داستان برند هوندا، کمپانی خودروساز جوان

کمپانی هوندا (Honda Motor Company Ltd)، میان اکثر کمپانی های خودروسازی، کم و بیش جوان محسوب می شود. این برند 71 ساله از ابتدا، در زمینه تولید اتومبیل، موتورسیکلت و تجهیزات برقی فعالیت داشته است. موتورسیکلت های هوندا در سراسر جهان معروف هستند و از سال 1959 تاکنون، این شرکت معروف و محبوب بزرگترین کمپانی موتورسیکلت سازی جهان بوده است. در اواخر سال 2019، تولیدات موتورسیکلت در کارخانه های هوندا به 400 میلیون دستگاه رسید. اما این تنها خلاصه ای از موفقیت های کسب شده توسط این کمپانی محبوب است. این برند به عنوان بزرگترین و معروف ترین سازنده موتورهای درون سوز نیز محسوب می شود و سالانه 14 میلیون موتور این چنینی تولید می کند.

کسب و کار اصلی این برند، مانند اغلب برندها تولید خودرو است، اما در برخی زمینه های دیگر مانند تولید ژنراتور، تجهیزات باغبانی و موتور دریایی نیز فعالیت گسترده ای دارد. مطمئنا شرکت ماشین سازی هوندا را می شناسید و از محصولات تولیدی برند هوندا نیز بی خبر نیستید. شرکت هوندا یکی از چندین شرکت بزرگ و زبانزد در دنیاست که با درآمد سالانه 138.250 میلیارد دلار به یکی از موفق ترین شرکت های حال حاضر تبدیل شده است. شرکت های بزرگ و چند ملیتی از جمله شرکت هوندا ژاپن و اقتصاد آن را به شدت تحت تاثیر خود قرار داده و به شکوفایی رساندند. با این همه از تاریخچه شرکت هوندا چه می دانید؟ راز موفقیت شرکت هوندا چیست؟ داستان هوندا را در این مقاله از پلازامگ بخوانید.

از دیگر افتخارات این کمپانی، می توان تبدیل شدن آن به دومین خودروساز بزرگ ژاپنی در سال 2001 و هشتمین خودروساز بزرگ جهان در سال 2015 اشاره کرد. هوندای ژاپنی تاکنون افتخارات زیادی برای کشورش کسب کرده است. درست در سال 1986 بود که به عنوان اولین خودروساز ژاپنی، برند آکورا (Acura) خود را وقف تولید خودروهای لوکس همچون ایالات متحده آمریکا کرد.

تاریخچه شرکت هوندا

هوندا سوییچیرو، متولد 17 نوامبر 1906 (25 آبان 1285) و موسس شرکت هوندا، به اتومبیل علاقه فراوانی داشت و در گاراژی تنظیم ماشین های مسابقه را برعهده داشت. سپس شرکتی برای ساخت رینگ پیستون بنیان نهاد و در سال 1941 موفق به امضای قرارداد با شرکت تویوتا شد. سوییچیرو بدون داشتن تحصیلات آنچنانی کار خود را آغاز کرد.

او تنها دوره اول دبیرستان را تمام کرده بود، زیرا کسالت و بیماری پدرش، وی را ناچار کرده بود برای تامین زندگی خانواده اش مدرسه را ترک کند. او در سال ۱۹۲۹، کاری برای خود پیدا کرد و آن، زدن آدرس روی پاکت و ارسال کارت پستال بود. مزد این کار، چند سکه ناچیز در روز بود. بعد از یک سال که این کار را ادامه داد، به عنوان داوطلب وارد خدمت ارتش سلطنتی شد.

رشد هوندا طی 10 سال

سوئی شیرو هوندا می گفت در کف کارخانه دانش بیشتری وجود دارد تا در دفتر کار. هنگامی که در محل باشید می بینید چه چیزی واقعی است. او به تعبیر خودش نخست با سخت ترین دشواری ها روبه رو می شد و از ناکامی باکی نداشت و بر این باور بود که موفقیت را تنها می توان از راه ناکامی های مکرر به دست آورد. عقیده هوندا درباره کارکنان آن بود که در وهله نخست، هرکس باید برای خودش کار کند. کارکنان خود را فدای شرکت نمی کنند. انسان ها برای انجام کار به شرکت می آیند تا از آن لذت ببرند. همین احساس منجر به نوآوری می شود. هوندا شکیبایی را شرط موفقیت می دانست.

سال ۱۹۵۹ نقطه عطفی برای شرکت محسوب می شد. در این سال هوندا نسبت به بازاریابی محصولات خود در آمریکا اقدام و شرکت هوندا موتورز را با شش نفر از کارکنان صنعتی در لس آنجلس آمریکا افتتاح کرد. کاواشیما به عنوان رئیس شرکت تازه تاسیس در آمریکا انتخاب شد. هنگامی که او و تنها دو نفر دیگر برای تاسیس شرکت به کالیفرنیا رفتند، آپارتمانی ماهانه ۸۰ دلار اجاره کردند که فقط یک تخت داشت. از این رو دو نفر ناچار بودند روی زمین بخوابند. سپس یک انباری در قسمت کهنه شهر اجاره کردند و برای اینکه هزینه ها را پایین بیاورند با دست، تخته صندوق های حاوی موتورسیکلت را جابه جا می کردند و سه ردیفه روی هم می گذاشتند.

