به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه خبری ساعدنیوز، شاهین و به خصوص نسخه پلاس آن را می توان در حال حاضر یکی از موفق ترین و پرتیراژ ترین محصولات داخلی دانست که تاکنون در تیپ ها و تریم های مختلف نظیر دنده ای، توربوشارژ، اتومات و… به بازار عرضه شده است. اما آنچه اکنون توسط خود شرکت نیز تایید شده است، معرفی فیس لیفت شاهین با سبک طراحی مدرن تر چراغ ها و تریم داخلی جدید است که در ادامه به آن می پردازیم. البته شایان ذکر است که سایپا در پروژه جدید خود به طور مستقیم نامی از شاهین نیاورده و صرفا پروژه را با کد SP1 FL معرفی نموده که پسوند FL مخفف Face Lift بوده و به عبارت دقیق تر به نسخه نیوفیس شاهین اشاره دارد.
هر طرحی هرچقدر هم که زیبا و هماهنگ، با گذشت زمان نیاز مبرم به باز طراحی و تغییر برخی فیچر ها دارد. به طور مثال اگر سبک طراحی کم نقص و بسیار زیبای مرسدس W204 در سال 2007 را در نظر بگیرید، با گذشت حدود سه سال، یک فیس لیفت ملایم روی آن و تغییر برخی جزئیات، سبب زیبایی دو چندان و ماندگاری بیشترش می گردد.


سایپا شاهین نیز به خودی خود یکی از بهترین و خوش رخ ترین سدان های داخلی محسوب می شود که حتی نسبت به رقیب مستقیمش یعنی تارا، از طرحی پخته تر و هماهنگ تر بهره می گیرد. اما همین طرح هم نیاز به برخی تغییرات دارد. به ویژه آنکه عمدتا هر خودروی ملی حداقل به مدت یک دهه روی خط تولید قرار دارد و اگر تغییراتی هرچند اندک روی آن صورت نگیرد، کاملا رنگ و بوی کهنگی به خود گرفته و اصطلاحا از مد افتاده تلقی می شود.
به همین سبب به نظر می رسد طراحان سایپا قصد دارند شاهین را زیر تیغ جراحی برده و قسمت دماغه و بخش چراغ های عقب را تغییر دهند. جالب آنکه در تصویر منتشر شده از نمای جلوی این خودرو، شاهد شباهت آن با سراتو نسل قبلی هستیم که با مدل های 2017 و 2018 در ایران نیز حضوری موفق داشته است. همچنین به گفته مسئولین شرکت، کابین نیز دستخوش تغییراتی اساسی خواهد شد.
گروه خودروسازی سایپا اعلام کرده است که این خودرو و سایر محصولات جدید خود را با سه نسخه از خانواده پیشرانههای جدید با کدهای M15N ، M15NT و M15NTD و حجم 1.5 لیتری عرضه خواهد کرد.
نسخه M15N دارای 120 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور است. نسخه بعدی یعنی M15NT دارای 148 اسب بخار قدرت بوده و گشتاور آن هم 220 نیوتن متر اعلام شده است. در نهایت هم نمونه M15NTD را داریم که 160 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تولید مینماید.
شایان ذکر است که معرفی این خانواده پیشرانه صرفا یک بهروزرسانی فنی ساده نبوده و میتواند بخشی از استراتژی جدید سایپا برای بازتعریف سبد محصولاتش تلقی شود. سایپا در معرفی این خانواده موتور چند ویژگی کلیدی را از جمله کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور در مقایسه با نمونه های فعلی، داخلی سازی و کاهش وابستگی به واردات، ظرفیت تولید بالا و قابلیت استفاده در پلتفرمهای مختلف را اعلام کرده است.
