به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سیستم کلاچ اتوماتیک هوشمند یک دستگاه الکترومکانیکی فوق پیشرفته می باشد که پس از نصب آن بر روی خودرو دیگر نیازی به گرفتن کلاچ با پا برای تعویض دنده و یا نیم کلاچ نمی باشد.
نصب این سیستم برروی خودرو باعث می گردد بدون تعویض یا دستکاری در گیربکس البته با هزینه ای بسیار کمتر خودرو شما در ترافیک و یا سر بالایی ها دقیقا مشابه خودروی دنده اتوماتیک عمل نماید.
به طور خلاصه از لحظه استارت خودرو تا زمان خاموش نمودن خودرو،به هیچ عنوان از پدال کلاچ استفاده نمی گردد.
مزایا و معایب استفاده از کلاچ اتوماتیک
این نوع کلاچ دارای مزایایی شامل:
- افزایش عمر صفحه کلاچ
- کاهش مصرف سوخت در خودرو
- راحتی و کاهش خستگی در رانندگی
- پیشگیری از عوارض جسمانی مانند زانو درد و کمردرد و… در رانندگان
- افزایش بر طول عمر و ماندگاری در دیسک خودرو
- کلاچ گیری اتوماتیک در مسیر های شلوغ و پرتردد
- گرفتن نیم کلاچ در سربالایی
- قیمت مناسب در مقایسه با سیستم گیربکس معمولی
- دارای قابلیت تنظیم در موقعیت نیم کلاچ
- قابلیت ارتقاء به گیربکس اتومات AMT
- بی نیاز از تغییر سیستم گیربکس و دیفرانسیل در اتومبیل
- بدون تغییر در شتاب اولیه اتومبیل
- بدون نیاز به هزینه نگهداری
- و بلاخره نصب آسان و سریع آن بر روی خودرو است.
از همه این مزایا مهم تر فراهم کردن شرایط خوب و مناسب برای رانندگی معلولین و جانبازان است که بدین وسیله مهیا می گردد.
اما به ازای این محاسن و مزایایی که برای این نوع کلاچ گفتیم معایبی هم متوجه کلاچ برقی خواهد بود.
ولی اکثر این معایب در واقع بیشتر در اثر اشتباهاتی است که ما در هنگام رانندگی آنها را انجام می دهیم و در واقع این اشتباهات هستند که سبب پایین آمدن راندمان کار و عملکرد کلاچ برقی می شوند.
پس با کمی دقت در استفاده از این نوع سیستم توسط راننده و دقت در تنظیمات این سیستم توسط تکنیسین ها و متخصصین فن در هنگام نصب این نوع کلاچ خیلی از معایب در آن رخ نخواهد داد.
معایب کلاچ برقی عبارتند از:
- درست تعویض نکردن دنده
- استفاده ی نادرست از کلاچ توسط راننده خودرو
- کلاچ گیری های بیخود و بی مورد
- متوقف کردن خودرو در سربالایی با استفاده از کلاچ
- سوختن قطعات الکترونیکی در صورت تعویض اشتباه دنده توسط راننده
- نصب نکردن صحیح سیستم کلاچ اتومات بر روی خودرو توسط تکنیسین
- برقی نبودن موتور کلاچ و ذغالی بودن سیستم
این ها همه معایبی هستند که اگر به آنها دقت کنید می بینید که در واقع این عیوب مربوط به خود کلاچ برقی نیست بلکه بیشتر ناشی از استفاده و یا نصب نادرست آن می باشد.
کلاچِ اتوماتیک شامل چه قسمت هایی می شود؟
کلاچ هوشمند اتوماتیک شامل چندین بخش و قطعات مختلف است و پرکاربردترین جزء این سیستم شستی است که روی دسته دنده نصب شده و راننده با این قطعه بسیار سروکار خواهد داشت.
در واقع شستی برقی متناسب با کلاچ هوشمند جایگزین سر دنده معمولی خواهد شد و این اتفاق وقتی که سیستم کلاچ برقی بر روی خودرو نصب شود خواهد افتاد.
زمانی که راننده اتومبیل قصد دارد حرکت را آغاز کند ابتدا باید همین شستی روی دنده را فشار دهد و خودرو را بر روی دنده یک قرار داده و سپس پدال گاز را فشار دهد.
مکانیسم سیستم کلاچ اتوماتیک هوشمند با دریافت اطلاعات دور موتور از ECU خودرو مقدمات لازم را برای تعویض دنده برای راننده فراهم خواهد کرد.
