متاسفانه اغلب افراد تصور می کنند که دفیوزر تنها برای زیبایی و البته اسپرت کردن ظاهر خودرو ها نصب می شود.با این وجود باید عنوان کنیم که این دسته از تولیدات کاربردی فراتر از شکل ظاهر دارند.
دیفیوزر در قسمت عقب زیر سپر نصب می شود. در این جا جریان هوایی که با سرعت از زیر خودرو عبور می کند به ویژه در سرعت های بالا، نیرویی ایجاد می کند که انتهای خودرو را به سمت بالا می فشارد. این مقدار نیرو در سر پیچ ها به ویژه در مسابقات که خودرو به سرعت های بالای 200 کیلومتر دست می یابد، سبب منحرف شدن خودرو و خارج شدن کنترل آن از دست راننده می شود. بنابر این با نصب دیفیوزر، سعی می شود این هوای جریان یافته در زیر خودرو به نحوی به بیرون هدایت شود که فشار به خودرو کاهش یابد.
متاسفانه اغلب افراد تصور می کنند که دفیوزر تنها برای زیبایی و البته اسپرت کردن ظاهر خودرو ها نصب می شود.با این وجود باید عنوان کنیم که این دسته از تولیدات کاربردی فراتر از شکل ظاهر دارند.در حقیقت زمانی که خودرو با سرعت بالا حرکت می کند، یک جریان هوا در بخش زیرین آن ایجاد می شود. این جریان هوا باعث می شود تا بخش عقبی خودرو به سمت بالا برود. به عبارت ساده تر این جریان بخش عقب خودرو را به سمت بالا فشار می دهد.
این فشار در سرعت های بالا و ویژه در هنگام گردش (مانند سر پیچ ها ) باعث منحرف شدن خودرو می شود. این فاکتور همان چیزی است که باعث بروز حوادث ناگوار در جاده می شود.دیفیوزر قطعه ای است که باعث می شود تا فشار هوای موجود در بخش زیرین خودرو به شیوه ای مناسب توزیع شود. این موضوع در نهایت باعث می شود تا بخش عقبی خودرو به پایین کشیده شود.
این فاکتور چسبندگی خودرو به سطح جاده را بیشتر کرده و در نهایت باعث می شود تا از انحراف خودرو در هنگام گردش جلوگیری شود. البته قرار دادن یک باله بر روی بخش عقبی خودرو باعث می شود تا چسبندگی بخش عقبی خودرو به جاده بیشتر شود. این موضوع در نهایت باعث می شود تا عملکرد دیفیوزر بسیار پایدار تر و البته ایده آل تر شود.
دیفیوزر را می توان به عنوان یکی از قطعات جانبی برای سپر خودرو های دانست. این قطعه عموما بر روی سپر خودرو ها نصب شده و می تواند جریان هوای موجود در بخش زیرین خودرو را به طرز چشمگیری کاهش دهد. بر همین اساس چسبندگی خودرو با سطح جاده بیشتر می شود.این فاکتور در نهایت باعث می شود تا هدایت خودرو در سرعت های بالا بسیار ساده تر شود.
