به گزارش سایت خبری ساعدنیوز،در فصول سرد سال و با آن صبح های پرسوز و سرمایش، شاید شما هم افرادی را دیده باشید که به هر روشی دست می زنند تا موتور خودرو خود را گرم کنند از پیک نیک گرفته! تا آب جوش، چرا که سرمای شبانه منجر به یخ زدگی شده است. برای این دسته از افراد و برای شما که گریزان از این وضعیت هستید، استفاده از ضد یخ راهکاری است که به هیچ وجه نباید فراموش کنید. البته باید بگوییم ضد یخ در تابستان بعنوان ضد جوش استفاده می شود.
ضد یخ چیست؟
مایع سبز رنگ شامل گلیکول معروف به ضد یخ دو منظوره است؛ به گونه ای که در زمستان از یخ زدگی مایع داخل موتور ماشین و در تابستان از جوش آوردن موتور در فصل گرما جلوگیری می کند.
این مایع پرکاربرد برای موتور خودرو از بهم خوردگی قطعات به یکدیگر جلوگیری می کند و همچنین مانع از تشکیل رسوب های ناشی از املاح موجود در آب داخل رادیاتور و موتور می شود.
بسیاری از کارشناسان فنی خودرو تاکید دارند که پس از هر ۳۰ هزار کیلومتر طی مسیر، باید مایع خنک کننده موتور تعویض شود.
*توصیه دیگر اینکه هیچ زمانی مایع خنک کننده رادیاتور را تا جایی که جا دارد پر نکنید و همیشه کمی سر رادیاتور را خالی نگه دارید. چرا که به دلیل حرارت این بخش از خودرو و انبساط آب، باید جایی برای فشار مایع در این بخش باقی بماند.
۵ نکته طلایی درباره مصرف صحیح ضد یخ
۱.بهترین زمان تعویض آن هر دو سال یکبار توصیه می شود.
۲.هیچ گاه دو برند مختلف را با یکدیگر مخلوط نکنید. برخی گمان می کنند به دلیل تشابه رنگی دو مارک مختلف آن می توانند آن ها را با یکدیگر ترکیب کنند.
۳.از دیگر نکات مهم درباره میزان و چگونگی مصرف این مایع این است که این مایع باید بر اساس دمای منطقه یا محل تردد خودرو تعیین شود؛ از این رو نباید سر خود و بر اساس تجربه سایر دوستان و آشنایان میزان مصرف آن را برای هر خودرویی به کار برد.
به طور مثال نباید مایع را بسیار غلیظ و یا بسیار رقیق استفاده کرد. در صورتی که مایع غلیظ مصرف شود، امکان خرابی واترپمپ و در صورتی که مایع بیش از حد رقیق باشد، امکان افزایش نقطه انجماد و همچنین یخ زدگی مجاری سیستم رادیاتور در انتظار ماشین شما خواهد بود. برای رقیق سازی مایع، حتما از آب های با املاح کم استفاده کنید.
۴. این مایع پرکاربرد برای خودرو به دلیل خاصیت رسوب زدایی، پس از مدت زمانی کوتاه در پیشرانه و یا رادیاتور به رنگ قهوه ای میل کند و تغییر رنگ دهد. در این شرایط توصیه می شود این مایع کاملا از محل تخلیه و مایع جدیدی استفاده شود.
همانگونه که گفته شد، در صورت تغییر رنگ مایع به رنگ قهوه ای، بلافاصله مایع را تخلیه کنید.
۵. سطح مایع را هر از گاهی چک کنید. همچنین در صورتی که شاهد وجود کف در مایع شدید، حتما لوله ها را چک کنید چرا که کف موجود نشان دهنده ورود هوا به سیستم و در نهایت آسیب رسانی به سایر بخش ها همچون واترپمپ می شود.
در صورتی که مایع خنک کننده داخل رادیاتور از رنگ سبز به قهوه ای تغییر رنگ داد، فورا مخزن را از مایع تخلیه و نسبت به خرید مجدد آن اقدام کنید.
