به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، شرکت های خودروسازی همواره به دنبال کاهش مصرف سوخت خودروهای خود با روش های گوناگون هستند. یکی از این روش ها سیستم استاپ/استارت خودکار است.
اگر به تازگی به سراغ خرید یک خودرو رفته باشید، احتمالاً نام سیستم جدید استاپ/استارت از سوی شرکت های خودروسازی را خواهید شنید که به گفته ی آن ها به کاهش مصرف سوخت خودروی شما کمک می کند. طرز کار این سیستم نیز ساده است؛ زمانی که در پشت چراغ قرمز یا خط عابر پیاده توقف می کنید، به قوای پیشرانه احتیاجی نخواهید داشت؛ زمانی هم که پیشرانه ی خودرو روشن نباشد، مسلماً سوخت کمتری مصرف می کنید؛ اما این سیستم دقیقاً چگونه کار می کند؟
نحوه عملکرد استاپ استارت در ماشین
stop-start در همه خودروها به صورت یکسان کار می کند. با فشردن پدال ترمز و توقف کامل خودرو، این سیستم پیشرانه را خاموش می کند که کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را به همراه دارد. هنگامی که راننده پای خود را از روی پدال ترمز برمی دارد موتور مجددا و بدون وقفه روشن می شود. فولکس واگن اولین بار در سال ۲۰۱۷ دو خودرو اطلس و تیگوان را به این سیستم مجهز کرد. استاپ استارت روی هر دو گیربکس دستی و اتوماتیک کار می کند اما در حال حاضر تنها در خودروهایی که گیربکس جعبه دنده اتوماتیک دارند استفاده شده است. این سیستم اطلاعات مورد نیاز خود را از سنسور دنده خلاص، میل لنگ و سرعت دریافت می کند. کنترلر موتور نیز خاموش و روشن کردن پیشرانه را به کمک کامپیوتر خودرو انجام می دهد.
مزایای سیستم استاپ استارت
- کاهش مصرف سوخت
- کاهش آلایندگی و آلودگی هوا
استاپ استارت چه معایبی دارد؟
- وارد کردن فشار به موتور خودرو
- افزایش استهلاک قطعات مختلف پیشرانه
- فشار به باتری خودرو زیاد می شود
- استهلاک سیستم استارت خودرو
چند نکته درباره سیستم خاموش روشن خودرو
- موتور خودرو در توقف های کوتاه خاموش نمی شود و تنها چرخه احتراق متوقف می شود
- اگر توقف کامل خودرو مدت زیادی طول بکشد پیشرانه به طور کامل خاموش می شود
- این سیستم موتور را خیلی سریع خاموش و روشن می کند به طوری که ممکن است برای راننده قابل تشخیص نباشد
- در خودروهایی که این سیستم به کار رفته شده است از باتری های بسیار بزرگی استفاده می شود
- ترمز گرفتن موجب می شود تا باتری خودرو به صورت مداوم شارژ شود
- زمانی که موتور خاموش می شود سایر سیستم های خودرو در دسترس است و از کار نمی افتد
- باتری خودرو در مدت زمان کوتاهی فرسوده می شود که تعویض آن هزینه بر است
- اگر دمای موتور به حد مطلوب نرسد این سیستم فعال نمی شود
آیا سیستم stop-start سبب استهلاک پیشرانه می شود؟
به طور کلی هرچه دفعات استارت زدن خودرو بیشتر شود، استهلاک موتور نیز افزایش پیدا می کند. پیشرانه خودرو در حالت عادی به میزانی که در سیستم استاپ استارت خاموش و روشن می شود استارت نمی خورد. استارت خوردن های مداوم به پیشرانه فشار وارد می کند که قطعات آن نیز مستهلک می شود. هنگامی که موتور خودرو خاموش است روغن کاری قطعات آن متوقف می شود و در نتیجه میل لنگ با یاتاقان های بلبرینگ تماس پیدا می کند که با استارت خوردن بین آنها اصطکاک به وجود می آید که در بلند مدت فرسوده می شوند. شرکت های خودروسازی برای جلوگیری از اصطلاک قطعات موتور خودرو از بلبرینگ های بسیار قوی بهره می برند. برای بهبود عملکرد روغن کاری قطعات نیز باید از روغن های با کیفیت و دارای مواد افزودنی در خودرو استفاده کرد.
به طور کلی نمی توان گفت که این سیستم برای موتور خودرو یک تهدید به شمار می رود. خودروسازهایی که خودروها را به استاپ استارت مجهز کرده اند با علم و مهندسی راه هایی را نیز برای جلوگیری از کاهش عمر موتور در نظر گرفته اند. به نظر می رسد که استاپ استارت برای روشن خاموش کردن خودرو محدودیت هایی دارد و در صورت عبور از حد مشخص این کار را انجام نمی دهد اما به هرحال این یک فناوری جدید در خودرو است و می تواند سوخت را کاهش دهد و در نتیجه از آلودگی هوا جلوگیری کند.
