به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، برای هر یک از ما ممکن است شرایطی پیش بیاید که نیاز به رانندگی در گل و لای باشد. به ویژه با وارد شدن به فصل سرما و بارش، این احتمال بالا رفته و کافی است که در یک جاده دارای گل و لای وارد شویم. در صورتی که در این شرایط روش صحیح رانندگی و کنترل خودرو را ندانید، دچار مشکل خواهید شد. از این جهت در ادامه با ما همراه باشید تا در این باره بیشتر بدانیم.
چگونگی رانندگی در گل و لای
باید بدانید که داشتن استرس و اقدامات عجولانه می تواند در هر شرایطی بیشترین خطر و آسیب را به شما وارد کند. پس بهتر است در صورت فرو رفتن درون گل و لای اول خونسردی خود را حفظ کنید و بیهوده به گاز دادن در چنین وضعیتی ادامه ندهید.
پس ابتدا باید بفهمید که آیا خودروی شما واقعاً در گل و لای گیر کرده یا نه؟
وقتی که سرعت یکنواخت ماشین از بین رفت و با چپ و راست کردن فرمان، چرخ های اتومبیل هرز گشتند و حرکت رو به جلو به حرکت رو به پایین تبدیل شد و یا حتی نتوانستید که دنده عقب بروید یقین کنید که در گل فرو رفته اید و باید رانندگی در گل و لای را تجربه کنید.
در این موارد باید سرعت ۱۰ تا ۲۰ کیلومتر بر ساعت داشته باشید و به آرامی فرمان را هدایت کرده و بدنتان را با قدرت به جلو خم کنید. زیرا در این وضعیت گاز دادن بی جا بدترین کار ممکن است؛ که باعث می شود بیشتر در گل فرو بروید و مشکل عمیق تر شود.
حالا لازم است از وضعیت کنونی خود اطلاعات بیشتری را به دست آورید. برای این منظور بهتر است زحمت کشیده و از ماشین پیاده شوید و شرایط خود و خودرو را بسنجید.
اگر در جاده ای قرار دارید که رفت و آمد وجود دارد؛ قبل از هر کاری هر جفت چراغ های راهنمای خودرو را روشن کنید، تا خودروهای دیگر از وضعیت شما آگاهی یابند و اگر خودتان دوستانی را به همراه دارید، آنان را نیز از این وضعیت که در آن گیر افتاده اید با خبر کنید.
باید بدانید که آیا فقط چرخ ها در گل و لای فرو رفته اند و یا اینکه کف خودرو هم در گل گیر کرده است. چند قدمی را در اطراف ماشین راه بروید و اطراف را بررسی کنید و ببینید که در صورت حرکت رو به جلو گل و لای کمتر شده یا نه بلکه بیشتر می شود؟
اگر اینطور است شاید بهتر باشد ماشین را به ابتدای مسیر برگردانید و به عقب برگردید. تصمیم گیری برای این موضوع با توجه به شرایطی که وجود دارد بر عهده ی شماست.
اما در این شرایط کم شدن وزن خودرو باعث می شود که رانندگی در گل و لای راحت تر صورت بگیرد و اتومبیل کمتر در گل فرو رود. اگر سرنشینانی در اتومبیل دارید، آنها را از اتومبیل خارج کرده و البته در جای امنی و با فاصله ی مناسب از اتومبیل مستقر کنید.
باد لاستیک ها را کاهش دهید. کاهش باد لاستیک ها به افزایش سطح تماس چرخ ها با زمین کمک می کند. ولی این کاهش نباید زیاد و بیش از حد باشد و فشاری در حدود ۱۸ تا ۲۰(Psi) بهترین وضعیت ممکن خواهد بود.
آموزش رانندگی کردن در گل و لای
وقتی که تمام مراحل قبلی را انجام دادید، حالا اطراف چرخ اتومبیل را کمی خالی کنید و دنده را در سبک ترین حالت خود مثلاً دنده دو قرار دهید. در خودروهای اتومات باید کمترین دنده را برای این منظور انتخاب کنید.
