به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، خودرو به عنوان یک وسیله حمل ونقل خصوصی بسیار در بین مردم طرفدار پیدا کرده است، اما خیلی از از افراد فقط به موضوع حمل و نقل بسنده نمی کنند و زیبایی ظاهری و جذابیت هم برای آن ها به همان اندازه حرکت کردن خودرو اهمیت دارد. از همین رو سعی می کنند اتومبیل خود را با توجه به سلیقه خود تزئین کنند یا در آن تغییری را به وجود آورند. رینگ اسپرت ماشین یکی از بخش هایی است که در ظاهر و زیبایی اتومبیل تأثیر بسیاری دارد. به همین دلیل استفاده از رینگ اسپرت بسیار مورد توجه خریداران است و خودروسازان هم با توجه به هزینه های ساخت به این بخش توجه ویژه ای دارند.
آیا استفاده از رینگ اسپرت بر عملکرد خودرو تاثیر می گذارد؟
کاملا واضح است که استفاده از Sport Wheel و لاستیک های متفاوت با نسخه استاندارد، بر عملکرد خودرو تاثیر خواهد گذاشت. به همین دلیل برخی خودروسازان رینگ های آلیاژی را به عنوان گزینه ای اضافه در تیپ های فول محصولات خود ارائه می دهند. با این وجود، در کشورمان که روزبه روز از امکانات رفاهی خودروها به بهانه های مختلف کاسته می شود، مالکان ترجیح می دهند تا با صرف هزینه شخصی و استفاده از قطعات سفارشی، اتومبیل خود را شخصی سازی کنند.
به طور معمول، Sport Wheels مورد استفاده در خودروها، بزرگ تر از رینگ سایز استاندارد خودروها هستند. استفاده از رینگ های بزرگ تر، به چند طریق بر عملکرد خودرو تاثیر می گذارد. نخستین تاثیر آن بر عملکرد خودرو، در قسمت انتقال قدرت اتفاق می افتد. استفاده از نوع بزرگ تر موجب می شود تا فشار بیشتری به محورها و مجموعه دیفرانسیل وارد شود؛ چراکه آن ها به انرژی بیشتری برای چرخاندن چرخ ها نیاز دارند. این مساله در درازمدت موجب واردآمدن فشار بر پیشرانه و سیستم انتقال قدرت خودرو و باعث خرابی قطعات مختلف خواهد شد.
همان طورکه در بخش پیش اشاره کردیم، استفاده از نوع اسپرت که معمولا بزرگ تر هستند، موجب خواهند شد تا فشار بیشتری بر پیشرانه و سیستم انتقال قدرت وارد شود. درنتیجه، مصرف سوخت خودرو افزایش خواهد یافت. از سوی دیگر، به دلیل کاهش راندمان مجموعه انتقال قدرت، شتاب و کشش خودرو کاهش قابل توجهی را تجربه خواهد کرد.
هم گام با افزایش سایز رینگ و لاستیک خودرو، باید از لنت ها و دیسک های ترمز قدرت مندتری استفاده کنید؛ زیرا چرخ ها نسبت به حالت استاندارد بزرگ تر و سنگین تر هستند. البته تعویض رینگs با انواع اسپرت در کشورمان معمولا بدون کارشناسی انجام می شود؛ از این رو، وجود ایرادات مختلف در سیستم ترمز خودروهایی که به Sport Wheel مجهز هستند، طبیعی خواهد بود.
رینگ اسپرت و کیفیت سواری
همانند مبحث عملکرد، استفاده از رینگ اسپرت بر کیفیت سواری خودرو نیز تاثیر خواهد داشت. انواع استانداردی که روی خودروها نصب هستند، با هدف ارائه بهترین کیفیت سواری ممکن انتخاب شده اند. از این رو، استفاده از نوع اسپرت تاثیر قابل توجهی را بر سواری اتومبیل خواهد داشت. استفاده از انواع بزرگ تر، نیاز به لاستیک های پهن تر و باریک تر نسبت به حالت استاندارد را پدیدار می کند. وقتی اندازه چرخ خودرو بزرگتر از سایز اصلی باشد، راننده متوجه تفاوت سواری بین اتومبیل شخصی سازی خود و نسخه های استاندارد خواهد شد.
البته تمامی انواه اسپرت بزرگ و سنگین تر از حالت عادی نیستند؛ بلکه نسخه هایی از این محصولات نیز در بازار وجود دارند که نسبت به انواع استاندارد سبک تر هستند. استفاده از این مدل برای کاهش وزن خودرو و افزایش کارایی است؛ با این حال، مراحل نصب و استفاده از انواع اسپرت سبک باید تحت نظر یک مکانیک خبره انجام شود.
