به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، تویوتا CHR یکی از جذاب ترین ماشین های کراس اوور تویوتا در بازارهای جهانی است که مدتی قبل این ماشین مجوز واردات به کشور را دریافت کرد و در دو نسخه بنزنی و هیبریدی توسط ایرتویا به فروش رسید.
تویوتا CHR یک ترکیب جذاب از سبک طراحی ماشین های کوپه و کراس اوور است که حس و حال اسپرتی دارد و از نگاه هر بیننده ای جذاب به نظر می رسد . همین سبک طراحی خاص ، متفاوت و زیبای تویوتا CHR در داخل کابین ماشین هم شاهد هستیم و تویوتا CHR دارای کابینی زیبا ، ارگونومیک و چشم نواز است که کیفیت ساخت بسیار عالی دارد و استفاده گسترده از چرم و متریال با کیفیت درون ماشین نکته قابل توجهی است . از نظر ابعاد تویوتا CHR به حدی ماشین جاداری شکل گرفته است که می توان آن را در حد و اندازه های تویوتا RAV4 دانست و به این ترتیب تویوتا CHR جادارترین ماشین کلاس خود در بازار ایران به شمار می رود.
ما در ادامه معایب مربوط به مدل۲۰۱۷ بنزینی تویوتا chr را بررسی خواهیم کرد تا طرفداران آن بتوانند با دید بهتری این خودرو را انتخاب کنند.
دید عقب ضعیف
باید اعتراف کرد که نمی توان به راحتی از طراحی داخلی و خارجی بی نظیر تویوتا chr گذشت. کراس اووری که در نظر اول چشم های زیادی را به خود خیره می کند. اما قطعا همین خودروی زیبا نیز معایبی دارد که یکی از آن ها در مورد طراحی قسمت عقب خودرو است که وجود شیب و ستون های بزرگ در آن، دید عقب خودرو را به شدت کاهش داده و نقاط کور زیادی را برای راننده به وجود آورده است. اشکالی که حتی با برگرداندن سر و تغییرحالت صندلی ها هم قابل حل شدن نیست. اگرچه تویوتا سعی کرده است که با قراردادن دوربین دید عقب و سنسورهای پارک این مشکل را برطرف کند اما با تمام این اوصاف نداشتن دید عقب در هر خودرویی یک ضعف محسوب می شود.
کمبود حالت رانندگی چهار چرخ
در دوره ای که اکثر رقبای توبوتا chr حالت رانندگی چهار چرخ(AWD) را ارائه می دهند، این خودرو هنوز این آپشن را به صورت استاندارد ندارد( تنها یک مدل از این تویوتا chr دارای این قابلیت است)؛ و همین ضعف سبب می شود که بسیاری از خریداران از انتخاب آن منصرف شده و به سراغ رقبای آن بروند. چراکه کمبود این آپشن در میان خودروهای پیشرفته کمی عجیب و غیرمعمول است و اغلب مشتریان در هنگام خریداری خودروهای نظیر تویوتا انتظار دارند این امکان حتما وجود داشته باشد.
فضای نه چندان زیاد صندوق عقب
به احتمال زیاد هیچ کس از یک کراس اوور هاچ بک جمع وجور، انتظار فضای بار خیلی بزرگ را ندارد، اما در مورد تویوتا chr این ضعف سبب شده است که در رقابت با دیگر خودروهای این سطح کمی عقب بماند. فضای بار تویوتا در صورت استفاده از صندلی های ردیف عقب به شدت کاهش می یابد و در حدود ۳۷۷ لیتر است؛ در حالی که به عنوان مثال یکی از رقبای آن یعنی سئات آتکا(seat ateca) دارای صندوقی با حجم ۴۸۵ لیتر است. با این اوصاف برای قراردادن بارهای با سایز بزرگ تر دچار مشکل خواهید شد. این ایرادی است که خانواده های پرجمعیت هنگام مسافرت، بیشتر با آن مواجه خواهند شد.
کابین پرسر و صدا در سرعت های بالا
شاید این عیب کمی برای خودرویی در این کلاس غیرقابل باور باشد اما باید بگوئیم که مقدار زیادی از سرو صدای جاده و موتور وارد کابین تویوتا chr می شود. کابین این خودرو عایق بندی ضعیفی دارد و این مسئله طبیعتا برای مصرف کننده خوشایند نخواهد بود. حتی زمانی که شما در سرعت های مجاز در بزرگ راه ها رانندگی می کنید هم مقداری از صدای باد به درون کابین نفوذ خواهد کرد. با افزایش شتاب شما و نیز رانندگی در جاده های ناهموار این صدا بیشتر و آزاردهنده تر خواهد شد.
شتاب کم
اما یکی از مواردی که تویوتا chr باید در مورد آن تجدیدنظر کند تا این خودروی زیبا کماکان درمقابل دیگر رقیبان موفق باشد، شتاب آن است. درست است که خودروهای هاچ بک را کسی به خاطر سرعت بالا نمی شناسد، اما در مورد تویوتا chr شاید بتوان گفت که شتابی کمتر از حد انتظار دارد. قابل ذکر است که شتاب آن در سرعت های کم قابل قبول است اما در حالت کلی یکی از کم شتاب ترین خودروهای موجود در این کلاس است. شتاب این خودرو می تواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۱۰.۶ ثانیه طی کند که برابر با سرعت شاسی بلندهای بزرگ و خودروهای سنگین است.
کمبود برخی تکنولوژی های روز
قطعا در این سال ها اغلب شرکت های تولید خودرو در تلاش هستند آپشن ها و امکانات به روزتر و بهتری را به خودروی خود اضافه کنند تا در رقابت با دیگر خودروها بازار بهتری داشته باشند. در مورد شرکت تویوتا نیز این مسئله صدق می کند و در مدل های متنوع آن فهرستی از آپشن های روز ارائه می شود. اما در این میان تویوتا chr با کمبود چند آپشن روز مانند اپل کارپلی، اتصال اتوماتیک اندروید و حتی سیستم ناوبری گسترده که این روزها در تمامی خودروهای رقیب آن دیده می شود مواجه است که آ ن را در این بخش، به شدت از رقیبان عقب می اندازد.