پدال گاز را به آهستگی و خیلی آرام فشار دهید و پدال کلاچ را کم کم و به آهستگی رها کنید. اگر احساس کردید که چرخ های خودرو هرز می گردند و یا اتومبیل در جاده می لغزد دیگر به این کار ادامه ندهید. چون بیشتر در گل فرو خواهید رفت.
اگر متوجه شدید که در عمق پایین تر گل، سفت و محکم تر است، می توانید با کندن گل اطراف چرخ های خودرو وضعیت را بهتر کنید و موقعیت را برای خارج شدن از این حالت و اصطکاک بیشتر چرخ ها با جاده فراهم آورید.
می دانید که هر چه گل نرمتر باشد فرورفتگی در آن بیشتر و رانندگی کردن در گل و لای بسیار سخت خواهد شد و یک علت گیر کردن در آن کاهش اصطکاک چرخ ها با زمین است.
پس اگر بتوانید گل را به طریقی سفت تر و محکم تر کرده و یا سطحی را زیر آن قرار دهید می توانید کمک شایانی به خروج از این موقعیت بکنید.
اگر وسیله ای در اختیار ندارید، برای این منظور می توانید از امکانات محیطی که در آنجا وجود دارد، مانند تکه های چوب به شرط اینکه کوتاه باشند و شاخ و برگ درختان های اطراف و… در زیر چرخ کمک بگیرید. سپس آنها را زیر چرخ ها ی ماشین قرار دهید.
حتی در بعضی موارد می توانید از وسایلی مانند تکه های موکت و تکه های فرش و کیسه های نخی که به همراه دارید استفاده کنید.در نهایت اگر هیچ وسیله ای در اختیار نداشتید، حتی می توانید از زیر پایی هایی که در ماشین دارید کمک بگیرید و آنها را در زیر چرخ ها قرار دهید.
اگر عمق گل و لای زیاد باشد به قدری که شاسی ها هم درگیر شوند، پس باید فاصله کف خودرو را با گل بیشتر کنید.
در این صورت اگر نیروی کمکی دارید از آنها بخواهید تا خودرو را به سمت بالا بکشند و اگر نیروی کمکی وجود ندارد، می توانید برای این منظور از جک خودرو کمک بگیرید. اما کاملا دقت کنید و توجه داشته باشید که جک را حتی الامکان روی یک تکه چوب بگذارید. چون در این صورت علاوه بر اینکه جک در گل فرو نمی رود؛ به علت لغزنده بودن گل از زیر اتومبیل خارج نشده و خطرآفرین هم نخواهد بود.
در آخر اگر نتوانستید با این همه تدبیری که اندیشیده اید از این وضعیت خلاص شوید، دیگر وقت بکسل کردن خودروست.
فقط دقت کنید که خودروی کمکی در شرایط خوبی باشد و در اثر فشار، وزن زیاد، کشش و وضعیت نامناسب، خودرو یدکی هم در گل فرو نرود. حالا دیگر رانندگی کردن در گل و لای را تجربه کرده اید که تجربه ی خوبی هم به نظر نمی آید.
خب به محض خلاصی از گل و لای و رسیدن به نقطه ای امن، اول باید باد لاستیک ها را دوباره تنظیم کنید. بعد هم به قسمت های دیگری که در گل و لای فرو رفته بودند نظری بیندازید. ببنید آیا آسیب دیده اند یا نه؟
چون در بعضی موارد ممکن است ترمز دچار مشکل شده باشد و یا حتی به قطعات داخلی موتور آسیب وارد شده باشد. باید مقدار روغن و مایعات خودرو را هم چک کنید و به محض دسترسی به آب ابتدا دست و صورت و پاهای خود را بشویید!! بعد هم اتومبیلتان را از گل ولای خلاص کنید.
