به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سدان جمع و جور پژو، پژو 301 - Peugeot 301 که قرار بود پس از برجام ابتدا به صورت وارداتی و سپس با مونتاژ در خطوط تولید ایکاپ به بازار ایران وارد شود، اما با خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم ها، سرنوشت این پروژه دچار تغییر شد تا سر انجام در نمایشگاه خودروی تهران سال 97، مدیر عامل ایران خودرو از شروع پروژه داخلی سازی فیس لیفت جدید این خودرو بدون حضور پژو در ایران خبر داد.
طراحی بیرونی خودرو پژو 301
به طورمعمول خودروهای فرانسوی و خودروهای تولید شرکت پژو سیتروئن از زیبایی و جذابیت خاصی در طراحی و تجهیزات داخلی و خارجی برخوردار هستند. پژو ۳۰۱ نیز از این قاعده مستثنا نیست و در طراحی بیرونی جاذبه های خاصی برای خود دارد. در قسمت طراحی جلوی این خودرو یک جلوپنجره کشید قرار دارد که در امتداد چراغ ها قرارگرفته است و در تلفیق با آرم شیر شرکت پژو جذابیت زیادی را برای طراحی قسمت جلوی این خودرو فراهم کرده است همچنین سپر نسبتاً بزرگ و توپر در جلوی خودروی پژو ۳۰۱ باعث شده است تا ظاهری عضلانی و قدرتمند برای این خودرو ایجاد شود.
در قسمت زیر سپر پژو ۳۰۱ دریچه های هواکش کشیده ای قرار گرفتند که در امتداد آن ها چراغ های مخصوص روز این خودرو و در زیر چراغ ها دیلایت پروژکتورها قرارگرفته اند. به جرأت می توان گفت که پژو ۳۰۱ یکی از زیباترین محصولات فرانسوی است. ادامه یافتن این زیبایی و عضلانی بودن در قسمت کاپوت نیز به خوبی مشاهده می شود. در قسمت کاپوت نیز خودرو از یک طراحی تو پر و عضلانی بهره می برد که باعث زیبایی بیشتر جلو این خودرو شده است.
در قسمت کناری خودروی پژو ۳۰۱ با خطوط عضلانی و طراحی زیبا که یکی از ویژگی های ظاهری در این خودرو است روبه رو هستیم که تا قسمت عقب خودرو نیز امتداد پیداکرده است. لبه در صندوق عقب کمی به سمت بالا کشیده شده و ظاهری جذاب برای خودرو ایجاد نموده است. چراغ ها نیز در عین سادگی از یک جذابیت در طراحی برخوردار است. در نسخه فیس لیفت چراغ های عقب دارای یک طراحی سه بعدی زیبا هستند.
طراحی داخلی پژو 301
خودروی پژو ۳۰۱ در عین اقتصادی بودن جذابیت های خاصی برای خود دارد و احساس مدرن بودن به خوبی در این خودرو مشاهده می شود. کنسول میانی که محل قرارگیری سیستم تهویه مطبوع و دکمه های مربوط به سیستم صوتی و تصویری خودرو است. در قسمت جلوی خودرو نیز دسته دنده و فرمان و همچنین سیستم نمایش آمپرهای خودرو همخوانی جذابی دارد.
اگرچه پژو 301 یک خودروی اقتصادی محسوب می شود اما در بررسی طراحی بیرونی و داخلی خودرو پژو ۳۰1 می توان گفت که شرکت پژو سیتروئن درزمینهٔ طراحی این خودرو خساست زیادی به خرج نداده و طراحی خوبی در این خودرو انجام شده و این شرکت تجهیزات جالبی در این خودرو استفاده کرده است که همه اینها می تواند دلیلی برای اینکه پژو 301 بخریم باشد.
پیشرانه و سیستم انتقال قدرت مناسب
یکی از مهم ترین دلایل برای اینکه پژو 301 بخریم این است که پژو ۳۰۱ در بسیاری از کشورها با دو پیشرانه به بازار عرضه می شود که خودروهای واردشده به بازار ایران تنها یک مدل آه را شامل می شوند. خودروی پژو ۳۰۱ واردشده به ایران با یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱۶۰۰ سی سی ۱۶ سوپاپ که از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک انتقال نیروی خود را انجام می دهد به بازار عرضه می گردد.
