علائم و نشانه های خرابی دریچه سنسور گاز

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سنسور دریچه گاز خودرو یا همان TPS، قطعه ای است که در نزدیکی Stopper و روی دریچه گاز بسته می شود و وظیفه آن این است که هر زمان شما پای خود را روی پدال فشار می دهید، به همان میزانی که پولکی دریچه گاز باز می شود، به همان اندازه هم سنسور دریچه گاز باز می شود. درواقع سنسور دریچه گاز میزان پاشش سوخت انژکتور را تنظیم می کند. هر بار که شما پای خود را بیشتر روی پدال گاز بفشارید، میزان باز شدن دریچه هوا احساس شده و تشخیص می دهد که میزان سوخت بیشتری باید به یونیت کنترل خودرو یا همان ECU، فرستاده شود.

سنسور دریچه گاز اتومبیل، قطعه ای نیست که نیاز به روغن کاری، تمیز کردن و سرویس داشته باشد. این قطعه الکتریکی بوده و با تمام شدن طول عمرش، باید تعویض شود.

عملکرد سنسور دریچه گاز EF7 چگونه است؟

سنسورهای به کار رفته در خودروها انواع مختلفی داشته و برای عملکرد های متفاوت استفاده می شود مثل سنسور اکسیژن، سنسور درجه حرارت مایع خنک کننده و … . وظیفه عملکرد سنسور دریچه گاز نظارت بر موقعیت دریچه گاز خودرو و به این ترتیب است که به محض فشار پای شما بر روی پدال گاز و باز شدن پولکی دریچه گاز، میزان سوخت انژکتورها توسط دریچه سنسور گاز تنظیم می شود.

عوامل خرابی سنسور درچه گاز

سنسورهای دریچه گاز EF7 معمولا نسبت به سنسور های دیگر عمر بالاتری دارند و به طور کلی سنسورها نیازی به سرویس تمیز کاری و یا روغن کاری ندارند. از جمله عواملی که باعث بروز مشکل در حسگر دریچه گاز می شوند، شستشوی موتور ماشین است؛ البته ایراد در سیمکشی یا کامپیوتر خودرو هم باعث خرابی این حسگر خواهد شد. خراب شدن دریچه گاز خودرو نیز می تواند دلیلی برای تعویض سنسور دریچه گاز باشد.

البته عوامل بالا به جز سمند EF7 در خرابی سنسور دریچه گاز پژو ۴۰۵، سنسور دریچه گاز پراید و بسیار دیگری از خودروها صدق می کند.

علائم خرابی دریچه سنسور گاز چیست؟

به کمک دستگاه دیاگ، پارامترهای مربوط به سنسور دریچه گاز قابل بررسی است اما تا قبل مراجعه اگر یکی از نشانه های زیر را در خودروتان مشاهده کردید، ایراد مربوط به سنسور دریچه گاز است:

بد کار کردن و خوب گاز نخوردن موتور

بالا ماندن دور موتور در دور آرام

گاز خوردن با تأخیر ماشین (پدال گاز با دریچه و پشت آمپر یکسان نیست)

زود کات اف کردن موتور (به زمانی گفته می شود که سوپاپ ورودی موتور بسته و برای چند لحظه ورود هوا یا سوخت به داخل پیستون قطع می شود)

خاموش شدن موتور با گاز دادن

خودرو بین دور موتور ۲۵۰۰rpm تا ۳۰۰۰rpm حالت گرفتگی پیدا می کند.

نوسان در دورهای بالا بخاطر کثیفی و آب خوردگی

دود کردن موتور، گاهی اوقات هم با گاز دادن، میزان دود کم یا زیاد می شود .

گاز هرز خوردن خودرو

کپ کردن خودرو

ک ها ارتباط مستقیمی با افزایش مصرف سوخت دارد.