به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، چری با اختلافی اندک از جیلی و بی وای دی و هاوال، یکی از برترین خودروسازان چین ازنظر کیفیت فنی و ایمنی است. محصولات جدید چری علاوه بر امکانات رفاهی هماهنگ با استاندارد جهانی، ظاهر بسیار خوبی دارند و فراتر از انتظار مخاطبان کشورهای مختلف را جذب می کنند. بازار ایران هم در سال های گذشته، میزبان انواع محصولات چری بوده است. کراس اورهای X22 ،X33، تیگو 5 و تیگو 7 و سدان آریزو ۵، بخش درخورتوجهی از خودروهای موجود در جاده های ایران را تشکیل می دهند. با این اوصاف، می توان چری را مهم ترین برند خودروسازی چین در بازار کشورمان دانست.
آپشن ها و امکانات چری تیگو ۸
در حال حاضر مشخص نیست که شرکت مدیران خودرو چه سطحی از امکانات را برای چری تیگو ۸ در نظر خواهد گرفت اما حضور دو تیپ از این خودرو در بازار کشور دور از انتظار نیست. به هر حال وجود امکاناتی نظیر تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل هوشمند، رانندگی خودکار سطح ۲، سنسورهای پارک در جلو و عقب، درب صندوق برقی، ترمز اضطراری، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین دید عقب، ترمز پارک برقی، سامانه شروع حرکت در سربالایی و یا سراشیبی، اتولایت، گرمکن و سردکن برای صندلی های جلو، سانروف، برف پاک کن خودکار.
پیشرانه توربو شارژر + جعبه دنده دو کلاچه
چری تیگو ۸ در بازار چین با دو نوع پیشرانه توربوشارژ به حجم ۱.۵ و ۲ لیتر به دست مشتریان می رسد. نسخه ۱.۵ لیتری قادر به تولید ۱۴۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور است که نیروی آن از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی و یا ۷ سرعته دوکلاچه به محور جلو ارسال می شود. این پیشرانه در مدل های تیگو ۷ و آریزو ۶ توربو نیز حضور دارد. از طرف دیگر پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ که با گیربکس cvt همراه شده قادر است ۱۶۸ اسب بخار قدرت را بعلاوه ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور در دسترس راننده جهت انتقال به چرخ های جلو قرار دهد. مخزن بنزین این خودرو حدود ۵۱ لیتر گنجایش دارد و میانگین مصرف سوخت آن نیز احتمالا چیزی در حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای پیشرانه ۱٫۵ لیتری باشد.
مزایا و معایب تیگو ۸
چری تیگو ۸ از نقاط قوت زیادی بهره می برد که از جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد: طراحی ظاهری زیبا، کابین نسبتا باکیفیت، مجلل و آینده نگرانه، فضای جادار کابین، پیشرانه ۱٫۵ لیتری مشترک با سایر محصولات چری نظیر آریزو ۵ توربو و تیگو ۷ که در نتیجه دردسر تعمیر و یافتن قطعات یدکی را برای مشتریان به حداقل می رساند.
در حال حاضر به دلیل عدم عرضه چری تیگو ۸ به بازار ایران نمی توان به طور دقیق پیرامون نقاط ضعف آن اظهارنظر کرد و با توجه به ظواهر امر می توان گفت که تیگو ۸ در صورت قیمت گذاری مناسب می تواند یکی از شاسی بلندهای مناسب و کم عیب بازار در رنج قیمتی متوسط لقب بگیرد.
بازار فروش چری تیگو ۸
نهالی که حدودا ۱۵ سال پیش شرکت مدیران خودرو در بازار کشور کاشت، حالا کاملا به ثمر نشسته و محصولات آن مورد استقبال نسبتا گسترده مشتریان داخلی قرار گرفته است. بنابراین به نظر می رسد که در صورت عرضه کراس اوور هفت نفره چری تیگو ۸ به بازار داخل و البته به شرط رعایت اصول قیمت گذاری رقابتی، این محصول بتواند بیش از پیش مورد استقبال اقشار متوسط و یا حتی نسبتا ثروتمند قرار بگیرد. چرا که از لحاظ سطح کیفی و یا امکانات در ردیف خودروهای روز بازار قرار گرفته و می تواند رقیبی مناسب برای محصولات دست دوم کره ای نظیر هیوندا سانتافه و یا کیا سورنتو تلقی شود. هر چند که باید منتظر نشست و دید که در نهایت پس از حضور چری تیگو ۸ در سبد محصولات مدیران خودرو، مشتریان داخلی چه واکنشی نسبت به این کراس اوور چینی نشان خواهند داد.
