خودروی لاگونا کوپه چه مزایا و معایبی دارد؟

در سالهایی که محدودیت های واردات به طور نسبی برداشته شدند، رنو لاگونا کوپه یکی از خاص ترین محصولات وارد شده به بازار کشورمان بود که به واسطه طراحی خاص جلوپنجره و عرضه در سگمنت کوپه، که چندان پر مشتری نبوده و نیست، با شکست در فروش مواجه شد. این خودرو از سال 1993 میلادی و در چند نسل وارد بازار شده است که نسل سوم آن را در ایران شاهد هستیم.

رنو لاگونا یک خودرو سایز متوسط فرانسوی است که در نسخه های سدان، کوپه و واگن به تولید می رسد. نسل اول لاگونا در سال 1994 معرفی و عرضه شد و تاکنون 3 نسل متفاوت از آن معرفی شده است. نسل سوم لاگونا در سال 2007 معرفی شد و تولید آن تا سال 2015 ادامه پیدا کرد.

این نسل از لاگونا همانند نسخه های قبلی ابتدا در نسخه های سدان (لیفت بک) و واگن عرضه شد اما کمی بعد، رنو از نسخه کوپه آن هم رونمایی کرد که یک خودرو کاملا اسپرت و البته زیبا بود. لاگونا با استفاده از پلتفرم D گروه رنو نیسان ساخته شده که در خودروهایی همچون نیسان آلتیما، نیسان تینا و نیسان مورانو هم مورد استفاده قرار گرفته.

لاگونا در سال 2012 در نسخه کوپه توسط نگین خودرو به بازار کشورمان عرضه شد تا یک رقیب قدرتمند برای خودروهای حاضر در این کلاس از جمله هیوندای جنسیس و تویوتا GT86 باشد اما این اتفاق رخ نداد و لاگونا عملا به یک پروژه شکست خودرو در بازار کشورمان تبدیل شد. در ادامه مطلب مزایا و معایب این خودرو خدمت شما عزیزان بیان میشود.

مزایا لاگونا کوپه

لاگونا کوپه از نظر فنی مجهز به موتور 3.5 لیتری با قدرت240 اسب بخار و 330 نیوتن متر گشتاور است که توسط گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل میشود و میتواند 0 تا 100 را در 7.5 ثانیه طی کند.قبل از بررسی معایب لاگونا کوپه ، ابتدا به بررسی مزایا لاگونا کوپه می پردازیم:

عملکرد فنی و هندلینگ مطلوب

رنو لاگونا کوپه، یک خودروی دودرب با ظاهر اسپرت است که در باطن نیز سعی داشته است این وجهه اسپرت خود را تا حد امکان حفظ کند؛ بنابراین، از یک پیشرانه ۶سیلندر به حجم ۳.۵ لیتر به همراه گیربکس اتوماتیک شش دنده بهره برده است تا توانی در حد ۲۴۰ اسب بخار به علاوه ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور ایجاد کند و آن را به سوی محور جلو انتقال دهد.

نتیجه بهره مندی از چنین مجموعه فنی، در شتاب و چابکی این خودرو به خوبی به نمایش درآمده است؛ چراکه Renault laguna coupe از شتاب قابل قبول و نسبتا مهیجی به میزان 7.2 ثانیه بهره می برد و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت می رسد؛ بنابراین، از این نظر نسبت به بسیاری از محصولات سدان و کراس اوور موجود در بازار چابک تر عمل می کند و می تواند نیازهای روحی و هیجانی مشتریان جوان را به خوبی پاسخ دهد.

البته این خودرو از این حیث، به پای محصولاتی هم چون هیوندای جنسیس نیوفیس نمی رسد؛ اما با این حال، عملکرد فنی آن مورد رضایت نسبی اکثر مشتریان و جوانان قرار خواهد گرفت؛ هم چنین لاگونا به دلیل طراحی مناسب شاسی و سیستم تعلیق، از لحاظ پایداری و هندلینگ نیز عملکرد مناسبی را از خود به نمایش می گذارد و عبور آن از پیچ ها با تزلزل کمتری روبه رو خواهد بود.

با این حساب، عملکرد فنی و هندلینگ مناسب این محصول، جزو مزایا لاگونا کوپه تلقی خواهد شد.

فرمان پذیری چرخ های عقب؛ یکی از بهترین مزایا لاگونا کوپه

سامانه فرمان پذیری چرخ های عقب، جزو پیشرفته ترین تجهیزاتی است که می توان در یک خودروی موجود در بازار ایران پیدا کرد؛ چراکه اکثر مدل ها، فاقد این امکان هستند و چنین آپشنی را به کاربران خود ارائه نمی دهند. بهره مندی از سامانه فرمان پذیری چرخ های عقب، سبب می شود تا رنو لاگونا کوپه با سهولت بیشتری بتواند در مسیرهای باریک دور بزند. در جاده های پرپیچ وخم و حین عبور پرشتاب از این گونه مسیرها نیز، تعادل و هندلینگ خودرو به نسبت افزایش می یابد و پایداری مطلوب تری را برای کاربر رقم خواهد زد.

