به گزارش سرویس تکنولوژی پایگاه خبری ساعدنیوز، زندگی در شهر روزبهروز دشوارتر میشود. شهرهای ما شلوغتر، پرترافیکتر و آلودهتر شدهاند؛ درحالیکه ساکنان آنها مضطربتر، کمحوصلهتر و درگیر کمبود وقت هستند. خودرو «ایموشن» (Aemotion) میتواند دستکم بخشی از این مشکلات را حل کند.
داستان از سال 2014 آغاز شد؛ زمانی که یک استارتاپ فرانسوی با الهام از این واقعیت که شهروند متوسط اروپایی سالانه 200 ساعت را در ترافیک هدر میدهد، اولین طرح از آنچه امروز به نمونهی اولیهی میکروکار «ایموشن» تبدیل شده را خلق کرد. تیم سازنده بیش از 10 سال زمان صرف کرد و هفت نمونهی اولیه ساخت تا سرانجام به مرحلهی پیشتولید برسد.
نسخهی آمادهبهتولید این میکروکار اواخر سال گذشته تکمیل شد و اوایل امسال در نمایشگاه «ویوا تکنولوژی» پاریس بهنمایش درآمد. مشخصات فنی زیادی در دست نیست؛ اما میدانیم که هدف این وسیلهی نقلیه، ترکیب مزایای موتورسیکلت و خودرو برقی است تا برای تردد در شهر ایدئال باشد.
ایموشن تنها به خیابانهای شهر محدود نمیشود. با حداکثر سرعت 115 تا 120 کیلومتربرساعت (که شرکت اعداد متفاوتی را در منابع مختلف اعلام کرده)، میتوان از آن در بزرگراهها و آزادراهها نیز استفاده کرد.
ایموشن ادعا میکند که میکروکار آنها مانند یک خودرو واقعی ساخته شده و تستهای تصادف را پشتسر گذاشته است.
اما ایموشن دقیقاً چیست؟ یک چهارچرخهی برقی که تلاش دارد بهترین ویژگیهای موتورسیکلت و خودرو را در یک محصول ارائه کند. قرار است مانند موتورسیکلت باریک، چابک و مانورپذیر باشد و همزمان ایمنی و محافظت در برابر شرایط جوی را همچون خودرو ارائه دهد.
بهعبارت سادهتر، با یک چهارچرخهی کابیندار کجشونده طرف هستیم. این وسیله دو سرنشین را حمل میکند؛ اما صندلی عقب ماژولار است و با خواباندن آن میتوان 150 تا 200 لیتر فضای بار ایجاد کرد که برای خریدهای هفتگی یا دو چمدان بزرگ کاملاً کافی است.
درون کابین، ویژگیهای ایمنی در سطح خودرو به چشم میخورد؛ از جمله کمربندهای ایمنی چهارنقطهای برای هر دو صندلی، عناصر ساختاری جذب ضربه، سپرهای EPP و فضای داخلی از جنس EPP که به گفتهی سازنده، «مانند سیستم ایربگ عمل میکند و آمادهی جذب ضربه در هنگام تصادف است.»
45 اسب بخار قدرت و 200 کیلومتر دامنهی حرکتی
هدایت وسیله بهجای فرمان خودرو، با دستهای شبیه به موتورسیکلت انجام میشود و تمامی الزامات قانونی نظیر چراغهای جلو و عقب، چراغ ترمز، راهنما و آینهها در آن تعبیه شدهاند.
قدرت ایموشن از یک موتور 45 اسببخاری تأمین میشود که گشتاور آن مشخص نیست؛ اما برای رانندگی در بزرگراه کافی به نظر میرسد.
انرژی موردنیاز از باتری ثابت تأمین میشود که با هر بار شارژ، بردی حدود 200 کیلومتر را فراهم میکند. بهعلاوه، دو باتری قابلتعویض احتمالاً بهعنوان آپشن عرضه میشوند که هرکدام 70 کیلومتر به پیمایش میافزایند. در بالاترین مشخصات و با استفاده از هر سه باتری، این میکروکار میتواند با یکبار شارژ تا 340 کیلومتر حرکت کند.
ایموشن تنها 2٫35 متر طول و در عریضترین نقطه 79 سانتیمتر پهنا دارد؛ بنابراین پیداکردن جای پارک دیگر دغدغه نخواهد بود.
عرض کم، ایموشن را برای عبور از میان خودروها ایدئال میکند؛ بدین معنا که وقتی بقیه در ترافیک گیر کردهاند، شما همچنان در حرکت خواهید بود. البته قوانین مربوط به این کار در کشورهای مختلف متفاوت است.
میکروکار بهلطف مکانیزم ثبتشدهاش، قابلیت کجشدن تا 35 درجه را دارد تا حتی در سرعتهای بالا، ثبات و چابکی خود را در پیچها حفظ کند. وزن تخمینی با هر سه باتری، بین 230 تا 250 کیلوگرم است. راندن ایموشن با گواهینامهی استاندارد پایه سه امکانپذیر است؛ اما شرکت سازنده گذراندن 7 ساعت آموزش اضافی را الزامی میداند.
طبق نقشهی راه تولید، تحویل نخستین نمونهها در سال 2026 آغاز میشود و تولید انبوه برای سال 2027 برنامهریزی شده است. پس از آن احتمال گسترش به بازارهای جهانی وجود دارد. قیمت تخمینی این میکروکار بین 20 تا 25 هزار یورو (حدود 23 تا 28 هزار دلار) خواهد بود.
برای مشاهده سایر مطالب مرتبط با تکنولوژی اینجا کلیک کنید
