نحوه دور دو فرمان زدن با خودرو
ترافیک و تصادف معضلات و مشکلاتی هستند که بیشتر در بزرگراه و خیابان های عریض شهرهای بزرگ اتفاق می افتد. حتما در خیابان ها به چشم دیده اید که افراد ناشی ناگهان بدون درنظرگرفتن هیچ معیاری اقدام به دور زدن می کنند و حق تقدم برای وسایل نقلیه دیگر در نظر نمی گیرند. حق تقدم وسایل نقلیه ای را که بصورت مستقیم در حال عبور هستند در نظر نمی گیرند و موجب تصادف و از دست دادن سلامتی خود و سرنشینان اتومبیل می شوند. رانندگی در ترافیک و دور زدن در چینین شرایطی سخت نخواهد بود اگر بتوانید در سریع ترین زمان، آن را به شکل درست و کامل انجام دهید.دور دوفرمانه آیتمی است که در ادامه بررسی می شود.
همیشه فکر می کنید دور یک فرمان هیچ قاعده و قانونی ندارد اما برعکس برای همین یک عمل ساده، بند آئین نامه بسیار محکمی نوشته شده است. اولین قانون این است که مطمئن شوید خیابانی که می خواهید در آن دور یک فرمان انجام دهید یک طرفه نباشید چون دور زدن در خیابان یک طرفه ممنوع است. دومین نکته ای که باید به آن توجه کنید خط وسطی که خیابان را به دو مسیر عبوری رفت و برگشت تقسیم کرده ممتد نباشد. براساس قانون خط ممتد به معنای دیوار قانونی می باشد و از این دیوار نباید عبور کرد.
سومین قانون مهم که رانندگان اصلا به آن اهمیت نمی دهند٬ در حریم تقاطع نباید دور یک فرمان بزنید. اما در خیابان هایی با عرض ۱۲ متر به بالا می توان در آن دور یک فرمان انجام داد. نکته بسیار مهم که نباید هیچگاه فراموش کنید این است که هرگاه بخواهید دور یک فرمان یا دو فرمان بزنید٬ حکم فرعی دارد. اگر به هر دلیلی تصادف با اتومبیل هایی که در حال عبور مستقیم هستند اتفاق بیافتد٬ شما مقصر هستید. پس باید دور زدن با دقت و مراقبت و رعایت حق تقدم انجام گیرد.
مکان های مجاز برای انجام دور دوفرمان
دور دوفرمان که در اصطلاح عامه به آن دور سه فرمان، نیز می گویند ممکن است در روز آزمون رانندگی یکی از درخواست های افسر باشد با یادگیری و اجرای صحیح این کار می توانید نمره قبولی را از این مرحله کسب کنید. قبل از پرداختن به آموزش دور دوفرمانه ابتدا باید بدانید که در چه مکان هایی مجاز به انجام این کار هستید.
خطوط وسط نقطه چین و بریده بریده خیابان
برای اجرا دور دوفرمانه فقط در قسمت هایی از خیابان که خطوط وسط نقطه چین و بریده بریده دارد، مجاز به اجرای این کار هستید. و باید بدانید اگر در وسط خیابان خط ممتد مشاهده کردید دور دوفرمان حتی دورزدن با یک فرمان، ممنوع می باشد و جریمه رانندگی مشمول حالتان می شود. ضمنا چون خودروهای دیگر که در حال تردد می باشند، انتظار ندارند که شما قصد دور زدن دارید خطر تصادف نیز وجود دارد.
خیابان با عرض کمتر از ۱۲ متر
در خیابان با عرض کمتر از ۱۲ متر و دو طرفه، دور دو فرمانه معنا پیدا می کند. در خیابان هایی که عرضشان بیش از ۱۲ متر باشد، می توان به راحتی به کمک دور یک فرمانه، به تغییر مسیر حرکت خود بپردازید. در ضمن برخی مواقع پارک خودروها در کنار خیابان، عرض واقعی آن را کاهش داده و سبب می گردد خودروها به ناچار از دور دو فرمان استفاده کنند. هنگامی که در یک خیابان کم عرض قصد دور زدن دارید باید کنترل کلاج خوبی داشته باشید تا بتوانید به صورت سانتیمتری خودروتان را حرکت دهید. این کار سبب می گردد تا کنترل بالا و سرعت عمل خوبی در چرخاندن فرمان، پیدا کنید و این امر با مهارت داشتن در حرکت لاک پشتی امکان پذیر خواهد بود پس توصیه می شود قبل از انجام دور دو فرمان چند دقیقه ای به تمرین حرکت لاک پشتی بپردازید.
آموزش کامل دور دو فرمان
- مانند دور دو فرمان ماشین را متوقف می کنید. راهنما میزنیم، با دقت آینه ها را بررسی می کنید و برمی گیردیم تا نقاط کور را دقیق پوشش دهیم تا هنگام ایستادن در سمت راست جاده مشکلی پیش نیاید. در واقع در گام اول ماشین را ۳۰ سانتی جدول پارک می کنیم.
- در موقعیت ایست ۳۰ درجه برای خروج از پارکینگ با رعایت همه موارد ایمنی قرار می گیرید.
- سر راننده کامل به سمت چپ برگردد و همه چیز را دقیق بررسی کند، فرمان را کاملا به سمت چپ بچرخاند و حرکت خود را به سمت عرض چپ خیابان انجام دهد.
- تا کجا ماشین را به سمت جپ ببرید؟ تا جایی که از روی کاپوت جدول روبرو دیده نشد، اینجاست که باید بایستید، حال نوبت به راست کردن فرمان است، با حرکت لاک پشتی فرمان را صاف کنید و تا جا دارد ماشین را جلو ببرید، از زیر آینه بغل نگاه کنید که به جدول برخورد نکنید.
- راهنمای سمت راست بزنید، باید کمی عقب بروید، آینه را دقیق بررسی کنید، حرکت لاکپشتی باشد، آنقدر عقب بروید که از جلو کاپوت ماشین جدول روبرو دیده شود، این نشان می دهد می توانید دور زدن را کامل کنید. تا زمانی که جدول روبرو را می بینید عقب بروید. هنگام عقب رفتن کاملا به پشت برگردید.
- کار تقریبا تمام است. راهنمای چپ بزنید و همچنان که حرکت لاک پشتی انجام می دهید دور زدن را کامل کنید.
دور دو فرمان در سربالایی و سراشیبی
تمام این مراحل آموزش صحیح نحوه دور دو فرمان را باید با در نظر گرفتن شیب خیابان انجام دهید. در خیابان صاف، با گاز کم وکلاچ نقطه ی یک؛ در خیابان دارای شیب و سرازیری با کنترل ترمز؛ و در خیابان سربالایی، با انجام حرکت نیم کلاچ و گاز بیش تر باید حرکت کنید. فقط تمرین می خواهد که یک وقت دچار مشکل نشوید. این موضوع سراشیبی و سرپایینی در خصوص پارک کنار جدول و پارک دوبل نیز قابل توجه هستند.