پنچر شدن لاستیک ها از حمله اتفاقاتی است که بیشتر رانندگان آن را تجربه کرده اند؛ اتفاقی رایج که اگر در این زمان درست عمل نکنید، می تواند خسارات زیادی به بار آورد. بهترین کار در زمانی که ماشین شما پنچر شده این است که در نزدیک ترین مکان ممکن پارک نموده و اقدام به پنچرگیری کنید. رانندگی در پنچری عواقب زیادی به دنبال دارد و حتی با این کار هم احتمال منفجر شدن لاستیک ها نیز وجود دارد. از طرفی ممکن است لاستیک ها چنان آسیبی به لاستیک های ماشین وارد می کنید که دیگر قابل تعمیر نبوده و باید اقدام به خرید لاستیک های جدید نمایید.
نشانه های پنچر شدن لاستیک حین رانندگی
1. لرزیدن لاستیک
اگر حین رانندگی احساس کردید که خودرو یا لاستیک های خودرو می لرزند، ممکن است لاستیک خودرو پنچر شده باشد.
2. سخت شدن رانندگی
سخت شدن ناگهانی رانندگی و سفت شدن فرمان، اغلب به این خاطر است که باد لاستیک در حال خالی شدن است.
3. لغزیدن خودرو به چپ و راست
وقتی باد لاستیک شروع به خالی شدن می کند، خودرو به چپ و راست متمایل می شود.
4. انحراف شدی خودرو به چپ و راست
اگر باد لاستیک با سرعت خارج شود یا لاستیک بترکد، خودرو با شدت به راست و چپ منحرف می شود. شدت این انحراف به مراتب بیشتر از مورد قبلی است.
نحوه رانندگی هنگام پنجر شدن لاستیک ها
هوای درون لاستیک ها، با فشاری حدود 30 تا 33 واحد psi فشرده شده است. برای درک این حجم از فشردگی هوا، کافی است سوزن روی Valve لاستیک یا همان شیر ورود و خروج هوا را برای مدتی کوتاه رو به پایین نگه دارید تا صدا و میزان باد خروجی را احساس کنید. این در حالی است که لاستیک در دمای معمولی قرار دارد و خودرو نیز در حالت ساکن است. وقتی لاستیک ها در حال چرخش باشند، به دلیل جنبش و اصطکاک مولکولی، هوای درون لاستیک منبسط می شود. بنابراین، با سوراخ شدن یا ترکیدن ناگهانی لاستیک، ناگهان حجم بیشتری از هوای درون آن از دست می رود. این اتفاق بیشتر و پیش از هرچیز، روی هندلینگ و فرمان پذیری خودرو تأثیر می گذارد.
اگر این اتفاق برای شما رخ داده باشد، شاهد بوده اید که خودرو چگونه دیوانه وار و بدون هیچ گونه کنترلی به یک سمت کشیده می شود یا با حرکات مواج، فرمان را از دست شما خارج می کند. با این که تردیدی نیست، پنچرشدن لاستیک در زمان رانندگی آن هم با سرعت بالا چقدر ترسناک است؛ ولی در ادامه، شما را با تکنیک هایی آشنایی می کنیم که احتمالاً کمک کننده است.
مثل همیشه خودتان را کنترل کنید
همواره در همه آموزش های مربوط به شرایط بحرانی، اولین چیزی که گفته می شود، حفظ خونسردی است. این فقط یک جمله کلیشه ای نیست. درواقع، اگر شما نتوانید به صورت نسبی روی روان خود تسلط داشته باشید، نمی توانید مراحل بعدی را به درستی انجام دهید. سعی کنید به خودتان بقبولانید که از پس این اتفاق برمی آیید. این را که مطمئن باشید حتماً تصادف خواهید کرد یا خودرو واژگون خواهد شد، از ذهنتان پاک کنید.
محکم باشید
تکان های شدید و اعوجاج در سرتاسر بدنه خودرو، در این شرایط کاملاً طبیعی است. منحرف شدن از مسیر اصلی، اولین اتفاق فیزیکی برای خودروی پرسرعتی است که لاستیک آن سوراخ می شود. سعی کنید سر جای خود محکم باشید تا نیروهای جانبی شما را به اطراف پرتاب نکنند. برای این کار، فرمان را محکم و با دو دست بگیرید.
حرکات تند ممنوع
با توجه به قوانین رانندگی در کشور، مسیر سبقت از سمت چپ خودروها است. بنابراین، سمت راست اغلب فضایی مطمئن تر و با سرعت پایین تر آن هم در چنین شرایطی است؛ اما از طرفی دیگر، اگر لاستیک پنچرشده در سمت راست خودروی شما قرار داشته باشد، شاید انجام این کار کمی سخت تر و طولانی تر باشد. یادتان باشد خروج سریع باد لاستیک، بالانس و پایداری خودرو را از بین می برد؛ بنابراین، سعی کنید از فرمان دادن ناگهانی جلوگیری کنید. چرخش فرمان باید بسیار محدود و کنترل شده باشد.
گاز را رها نکنید
ترمزکردن در چنین شرایطی، احتمالاً یک رفتار طبیعی از سوی رانندگان خواهد بود. با این حال، یادتان باشد ترمزکردن روی چرخی که لاستیک آن چسبندگی لازم را ندارد، به معنی جهت دادن به تمام نیروی اینرسی به سمت همان چرخ است؛ اما آن چیزی که مهم است، نحوه گازدادن است. در شرایط عادی رانندگی، وقتی با سرعت بالا حرکت می کنید، اگر ناگهان پا را از روی پدال گاز بردارید، دور موتور ناگهان افت می کند. همین اتفاق اگر برای خودروی با لاستیک پنچر رخ دهد، گویی ترمز کرده اید. سعی کنید دنده را به حالت سنگین تر ببرید؛ ولی گازدادن ملایم را ادامه دهید.
رسیدن به نقطه امن
وقتی احساس کردید سرعت شما به اندازه ای پایین آمده است که می توانید با کنترل بیشتری به چپ و راست حرکت کنید، خودرو را به فضایی مطمئن بکشانید. ریسک نکنید و با ترمز دستی خودرو را متوقف کنید. شاید تا آخرین لحظه، ترمزگرفتن شما حادثه ساز باشد.
نحوه دریفت زدن با خودرو
