به گزارش سرویس جامعه ساعدنیوز، حالا چرا گواهینامهدارشدن این موتورسواران زیر سن قانونی اینقدر مهم و ضروری بود؟ علت برمیگردد به اعداد و ارقامی که آمار فوتشدگان حوادث موتورسیکلت روایت میکرد، آمار تلخی که حکایت از آن داشت که بیش از نیمی از فوتشدگان حوادث موتورسیکلت زیر 18 سالهها بودهاند.
تصمیم بر صدور گواهینامه موتورسیکلت برای 16 سالهها بعد از گذر از مراحل قانونی بالاخره قرار شد بهصورت پایلوت در تهران اجرا شود. حالا چرا تهران؟ چون نوجوانهای تهرانی بیشترین آمار موتورسواران کشور را بهخود اختصاص میدهند و علت 5 درصد تصادفات منجر به مرگ پایتخت هستند. رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به اجرای طرح صدور گواهینامه موتورسیکلت برای نوجوانان 16ساله در تهران، این اقدام را گامی مهم در قانونمندشدن استفاده از موتورسیکلت در میان نوجوانان دانسته و گفته است که متأسفانه سهم موتورسیکلتها در تصادفات فوتی بسیار بالاست.
سردار احمد کرمی با اشاره به اجرای مصوبه قانونی کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت از 18 به 16سال، یادآور شده این طرح درحالحاضر بهصورت پایلوت در تهران در حال اجراست و تاکنون بیش از 112هزار گواهینامه برای متقاضیان 16ساله صادر شده است. این مسئول امیدوار است اجرای این طرح، آغاز یک مسیر مهم برای قانونمندکردن حضور نوجوانان و جوانان در حوزه استفاده از موتورسیکلت باشد؛ «بخش قابل توجهی از نوجوانان به استفاده از این وسیله نقلیه علاقهمند هستند و لازم است این موضوع در چارچوب قانون و آموزشهای لازم مدیریت شود. هیجانات دوره نوجوانی و جوانی، در کنار برخی رفتارهای پرخطر میتواند احتمال وقوع حوادث را افزایش دهد و به همین دلیل نقش خانوادهها در کنترل، هدایت و نظارت بر رفتار فرزندان بسیار مهم و تعیینکننده است.»
ساعدنیوز در فضای مجازی