فروشنده شماره یک موتورسیکلت آمریکا

• در میانه دهه ۱۹۶۰، هوندا فروشنده شماره یک موتورسیکلت در آمریکا شد. در سال ۱۹۶۰، هوندا از عرصه تولید موتورسیکلت به عرصه تولید خودرو نیز قدم گذاشت و خودرو مدل T-30 را که موتورسیکلتی با چهار چرخ بود طراحی و به بازار ارائه کرد. این وانت پس از مدت کمی به مدل 360n که یک خودرو سواری کوچک هاچ بک بود تبدیل شد.
• این شرکت در سال 1968 اولین خودرو کوچک با دنده اتوماتیک را در جهان وارد بازار کرد و در سال 1969 خودرو 600 n را به عنوان اولین خودرو هوندا در آمریکا فروخت.
• در سال 1972 اولین نسل خودرو سیویک معرفی شد؛ خودرویی که بازار قابل توجهی در آمریکا پیدا کرد و بهترین خودرو سال ژاپن شد. فروش خودرو سیویک در سال ۱۹۷۵ در آمریکا به ۱۰ هزار دستگاه در ماه رسید.
• در سال 1973 هوندا اولین موتور قایق چهارزمانه جهان را ساخت.
• در سال 1975 عرضه موتور سی جی 125 هوندا توفانی در بازار موتورسیکلت جهان به پا کرد. موتوری که هم اکنون پرکاربردترین موتور در ایران است.
• در سال 1976 اولین نسل خودرو آکورد روانه بازار شد. این خودرو چند سال بعد به اولین خودرو تولیدی هوندا در آمریکا تبدیل شد.
• در سال ۱۹۸۲، هوندای آمریکا ضمن تولید ۱۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت، اولین خودرو با مارک آکورد را ارائه داد. جالب توجه است که هوندا اولین شرکت ژاپنی بود که در این سال تولید خودرو خود را در آمریکا آغاز کرد. درحالی که این شرکت تا اوایل دهه ۱۹۶۰ اساساً هیچ خودرویی تولید نکرده بود.

محصولات شرکت هوندا

اولین خودروی هوندا، وانت پیکاپ T360، در سال 1963 ساخته شد. پس از آن هوندا ساخت خودروهای رودستر، درون شهری، دو و چهار در، سدان، هاچ بک، اسپرت، لاکچری، هیبریدی و خودروهای سوخت جایگزین را آغاز کرد. پس از آن هوندا شروع به اضافه کردن فناوری های جدید کرد.

محصولات شرکت هوندا تنها به خودرو محدود نمی شود. اولین موتورسیکلت ساخت هوندا در سال 1949 ساخته شد. هوندا بزرگترین تولید کننده موتورسیکلت در ژاپن شناخته می شود. این شرکت در دهه 1960 شروع به صادرات موتورسیکلت به ایالات متحده کرد و در طی سه سال موفق به فروش 90،000 موتورسیکلت در این بازار شد و پس از آن با توسعه صادرات خود، هند را به بزرگترین بازار مصرف موتورسیکلت های خود تبدیل کرد.

علاوه بر خودرو و موتورسیکلت شرکت هوندا موتور، کولتیواتور، چمن زن، علف تراش، برگ روب، قیچی شمشاد زن، برف خور، موتور ژنراتور، منبع تغذیه، پمپ، موتور قایق رانی، قایق بادی، جت های شخصی، دوچرخه کوهستان، ماشین های فرمول یک و موتورسیکلت های مسابقه و اسکوتر حرکتی را نیز تولید می کند.

ASIMO بخشی از برنامه رباتیک تحقیق و توسعه هوندا است که با شروع به کار از سال 1986 تاکنون موفق به ساخت 11 ربات شده است. در سال 2010 هوندا موفق به تولید رباتی شد که برای حرکت دادن ربات از امواج مغزی کاربر کمک می گرفت. در این میان، ای تی وی و سلول خورشیدی از محصولات سابق این شرکت محسوب می شوند.

10 نکته جالب درباره شرکت هوندا

تا اینجا با تاریخچه و محصولات شرکت هوندا آشنا شدید. حالا در این قسمت از مقاله برای آگاهی از 10 نکته جالب از این شرکت آماده اید؟

1. حوزه فعالیت های هوندا

این شرکت علاوه بر ساخت خودرو، موتورسیکلت و ربات، موتور قایق ساخته و حتی دانه های سویا صادر می کند. در سال 1986 وقتی که هوندا به ایالات متحده وارد شد برای سرمایه گذاری در ایالتی که در آن کارخانه خود را بنا کرده بود شروع به صادر کردن دانه های سویا از آمریکا به ژاپن کرد.