ایمنی بالا؛ خیالی راحت با این گزینه از مزایا لاگونا کوپه

گرچه مدل کوپه رنو لاگونا در آزمون های موسسه یورو انکپ حاضر نشده است، اما نسخه سدان این خودرو با ساختار مشابه، موفق شده است ۵ ستاره ایمنی را از این موسسه سطح بالای اروپایی کسب کند و درنتیجه، باید گفت که سطح امنیت مدل کوپه نیز با توجه به پلتفرم مشابه و امکانات مناسب، در رده های بالایی قرار می گیرد. وجود تجهیزاتی هم چون کنترل کشش و پایداری، حس گرهای پارک، ترمز پارک برقی، ترمز کمکی، ۶ عدد کیسه هوای جلو و جانبی و پرده ای، پشت سری فعال و کمربندهای ایمنی پیش کشنده و محدودکننده، از جمله دلایلی هستند که ایمنی مطلوب رنو لاگونا کوپه را تا حد زیادی تضمین خواهند کرد.

کابین جادار و باکیفیت

به آخرین بخش از مقاله مزایا لاگونا کوپه رسیدیم؛ با وجود آن که در این جا با یک خودروی کوپه دودرب طرف هستیم، اما به دلیل فاصله نسبتا زیاد بین محور چرخ های این خودرو، با یک کابین جادار و راحت مواجه خواهیم بود. صندلی های ردیف عقب این اتومبیل، فضای بیشتری برای سرنشینان به ارمغان می آورند و راحتی افزون تری را نصیب کاربران خود خواهند کرد. سطح کیفی متریال به کارگرفته شده در ساخت کابین نیز مطلوب ارزیابی می شود و احتمالا، انتقاد چندانی به آن ها از سوی سرنشینان وارد نخواهد آمد؛ بنابراین، کابین جادار و باکیفیت نیز یکی دیگر از مزیت های لاگونا کوپه برشمرده می شود.

معایب لاگونا کوپه کوپه

نسل لاگونا کوپه برای اولین بار در نسل سوم با مشارکت نیسان از سال 2007 تولید شد و در سال 2012 نیز توسط نگین خودرو وارد بازار ایران شد اما به دلیل طراحی غیر عامه پسندش نتوانست به فروش خوبی برسد. در ادامه مطلب معایب و ایرادات این خودرو خدمت شما خوانندگان عزیز بیان میشود.

چهره نامتناسب با فرم کلی بدنه

با وجود آن که فرم کلی بدنه و انحناهای به خدمت گرفته شده در ساخت پروفیل های این کوپه فرانسوی تقریبا زیبا، جذاب و عامه پسند به نظر می رسد، اما نمای روبه رو به ویژه چراغ های جلو این خودرو تناسب زیادی با سایر نماها ندارد و باید گفت که بخش زیادی از تلاش های تحسین برانگیز طراحان در ترسیم سایر قسمت ها را به نوعی با ایراد مواجه کرده است. دریچه بزرگ روی سپر نیز بر این موضوع شدت داده است و به طور کلی، چهره جذابی را برای این کوپه فرانسوی به وجود نیاورده است. شاید اگر این خودرو با چهره جذاب و اسپرت تری به دست مشتریان ایرانی می رسید، حالا شمار بیشتری از آن در سطح جاده ها دیده می شدند؛ بنابراین، چهره نسبتا نازیبا را باید در لیست معایب لاگونا کوپه کوپه جای داد .

واردات محدود و خدمات پس ازفروش محدودتر، یکی از مهم ترین معایب لاگونا کوپه

لاگونا کوپه تنها با مدل ۲۰۱۲ به بازار ایران راه پیدا کرد و از آن جایی که در برابر کوپه های آلمانی و محصولات کره ای حرفی برای گفتن نداشت، نتوانست شور و شوقی مشابه رقیبان مذکور در ذهن و روح مشتریان اسپرت پسند ایرانی به وجود آورد؛ بنابراین، به تعداد محدود وارد بازار شد و همین مورد نیز سبب شد تا در بحث خدمات پس ازفروش، لوازم بدنه و قطعات یدکی نسبت به حریفان، در تنگنای بیشتری قرار داشته باشد. با این حساب، تنها مشتریانی به سراغ خرید آن خواهند رفت که به دنبال یک کوپه خاص فرانسوی هستند و با دردسرهای نگه داری از آن مشکلی نداشته باشند. در نتیجه، واردات محدود و بازار دست دوم بسیار کم رونق نیز در زمره معایب لاگونا کوپه قرار می گیرند.

جمع بندی بررسی مزایا و معایب لاگونا کوپه

رنو لاگونا کوپه، خودرویی باکیفیت و جذاب است که در صورت رفع برخی نواقص ظاهری و هم چنین خدمات پس ازفروش گسترده تر، می توانست یکی از کوپه های نسبتا پرفروش بازار ایران لقب گیرد؛ اما با این حال، ضعف در خدمات پس ازفروش و واردات محدود آن، سبب شده است تا این محصول فرانسوی، نتواند به اندازه رقبای کره ای و آلمانی خود در ایران خوش بدرخشد و نظر جوانان کوپه سوار را با خود همگام سازد؛ بنابراین، علی رغم آن ‍که این محصول شایستگی های فراوانی دارد، به دلیل واردات محدود، موفق نشد نقش خود را به درستی در بازار ایفا کند و جایگاهی مطلوب به دست آورد. توصیه می شود صرفا افرادی که به دنبال یک اتومبیل کوپه جادار و خاص هستند، به سراغ این محصول بروند؛ در غیر این صورت، اگر بازار خریدوفروش دست دوم برای شما اهمیت دارد و دسترسی گسترده به لوازم بدنه و قطعات یدکی را ترجیح می دهید، بهتر است محصولاتی هم چون هیوندای جنسیس کوپه را در اولویت قرار دهید.

خودروی داچیا اسپرینگ چه مزایا و معایبی دارد؟