به گزارش پایگاه خبری ساعدنیوز، محصولات رنجروور توانایی‌های بسیار زیادی دارند و بسیاری از دارندگان این خودرو به شوخی می‌گویند «شناکردن» تنها کاری است که رنجرور نمی‌تواند انجام دهد. البته مدل‌های رنجرور می‌توانند در آبی به عمق 60 سانتی‌متر هم حرکت کنند؛ پس، تاحدودی شنا هم بلدند.
حالا آخرین مدل از کوچک‌ترین ساخته‌ی رنجرور یعنی، ایوک (Evoque) درمقابلمان قرار دارد. در نگاه نخست، با خود خواهید گفت ایوک 2020 فرق چندانی با مدل قبلی نکرده؛ اما این مدل روی پلتفرم جدید گروه جگوار لندرور ساخته شده است. استفاده از این پلتفرم جدید سبب افزایش فاصله‌ی محوری از 2,659 میلی‌متر به 2,682 میلی‌متر شده است. با این تغییر دیگر، تنها قطعه‌ای که بین این نسل و نسل قبلی مشترک است، فقط لولا‌های درها هستند.
جگوار لندرور با استفاده از این پلتفرم جدید دو هدف مهم را دنبال می‌کند: یکی کاهش سروصدا و لرزش‌ها در هنگام سواری ایوک و دیگری آماده‌کردن این خودرو برای الکتریکی‌شدن. درزمینه‌ی هدف اول، باید گفت جگوار لندرور به هدف خود رسیده است. بی‌صدایی این مدل تاحدی محسوس است که حتی با وجود رینگ بزرگ 21 اینچی نیز هیچ صدایی درون کابین شنیده نمی‌شود. در هنگام آزمایش خودرو در یونان، باوجوداینکه باد جانبی شدیدی وجود داشت، صدای باد به‌سختی به کابین نفوذ می‌کرد.
پیشرانه‌ی 2 لیتری 4 سیلندر رنجرور ایوک را در دو نسخه با قدرت‌های خروجی متفاوت می‌توان انتخاب کرد. این پیشرانه، تنها پیشرانه‌ای است که در بازار آمریکای‌شمالی عرضه میشود. نسخه‌ی اول با کد P250 شناخته میشود و 246 اسب‌بخار قدرت و 364 نیوتون‌متر گشتاور دارد. مدل بعدی با کد P300 به سیستم برق 48 ولتی و موتور کمکی برقی مجهز است و مجموع قدرتش 296 اسب‌بخار و گشتاورش 400 نیوتن‌متر است.