2. شرکت در مسابقات

هوندا از شرکت در مسابقات به عنوان راهی برای ساختن خودروهای سبک تر، سریع تر، محکمتر و قدرتمندتر استفاده کرد. هوندا بر این باور بود که فشار مسابقه، سرعت مهندسان را در پاسخ به نیازهای جدید و حل مشکلات و همچنین ارائه ایده های جدید بالاتر خواهد برد. در آن زمان خودروی فرمول یک هوندا به نام RA270 نسبت به ساخت و خودروهای معمول کارخانه در اولویت بود. مسیر مسابقه معروف Suzuka نیز به عنوان مسیری برای تست خودروهای هوندا طراحی شده بود.

3. خودروی هوندا پاسپورت در واقع ساخت هوندا نبود

با درگذشت هوندا سوییچیرو و استعفای ایریماجیری که مسئول نظارت بر هوندا در آمریکا بود، هوندا در برابر موج محبوبیت خودروهای پیکاپ و شاسی بلند در دهه 90 بی دفاع شده و دچار بحران شد. هوندا پاسپورت اولین خودروی شاسی بلند ساخت هوندا تا آن زمان بود، اما برخلاف باور همگان این خودرو درواقع نه به هوندا، بلکه به Isuzu Rodeo تعلق داشته و دوباره تحت برند هوندا عرضه شده بود.

4. استفاده از سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها برای اولین بار

امروزه بیشتر خودروسازهای دنیا در ساخت همه یا بعضی از محصولات خود از سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها استفاده می کنند، اما هوندا اولین برندی بود که از این سیستم در ساخت خودروهای خود استفاده کرد. این شرکت سیستم VTEC را برای بازده بهتر و قدرت بیشتر خودروهای خود به کار گرفت.

5. خودروی معروف Prelude می توانست ساخت تویوتا باشد

نام Prelude در ابتدا به عنوان نماد بازرگانی شرکت تویوتا محسوب می شد، اما این شرکت در طی توافقی آن را به هوندا واگذار کرد. پس از اینکه هوندا این نام را از آن خود کرد، پرلود اولین خودروی سری خودروهای هوندا شد که نامی مرتبط با موسیقی داشتند. به این ترتیب خودروهای پس از آن Quintet، خودروی Concerto و Ballade نامیده شدند.

6. هوندا سیویک شگفت انگیز

هوندا سیویک (Honda Civic) اولین بار در سال 1973 عرضه شد. این خودرو پاسخی به بحران سوخت به وجود آمده در آن زمان بود؛ چراکه هوندا سیویک قادر به طی 40 مایل با یک گالن سوخت بود که این میزان برابر با طی 17.0057 کیلومتر با هر لیتر بنزین است. این خودرو یکی از خودروهای پربازده آن زمان و حتی امروز محسوب می شود.

7. اولین شرکت سازنده اتومبیل های هیدروژنی و هیبریدی

به خاطر محبوبیت بسیار خودروی Prius تویوتا، بیشتر مردم فکر می کنند اولین خودروی هیبریدی که در آمریکا به فروش رسیده Prius بوده، در صورتی که این تصور اشتباه است. هوندا یک سال قبل از عرضه Prius در بازار آمریکا، خودروی هیبریدی خود را به بازار آمریکا عرضه کرده بود. علاوه بر این هوندا اولین شرکتی بود که خودروهای هیدروژنی خود را به بازار آمریکا ارائه کرد.

8. برای موفقیت باید تجارت خود را بزرگ کرده و توسعه دهید

هوندا در طی چندین دهه بزرگترین تولید کننده موتور سیکلت در جهان بوده است. با تولید سالانه 14 میلیون محصول، هوندا بزرگترین تولید کننده موتورهای درون سوز جهان محسوب می شود. در سال 2001 هوندا عنوان دومین تولید کننده خودرو در ژاپن و در سال 2015 عنوان هشتمین تولید کننده بزرگ خودرو را به خود اختصاص داد. تقریبا 6٪ از درآمد هوندا، یعنی حدود 7 میلیارد دلار، در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری شده است.

9. شرکت آمریکایی هوندا موتور

شرکت آمریکایی هوندا موتور در سال 1959 تأسیس شد. چیزی که در ابتدا شبیه به مغازه ای کوچک بود، خیلی زود به کمپانی برتر تولید موتورسیکلت در جهان تبدیل شد و در نقاط مختلف دنیا دفاتری تاسیس کرد. ده سال پس از افتتاح این شرکت در آمریکا دفاتر هوندا در آلمان، بلژیک، فرانسه، استرالیا، انگلیس و کانادا تاسیس شدند. تا سال 1964 هوندا بزرگترین تولید کننده موتور سیکلت در جهان بود.

10. سابقه شرکت هوندا در استفاده از موتورهای توربو

وقتی به موتورهای توربو فکر می کنید معمولا نام هوندا در ذهن شما تداعی نمی شود. خبر بزرگ ما این است که در خودروی هیبریدی NSX و سیویک نسل دهم این کمپانی از موتور دوقلوی توربو استفاده کرده اند. هرچند که هوندا از اوایل دهه 80 میلادی از این موتورها در خودروهای خود استفاده می کرده است.

سرگذشت تویوتا، غول خودروسازی ژاپنی