علائم خرابی موتور پراید و نحوه تعمیر آن 

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، موتور قلب تپنده هر خودرویی می باشد. تا زمانی که قلب می تپد خودرو جان دارد و جای نگرانی نیست. چون هر ایراد دیگری بغیر از موتور ماشین مانند جلوبندی یا بدنه و سایر قسمت های دیگر خودرو را زمین گیر نمی کند. اما هنگامی که موتور خودرو ماشین خراب می شود و از کار می افتد، ماشین مانند تکه آهن پاره ای می ماند که بر روی دست صاحبش مانده است. نه می توان آن را رها کرد و رفت و نه می توان از پس هزینه های سنگین تعمیرات خودرو و علافی های آن بر آمد!

علائم خرابی موتور پراید

قبل از تعمیر موتور پراید باید با مهم ترین علائم خرابی آن آشنا باشید و بدانید که خودرو شما چه زمانی نیاز به تنظیم موتور دارد. پس قبل از آموزش تعمیر موتور پراید با نشانه خرابی آن آشنا می شویم:

• روشن شدن چراغ ها هشدار جلوی ماشین
• لرزش خودرو در هنگام رانندگی
• بروز سر و صدای غیر عادی
• ایجاد بوی ناخوشایند در ماشین به خاطر داغ شدن قطعات یا تخلیه گازهای سمی
• ایجاد دود رنگی از قسمت جلو یا عقب ماشین

مراحل تعمیر موتور پراید

برای تعمیر موتور پراید باید به قسمت زیر ماشین دسترسی داشته باشید و در واقع موتور پراید را باز کنید و بررسی کنید که هر یک از این اجزا به طور درست و اصولی کار می کنند یا خیر. به طور کلی مراحل تعمیر موتور به این صورت است که کاپوت ماشین باز می شود، روغن موتور، آب رادیاتور، لوله های بنزین و بلور سیلندر را تخلیه می کنید و اتصالات باتری را باز می نمایید.

سپس بعد از تخلیه روغن موتور، شیلنگ های بالا و پایین رادیاتور و لوله های مربوط به بخاری و واتر پمپ را از جا در می آورید. همه سیم ها و اتصالات به تجهیزات مختلف ماشین را باز می کنید. لوله مربوط به ورود بنزین را جدا کرده و آن را مسدود کنید. بعد از جدا کردن سیم مربوط به گاز انتهای لوله اگزوز را از منیفولد دود جدا می کنید و پیچ ها را باز می کنید؛ و سپس همه قطعات را به طور جداگانه بررسی می کنید که مشکل موتور از کجا نشات گرفته است.

باز کردن سرسیلندر

بهتر است قبل از اینکه موتور را به طور کامل باز کنید، قسمت های مختلف سر سیلندر را بررسی کنید و در صورت لزوم به تعمیر یا تعویض آن بپردازید. برای باز کردن سر سیلندر حواستان باشد که حرارت موتور به طور کامل فروکش کرده باشد و سرد باشد. سپس همه پیچ ها، بست ها و سیم های متصل به آن را جدا کنید.

بررسی فیلتر روغن

بعد از آن نوبت به باز کردن فیلتر روغن می رسد. برای این کار باید با استفاده از آچار مخصوص فیلتر را باز کنید و برای نصب فیلتر جدید، آن را با پارچه تمیزی پاک کنید و مقداری روغن بر روی آورینگ فیلتر بمالید و آن را با دست بر روی محل مورد نظر سفت کنید. روغن را تا قسمتی که روی آن نوشته شده F پر کنید و بعد از روشن شدن موتور فیلتر را بررسی کنید که نشتی نداشته باشد.

جدا کردن تسمه تایمینگ

برای اینکه تسمه تایمینگ را تعویض کنید باید ابتدا کابل قطب منفی مربوط به باتری ماشین را جدا کنید. مایع خنک کننده داخل موتور را خالی کنید و به ترتیب ابتدا محافظ بغل موتور، تسمه تایم، دینام، واتر پمپ، صفحه تهویه، درپوش بالا و پایین تسمه و سپس تسمه تایمینگ را باز نمایید. توجه داشته باشید که قبل از باز کردن تسمه تایمینگ علامت روی دنده سره میل سوپاپ باید مثل علامت روی سر سیلندر باشد.

