، از مهم ترین رقبای کینگ لینگ در ایران هستند.البته اگر روزی با نسخه اتوماتیک این پیکاپ در بازار کشورمان مواجه شدیم، باید فوتون تونلند G و همچنین آسنا اتوماتیک را هم به لیست رقیبانش اضافه کنیم.

قیمت پیکاپ پادرا تاگا H یا کینگ لینگ

در بازار چین، نسخه های معمولی پیکاپ Taga حدود 100 تا 137 هزار یوآن قیمت دارند. اما نسخه های گران تر آن، یعنی پیکاپ Taga H اگر با موتور بنزینی و سیستم محرکه دودیفرانسیل همراه شود، قیمتی در حدود 122 تا 138 هزار یوآن خواهد داشت که تقریبا معادل 19 تا 22 هزار دلار می شود. پس در بازار ایران نیز با قیمتی فراتر از 850 میلیون تومان، عرضه خواهد شد.

مشخصات و امکانات خودروی فوتون تونلند نیوفیس