به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،برف پاک کن قطعه ای مکانیکی الکتریکی بوده که وظیفه ی اصلی آن، پاک کردن شیشه ی جلو از باران، برف و گرد و خاک است که البته در شیشه ی عقب و چراغ های برخی خودروها هم نصب می شود. طرح های اولیه ی برف پاک کن، کاملاً مکانیکی بودند و توسط یک اهرم در کابین، به صورت دستی کنترل می شدند اما نمونه های مدرن کاملاً برقی و حتی به آب پاش، گرم کن و سنسورهای تشخیص باران هم مجهز هستند.
آشنایی با اجزای تشکیل دهنده ی برف پاک کن
نمونه شیشه پاک کن هایی که در خودروهای داخل ایران مشاهده می کنید از ساختار پیچیده ای برخوردار نیستند و تنها از چند قطعه تشکیل شده اند. در ادامه اجزای تشکیل دهنده ی برف پاک کن را نام می بریم:
– دو عدد قطعه مکانیکی یعنی موتور برقی و چرخ دنده کرمی به منظور تامین نیرو
– مجموعه رابط مکانیکی به منظور انتقال نیرو
– تیغه های پاک کننده شیشه
– آب پاش
لازم به ذکر است که در نمونه های مدرن و پیشرفته برف پاک کن خودرو از سنسورهای اپتیکال و کاملا هوشمند استفاده می شود.
آشنایی با عملکرد موتور برف پاک کن
مهمترین قطعات سیستم برف پاک کن خودرو، ۲ عدد قطعه مکانیکی محسوب می شوند که وظیفه تامین نیرو برای حرکت رفت و برگشتی تیغه ها روی شیشه با سرعت بالا را برعهده دارند. بدین منظور چرخ دنده کرمی برای کمک به موتور الکتریکی در نظر گرفته شده است تا گشتاور موتور برقی را تا ۵۰ برابر افزایش دهد و در نقطه مقابل سرعت خروجی موتور را به نصف کاهش دهد. نیروی به وجود آمده در این سیستم توسط رابط های مکانیکی سبب حرکت تیغه های شیشه پاک کن می شود. مدار الکتریکی در سیستم شیشه پاک کن در هر لحظه مکان تیغه ها را شناسایی می کند. در واقع وجود میله کوچک متصل به محور چرخ دنده و ارتباط آن با شاتون بلند سبب حرکت رفت و برگشتی تیغه ها بر روی شیشه می شود.
طرح های حرکت برف پاک کن چگونه است؟
حرکت تیغه ها بر روی سطح شیشه در خودروهای مختلف به شکل های گوناگون طراحی شده است. در ادامه برخی از طرح های حرکت برف پاک کن بر روی سطح شیشه خودرو را معرفی می کنیم:
– طرح ساده حرکت رفت و برگشتی تیغه ها که در اغلب خودروها مشاهده می شود، در واقع به این صورت است که محور دورانی یک تیغه در سمت راننده و محور دیگر در مرکز شیشه قرار می گیرد.
– تیغه تک و به شکل M که در برخی از خودروها مانند مرسدس بنز وجود دارد، در واقع به این صورت است که یک تیغه مرکزی حرکت رفت و برگشتی دورانی را بر روی شیشه اتومبیل انجام می شود.
– طرح تیغه های مخالف چپ و راست
– طرح ۳ تیغه
– پانتوگراف اتوبوس ها
– دو تیغه با اتصال سقفی
و…
سیستم کنترل برف پاک کن
شاید این سوال در ذهنتان وجود دارد که سیستم کنترل برف پاک کن چگونه است؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که در اغلب برف پاک کن های ساده و اولیه، ۳ حالت سرعت بالا، سرعت پایین و زمان بندی متناوب وجود دارد. در ۲ حالت سرعت بالا و پایین، موتور برقی سیستم به صورت دائمی روشن است ولی در حالت زمان بندی متناوب، موتور برقی با توجه به زمان بندی مورد نظر فعال و غیر فعال می شود. در خودروهای بسیار قدیمی فقط شاهد یک حالت متناوب شیشه پاک کن هستیم اما در خودروهای مدل بالا و مدرن تا ۱۰ حالت مختلف وجود دارد. همچنین در خودروهای کاملا سفارشی شاهد حرکت تیغه ها به صورت کاملا زمان بندی و هوشمند هستیم.
رانندگان عزیز به منظور رانندگی راحت تر در شرایط برف و باران باید با توجه به تنظیمات شیشه پاک کن خودرو، بهترین حالت حرکت تیغه ها را با توجه شرایط جوی و سرعت حرکت انتخاب کنند.
این نکته را در نظر بگیرید که سرعت بالای حرکت تیغه ها سبب لک زدگی شیشه و سرعت بسیار پایین تیغه ها سبب اختلال در دید راننده به جاده می شود. امروزه شرکت های معتبر به منظور رفع مشکل سیستم کنترل برف پاک کن در طراحی و ساخت خودروهای شیک و مدرن از سنسورهای تشخیص باران استفاده می کنند تا رانندگان با خیال راحت و آسوده در شرایط مختلف آب و هوایی به رانندگی ادامه دهند.
برف پاک کن مجهز به سنسور تشخیص باران
همانطور که اشاره کردیم، همواره رانندگان با مشکل سیستم کنترل برف پاک کن در شرایط مختلف جوی رو به رو هستند و بسیاری از شرکت های خودروسازی پس از تکامل شیشه پاک کن های ابتدایی به دنبال عملکرد کاملا اتوماتیک این سیستم بوده اند.
در حال حاضر بسیاری از خودروهای مدرن و گران قیمت به سنسورهای تشخیص باران و حرکت خودکار تیغه ها با توجه به آب روی شیشه مجهز شده اند. در واقع در این سیستم از سنسورهای اپتیکال در کنار آینه دید به عقب کابین و در اتصال با شیشه جلو خودرو استفاده می کنند.
این سنسورها فروسرخ را با زاویه ۴۵ درجه به شیشه جلو خودرو می تابند و خیس با خشک بودن شیشه را تشخیص می دهند. این عمل به این صورت است که اگر شیشه خشک بود، مقدار زیادی از فروسرخ تابشی به سنسور بر می گردد ولی در صورت خیس بودن شیشه، مقدار برگشت فروسرخ با توجه به میزان خیس بودن متفاوت است و در این حالت با توجه به بازگشت کم فروسرخ تابشی از مقدار اولیه، قطعات برقی سنسور به طور خودکار تیغه های برف پاک کن خودرو را به حرکت در می آورند.
همچنین نرم ا فزار این سیستم با توجه به میزان آب و رطوبت روی شیشه پس از هر حرکت رفت و برگشتی به تنظیم سرعت برف پاک کن اقدام می کند و دیگر راننده در این امر دخالتی ندارد و با خیال راحت می تواند به رانندگی خود در شرایط مختلف جوی ادامه دهد.