این خودرو با پیشرانه مذکور قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. موتور مناسب و همچنین سیستم انتقال قدرت بسیار مناسب و جذاب خودروی پژو ۳۰۱ باعث شده است تا دارندگان آن از این خودرو احساس رضایت داشته باشد همچنین بایستی بگویم که در مورد شتاب گیری و موارد فنی نسبت به موتور و گیربکس نیز افراد احساس رضایت داشته اند. با خودروی پژو ۳۰۱ در کمتر از ۱۱ ثانیه می توانید از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسید. این مدت زمان برای یک خودروی سدان با این مشخصات شتاب گیری مناسبی محسوب می شود.
یکی دیگر از مزایای خودروی پژو ۳۰۱ در بخش فنی را می توان سیستم تعلیق مناسب این خودرو دانست که قادر است رضایت شما را در سفرهای درون شهری و برون شهری و به خصوص در سرپیچ های جاده جلب نماید. سیستم تعلیق این خودرو در قسمت جلو از نوع مک فرسون و در قسمت عقب از سیستم تعلیق مستقل با فنرهای پیچشی استفاده شده است. خودرو پژو ۳۰۱ به خاطر سیستم تعلیق مناسب یک خودروی قابل اعتماد برای پیچ های جاده محسوب شده و می تواند چسبندگی مناسبی بین لاستیک های خودرو و سطح جاده فراهم نماید.
در بررسی بخش فنی خودرو پژو ۳۰۱ بایستی گفت که کیفیت ساخت قطعات این خودرو مانند دیگر خودروهای هم خانواده اش یعنی محصولات پژو یکی دیگر از برگ برنده هایی است که مصرف کنندگان ایرانی به خوبی با آن آشنایی دارند.
تجهیزات و آپشن های مناسب
پژو ۳۰۱ یکی از خودروهای فرانسوی است که تجهیزات و آپشن های مناسبی را در خود جای داده است. خودروی پژو ۳۰۱ اگرچه یک سدان اقتصادی جمع وجور محسوب می شود ولی به جرأت می توان گفت که در این مورد نیز شرکت فرانسوی پژو سیتروئن از خساست در تعبیه تجهیزات اضافه خودداری نموده است. برخی از امکانات رفاهی نصب شده بر روی این خودرو شامل سیستم های مانند کروز کنترل سیستم محدودکننده سرعت، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی یا همان ESP، سیستم کنترل فشار باد تایرهای خودرو، دوربین دنده عقب روشن شدن خودکار چراغ های خطر در مواقع ترمز گیری اضطراری است.
شرکت پژو برای تجهیزات سرگرم کننده این خودرو تجهیزات و امکانات اضافه ای مانند صفحه نمایش ٧ اینچ لمسی مجهز به پورت usb و بلوتوث، سیستم موقعیت یاب جغرافیایی سه بعدی، سازگاری با پلتفرم های اندروید و اپل، سیستم میرور لینک را در نظر گرفته است.
پژو ٣٠١ یک خودروی ایمن
تجربه رانندگی مناسب و دل چسب
خودروی پژو ۳۰۱ با توجه به موتور به گیربکس مناسبی که در اختیار دارد یک خودروی پرشتاب و مناسب برای مصارف خانوادگی و به خصوص سفرهای شهری به حساب می آید. این خودرو با توجه به سیستم تعلیق مناسب به خوبی از پس پیچ های جاده برمی آید و می توانید اطمینان داشته باشید که در سفرهای برون شهری نیز می تواند ایمنی مناسبی را برای شما ایجاد نماید.
فرمان و چرخ های خودرو باعث شده تا هندلینگ مناسبی نیز برای این خودرو ایجاد گردد که در کلاس قرارگیری پژو ٣٠١ کاملاً قابل قبول است. سیستم تعلیق مناسب علاوه بر فرمان پذیری و همچنین چسبندگی مناسب خودرو در سطوح جاده ای باعث می شود تا ناهمواری های جاده نیز برای شما هموارتر به نظر برسد و تجربه سواری راحتی برای راننده و سرنشینان فراهم آید.
فضای قرارگرفته در اختیار راننده و سرنشینان در کابین خودروی پژو ۳۰۱ نیز کاملاً مناسب است و برای سفرهای طولانی شما را دچار خستگی زیادی نخواهد کرد. همچنین کیفیت صندلی ها و امکانات اضافی قرارگرفته در این خودرو در کلاس خود کاملاً قابل قبول بوده و می تواند برای شما جذابیت هایی نیز به دنبال داشته باشد. در پایان با توجه به بررسی های صورت گرفته در بالا در مورد خودروی پژو 301 بایستی گفت که این خودرو را می توان در ردیف های بالاتری نسبت به رقبای خود قرارداد