به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، لاستیک های خودرو به عنوان چهار ستون اصلی آن، اگر چه ساده ترین ملزومات خودرو به نظر می رسند، اما در صورت کمی مشکل در هر یک از آن ها، عملکرد کلی خودرو مختل می گردد. قیمت های سر به فلک کشیده امروزی نیز نرخ لاستیک ها را به شدت افزایش داده است، به همین دلیل افزایش عمر لاستیک خودرو از اهمیت زیادی برخوردار است.
با به کار بستن راهکارهای افزایش عمر لاستیک خودرو، می توانید بالاترین بهره وری را از لاستیک های خود داشته و حتی یک روز زودتر از عمر واقعی شان ناچار به خرید لاستیک نو و تعویض لاستیک خودرو نشوید.
در اینجا به نکاتی در جهت افزایش عمر لاستیک خودرو می پردازیم:
افزایش عمر لاستیک خودرو با تنظیم باد خودرو
درجه های باد موجود در آپاراتی ها بعضا دقیق نیستند زیرا استفاده از آنها زیاد است و دائما در معرض برخورد و ضربه هستند. بهتر است یک درجه باد برای خودروی خود بخرید. ضمن اینکه بهترین حالت برای سنجش باد خودروها ، زمانی اتفاق می افتد که خودرو سرد باشد و ۳ ساعت از خاموش شدن خودرو گذشته باشد. در دمای نرمال ، دمای لاستیک تا ۳۵ درجه افزایش می بابد یعنی اگر تا آپاراتی راننگی کنید از خانه؛ در این مدت دمای لاستیک افزایش یافته و سنجش دقیقی نمی توان انجام داد.
اجسامی که در لای آج های تایر فرو می روند را جدی بگیرید و سعی داشته باشید این اجسام که معمولا سنگ ریزه و ریگ هستند را جدا کنید. این ریگ ها به مرور زمان در لاستیک فرو می روند و منجر به فرسایش تایر و کم شدن باد لاستیک می شوند. اگر این کار را انجام دهید گام بلندی در افزایش عمر لاستیک خودرو تان برداشته اید.
همچنین تنظیم نبودن چرخ ها طول عمر لاستیک را کم می کند. یعنی لاستیک ها باید کاملا نسبت به محور اصلی خودرو عمود بوده و در یک راستا قرار گیرند. این تنظیم لاستیک می تواند یکی از راه های کاهش مصرف سوخت خودرو هم باشد.
یکی دیگر از راه های افزایش عمر لاستیک خودرو ، بالانس تایرها است. معمولا تایر خودرو و متعلقات آن روی هم حدود ۲۰ کیلوگرم وزن دارند که اگر این وزن به طور کاملا همگن روی چرخ توزیع نشده باشد، چرخ از حالت بالانس خارج می شود. حتی همگن نبودن چرخ به میزان ۱۵ گرم هم، سبب می شود خودرو در زمان حرکت مرتعش شود. اما زمانی می توانید بفهمید چرخ های جلوی خودرو بالانس نیستند که در زمان رانندگی، فرمان دچار لرزش شود و همچنین اگر در صندلی خود لرزش احساس کردید، احتمالا چرخ های عقب بالانس نیستند. بهتر است تا هر ۲۰ هزار کیلوتر ، یک بار به آپاراتی برای وضعیت بالانس بودن خودرو مراجعه کنید. دقت داشته باشید که بالانس نبودن چرخ ها منجر به خرابی جلوبندی و سیستم تعلیق خواهد شد.
بیشتر خودروهای جدید دیفرانسیل جلو هستند و با توجه به این که در پیچ ها ، چرخ های جلو ، چرخش در خودرو را ایجاد می کنند، پس بیشتر هم مورد سایش قرار می گیرند، به همین دلیل توصیه شده تا در راستای افزایش عمر لاستیک ماشین، چرخ های خودرو را با یکدیگر جابجا کنید. دقت داشته باشید که نحوه صحیح جابجایی لاستیک خودرو در دفترچه ی راهنمای خودرو نوشته شده است.
