به گزارش پایگاه خبری_تحلیلی ساعدنیوز به نقل از همشهری آنلاین، گرفتن گواهینامه هنوز هم برای خیلیها یک چالش بزرگ است. در تهران قدیم، وقتی اتومبیل به عنوان پدیده دنیای مدرن جای درشکهها را گرفت، رانندهها برای نخستین بار با چالشی به نام گواهینامه یا به قول قدیمیها «تصدیق» روبرو شدند.
حسن حسنزاده: در تهران نیز با ورود اتومبیل به خیابانهای شهر در اواخر دوران قاجار، نخستین گواهینامهها یا تصدیقهای رانندگی صادر شد. «علیرضا زمانی» تهرانپژوه، در اینباره میگوید: «محمدناصر انشاء معروف به ناصرخان انشاء اولین ایرانی بود که با سفر به آمریکا گواهینامه رانندگی گرفت. او علاوه بر یادگیری رانندگی و اخذ گواهینامه، با مراحل و چگونگی برگزاری آزمون رانندگی نیز آشنا شد و پس از بازگشت به تهران به عنوان سرکاردان فنی نظمیه برای نخستین بار در تهران آزمون رانندگی گرفت و برای نخستین رانندگان تهرانی گواهینامه رانندگی صادر کرد.»
با برگزاری نخستین آزمونهای رانندگی در تهران، اولین تصدیقهای رانندگی نیز صادر شد. زمانی میگوید: «نهمین روز از مرداد سال 1308 در تاریخ حمل و نقل خودرویی تهران روز منحصربهفردی است. در این روز «سیفالله خان» به اولین تهرانی تبدیل شد که در پایتخت گواهینامه یا تصدیق رانندگی گرفت.» در این گواهینامه تاریخی که روی آن عنوان «تصدیقنامه» درج شده، آمده است: « «بموجب این ورقه تصدیق مینماید که آقای سیف اله خان از تاریخ 9 خرداد ماه 1307 تا تاریخ 9 مرداد 1308 مرتبا با ادامه تحصیلات خود در موسسه اتومبیلرانی، دوره تحصیلات علمی و عملی اتومبیلرانی به اتمام رسانیده و از عهده امتحانات 3 مرحلهای برآمده است.»
نخستین بانوان تهرانی که موفق به کسب تصدیقنامه شدند نیز در تهران قدیم ماجرای جالبی دارد. «شوکت الملوک جهانبانی» یکی از اولین بانوان تهرانی بود که در سال 1319 تصدیقنامه رانندگی گرفت. همان سال تنها 46 زن تهرانی گواهینامه رانندگی داشتند اما این آمار در سال 1339 به 442 نفر رسید.
پس از صدور نخستین گواهینامه رانندگی در تهران، 10 سالی طول کشید تا نخستین آئیننامه راهنمایی و رانندگی به تصویب دادگستری برسد و فرآیند اخذ گواهینامه سر و شکل نظاممندتری به خود بگیرد. در این سال، شهربانی تهران گواهینامههای رانندگی را به صورت دفترچه هفتصفحهای برای متقاضیان صادر کرد تا اینکه در سال 1340 گواهینامه دفترچهای تکبرگ که 4 سال اعتبار داشت جایگزین آن شد.