یکی از تاثیرات نامحسوس استفاده از نوع اسپرت، استفاده از چرخ های بزرگ تر و سنگین تری است که فعالیت سیستم تعلیق خودرو را با دشواری مواجه خواهد کرد. از این رو، استهلاک خودرو افزایش خواهد یافت و در کوتاه مدت، قطعات جلوبندی نیاز به تعمیر و تعویض پیدا خواهند کرد. این مساله در کشوری همانند ایران که از جاده های باکیفیتی برخوردار نیست، شدت بیشتری پیدا می کند.
نکته مهم درخصوص استفاده از Sport Wheel و لاستیک های پهن، افزایش وزن در گوشه ها است. حتی اگر این کار به صورت اصولی و رعایت محاسبات دقیق صورت بگیرد، بازهم شما مالک خودرویی خواهید بود که نسبت به حالت استاندارد سنگین تر است و بخش زیادی از وزن در گوشه های خودرو انباشته شده است. انباشته شدن وزن زیاد در گوشه های خودرو، سبب خواهد شد که چرخش به طرفین برای راننده دشوارتر از حالت استاندارد باشد.
تاثیر رینگ اسپرت بر ارزش فروش خودرو
با وجود تاثیرات مختلفی که استفاده از رینگ اسپرت بر عملکرد و کیفیت سواری می گذارد، بزرگ ترین تاثیر منفی را هنگام فروش خودرو حس خواهید کرد. استفاده هم زمان از Sport Wheels و کاهش ارتفاع، به یک عادت در کشورمان تبدیل شده است که هر دو مورد، معمولا به صورت غیرتخصصی انجام می شوند. از این رو، مالکان خودروهای دست کاری شده، برای فروش اتومبیل خود با دشواری های متعددی روبه رو می شوند و خودروی آن ها به راحتی فروش نخواهد رفت.
بسیاری از مشتریان هنگام خرید خودروهای شخصی سازی شده، درخواست می کنند تا مالک، رینگ و لاستیک استاندارد خودرو را روی آن نصب کند؛ از این رو، اگر تصمیم دارید اتومبیل شخصی سازی شده خود را در آینده به فروش برسانید، رینگ استاندارد را در گوشه ای نگه داری کنید تا هنگام فروش خودرو به دردسر برخورد نکنید.
به واسطه افزایش قیمت غیرقابل قبولی که در حوزه خودرو و قطعات وابسته آن رخ داده است، این روزها بازار خریدوفروش رینگ های اسپرت دست دوم رونق یافته است و می توانید Sport Wheels کارکرده خود را پس از مدتی به فروش برسانید. به طور معمول، در آگهی های فروش خودرو قیمت رینگ های اسپرت و سیستم صوتی به صورت جداگانه محاسبه می شود و کمتر خریداری علاقه دارد تا هزینه اضافه ای را بابت این لوازم پرداخت کند. درنتیجه، بهتر است هنگام فروش خودرو، اتومبیل و سایر قطعات و لوازم خاص را به صورت جداگانه به فروش برسانید.
نتیجه گیری: رینگ اسپرت بخریم یا نه؟
اگر متن را با دقت مطالعه کرده باشید، حتما متوجه شده اید که استفاده از رینگ اسپرت در یک خودروی معمولی نیازمند دقت و محاسبات فوق العاده زیادی است. این کار در خارج از کشور توسط موسسات تیونینگ و تیم های حرفه ای تیونر انجام می شود و علاوه بر نصب بهبودهای قابل توجهی نیز در سیستم تعلیق، فنربندی و ترمزهای خودرو انجام می شود. در سوی دیگر، مالکان ایرانی به طور شخصی اقدام به نصب Sport Wheel روی اتومبیل های خود می کنند و این کار، بدون انجام محاسبات لازم صورت می گیرد و تغییری در سیستم تعلیق و ترمز خودرو صورت نمی پذیرد.
با این حال، به نظر نمی رسد خرید رینگ و لاستیک اسپرت در کشورمان اقدامی منطقی باشد. با توجه به کمبود مراکز تخصصی تیونینگ خودرو، خرید و استفاده از رینگ اسپرت بدون اصلاح سایر قطعات خودرو، کاری اشتباه و بیهوده است. با انجام این کار، علاوه بر آن که متحمل هزینه های هنگفتی خواهید شد، سلامت سایر قطعات خودرو را نیز به خطر خواهید انداخت. بنابراین، بهتر است تا زمانی که تمامی جوانب شخصی سازی خودرو را مورد بررسی قرار نداده اید، نسبت به انجام این کار اقدام نکنید.