بررسی تسمه سفت کن

برای بررسی تسمه سفت کن باید تسمه ها را باز کنید و مطمئن شوید که دچار پارگی یا پوسیدگی نیستند و در صورت نیاز آن ها را تنظیم یا تعویض کنید.

بررسی سیستم کلاچ

برای اینکه از درست کار کردن کلاچ ماشین مطمئن شوید، باید خودرو را به محلی باز ببرید و جلوی چرخ های ماشین موانعی قرار دهید و بعد از قرار دادن ماشین روی دنده یک، به آرامی و با نوک پا روی پدال گاز فشار دهید. اگر در چنین شرایطی خودرو خاموش شد پس کلاچ سالم است و در غیر این صورت احتمالاً ضعیف شده است.

بررسی روغن کارتر

برای تعمیر موتور پراید باید از مقدار روغن مناسب در کارتر ماشین مطمئن شوید. مقدار روغن کارتر پراید حدود ۴/۳ تا ۵/۳ لیتر است و شما باید بعد از استارت زدن میزان روغن را اندازه بگیرید و بررسی کنید که روغن از واشر پیچ تخلیه دچار نشتی نشده باشد.

بررسی سوپاپ کنترل فشار

اگر بر روی یکی از مدارهای روغن رسوب ایجاد شود، فشار روغن در ماشین زیاد می شود و موجب خرابی موتور پراید می گردد. در این هنگام به پیستون نیرو وارد می شود و فنر آن جمع می شود و پیستون به عقب رانده می شود تا مجرا را باز کند.

بررسی میل لنگ

میل لنگ از دو نوع یاتاقان ثابت و متحرک تشکیل شده است که باید همه آن ها از نظر ساییدگی و گرفتگی بررسی شوند. زمانی که میل لنگ دچار تاب خوردگی شود و این تاب خوردگی بیشتر از ۴۰/۰ میلی متر باشد، باید آن را تعویض نمایید.

فیلترگیری سوپاپ موتور

برای این کار باید سیلندرهای قرینه هم را در حالتی که هر دو سوپاپ های آن بسته یا باز است قرار دهید و سپس با پیچ گوشتی روی قسمت بالای پیستون فیلترگیری کنید و این کار را برای همه سوپاپ ها انجام دهید.

بررسی سیستم خنک کننده

سیستم خنک کننده ماشین باید از لحاظ پارگی و عدم تخریب و نشتی بررسی شود. تنها موضوعی که در این هنگام باید توجه کنید این است که اجازه دهید آب رادیاتور کمی خنک شود وگرنه آب داغ با فشار از آن خارج می شود که می تواند به شما آسیب وارد کند.

بررسی شمع ها

برای بازدید از شمع های خودرو باید آن ها را باز کنید و بررسی کنید که دچار سوختگی یا شکستگی نشده باشد. دهانه شمع را با دقت نگاه کنید و اگر متوجه شدید که تنظیم نیست، آن را فیلرگیری نمایید. مراقب باشید که فشار زیادی به شمع وارد نکنید تا نشکند.

مرحله بعدی برای تعمیر موتور پراید این است که میزان آب باتری را بررسی کنید که کم نشده باشد و اگر کم بود کمی به آن آب مقطر اضافه نمایید.

بررسی کمپرسور موتور

برای این کار باید موتور را تا درجه حرارت عادی گرم کنید و سپس آن را خاموش کنید و ۱۰ دقیقه صبر کنید تا حرارت از داخل اگزوز ماشین خارج شود. حال همه شمع ها و سیم مثبت کوبل ها را باز کنید تا موتور خاموش شود. پدال گاز را تا آخر فشار دهید و استارت بزنید و میزان کمپرسور موتور را اندازه بگیرید و مقدار نرمال آن باید ۱۴ کیلوگرم بر سانتی متر باشد.