روش های تست و عیب یابی سنسور ضربه یا ناک سنسور خودرو
سنسور ناک 3 وظیفه تشخیص صدای ناک، ارسال سیگنال به ECU و کنترل زمان جرقه زنی را دارد. لازم است بدانید در حالت طبیعی ماشین، واحد کنترل موتور وظیفه ایجاد جرقه بین هوا و سوخت داخل خودرو را دارد اما به دلیل این که مخلوط شدن هوا و سوخت باید در زمان مشخصی انجام شود، واحد کنترل موتور زمان ایجاد جرقه را نیز تعیین و تنظیم می کند.
روش های تست و عیب یابی سنسور ضربه
برای عیب بایی سنسور ناک دو روش وجود دارد که هر دوی ان ها را برایتان آورده ایم.
عیب بابی به کمک دستگاه های عیب یاب
در اولین روش، برای عیب یابی سنسور ناک می توانیم از دستگاه عیب یاب استفاده کنیم. برای این کار ابتدا باید کد خطایی که سنسور دارد را بررسی کنید سپس جایگاه سنسور ضربه را بررسی کنید و از صحت اتصالات منتهی به آن مطمئن شوید. در نهایت بهتر است نقطه اشتعال را هم بررسی کنید.
عیب یابی به کمک دستگاه مولتی متر
در این روش باید فرکانس های مختلفی ایجاد نمایید و خروجی ها به دست آمده را بررسی کنید، اگر میزان خروجی ها با مقدار فرکانس ورودی یکسان نبود نشان از این دارد که عملکرد سنسور ضربه دارای اشکال است.
سخن پایانی
سنسور ناک جزو مهم ترین سنسور های خودرو است و عملکرد موتور کاملا واسبته نحوه کار آن است. بنابراین باید این سنسور را به موقع سرویس کنید و در نگهداری صحیح آن دقت داشته باشید.