معرفی و بررسی خودروی چانگان UNI-V

مشخصات فنی چانگان UNI-V

چانگان یونی-وی روی پلتفرم MPA و مشترک با دو کراس‌اور سری یونی شکل گرفته و به پیشرانه 1.5 لیتری توربو با 187 اسب­‌بخار قدرت و جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک ساخت آیسین مجهز شده است، که این خودرو را به نهایت سرعت 205 کیلومتر برساعت می­‌رساند. البته احتمال دارد که این خودرو در آینده به پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ نیز مجهز شود.

طراحی ظاهری چانگان UNI-V

طراحی ظاهری این محصول جدید در عین شباهت با سایر اعضای خانواده از جمله کراس‌اورهای چانگان UNI-K و چانگان UNI-T، ویژگی‌های خاصی را نیز به همراه دارد. ارتفاع کوتاه بدنه، فرم خمیده سقف، بیرون زدگی‌­های کوتاه بدنه در جلو و عقب و فاصله نسبتاً زیاد بین محورها، طرحی را پدید آورده که واقعا اسپرت و جوان­‌پسند به نظر می­‌رسد.

طراحی هندسی جلوپنجره با دو فرم مثلثی در کنار آن، چراغ‌های باریک جلو و نشان V روی کاپوت، نمای جلوی این خودروی چینی را شکل داده است. در نمای جانبی هم رینگ‌های 18 اینچی با روکش مات و دستگیره مخفی­‌شونده دیده می‌شود، که تاکید بیشتری بر فرم آئرودینامیک بدنه دارد.

در بخش عقب نیز با چراغ سرتاسری و باله خودکار مواجه هستیم. بنابر اعلام سازنده، باله عقب در این خودرو به صورت دستی یا خودکار و به تناسب با سرعت از جای خود بلند شده و تا 25 کیلوگرم نیروی رو به پایین اضافه بر بدنه وارد می‌­کند.طول،عرض، ارتفاع و فاصله بین محورهای چانگان یونی-وی به ترتیب 4.68، 1.838، 1.43 و 2.75 متر اعلام شده است، که تقریبا نزدیک به اشکودا اوکتاویا به نظر می­‌رسد هرچند فاصله محورهای اوکتاویا کمی کمتر و برابر با 2.686 متر است.

طراحی داخلی چانگان UNI-V

فضای کابین چانگان یونی-وی تحت تاثیر خطوط مستقیم طراحی شده است و با جزئیات خلاقانه زیادی همراه شده است، که از میان آن‌ها می­توان به دکمه­‌های حساس به لمس روی فرمان، طراحی خاص دریچه­‌های تهویه، فرم تخت اهرم تعویض دنده، قرارگیری صفحه پشت آمپر در بالای فرمان، قابلیت تشخیص چهره راننده از طریق دوربین­ مادون قرمز روی فرمان و نمایش جزئیات فنی همچون فشار توربو، گشتاور خروجی و غیره در صفحه کناری پشت آمپر، اشاره کرد.حالت رانندگی Super Race با تنظیمات اسپرت، پس از فشردن یک دکمه قرمز روی کنسول میانی فعال خواهد شد.