به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،رنو کپچر کراس اوور کوچکی است که در بدو ورود به بازار کشور چندان مورد پسند مصرف کنندگان قرار نگرفت و دلیل عمده این موضوع علاقه خریداران به کراس اوورهای بزرگ تر با حجم موتورهای بالای 2000 سی سی بوده است. اما اکنون با توجه به رضایت کامل خریداران رنو کپچر از خودرویشان و با توجه به افزایش دانش خریداران ایرانی در ارتباط با پیشرانه های کم حجم مجهز به توربوشارژر عموما این روزها تقاضا برای رنو کپچر افزایش چشمگیر تری داشته است.
محاسن رنو کپچر
۱)طراحی بیرون(ظاهری) رنو کپچر :
خطوط جانبی برجسته با بدنه ۲ رنگ یک هماهنگی کامل را برای بیننده به ارمغان آورده است و شما هیچ وقت از ظاهر خودرو خود دلسرد نمی شوید، ظاهر این شاسی بلند انقدر قشنگ هست که نگاه ها را به سمت شما معطوف می کند. رنو کپچر به عنوان یک خودرو زیبا و فریبنده قابل تحسین است و خیابان های ایرانمان را نیز زیبا خواهد کرد.
۲)طراحی درونی(داخلی)رنو کپچر :
وقتی به سراغ رنو سواران جهان برویم و از آنان از طراحی داخلی رنو سوال کنیم اغلب دوستداران این خودروساز، سبک طراحی داخلی خودرو های این گروه صنعتی را خاص و انحصاری می دانند بر همین استناد هم به کابین(طراحی داخلی) رنو کپچر به عنوان یک طرح تکراری نگاه نمی کنند، نکته قابل ذکر این است که کابین رنو کپچر با طراحی ظاهری این محصول هم سو است و از رنگبندی هم جهت بهره برده است طراحی کلید و ابزار های داخلی هم از جهت زیبایی و دسترسی قابل قبول است.
۳)ایمن بودن رنو کپچر:
حسن بعدی این محصول ایمنی مناسب و خوب این شاسی بلند است و نمره قبولی در تست تصادفات مهر تایید بر گفته ماست، هرچند نمونه فول این خودرو از شش کیسه هوا بهره می برد اما نمونه عرضه شده در ایران دارای چهار کیسه هوا می باشد، رنو کپچر فرانسوی موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است. وجود سیستم های هوشمند مانند: سيستم ترمز ضدقفل ABS، سيستم توزيع متعادل نيروي ترمزEBD، سیستم کنترل پایداری خودرو (ESC)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي ESP، سيستم كمكي حركت در سربالايي HSA ، سيستم ترمز كمكي در موارد اضطراريEBA، به شما در انجام یک رانندگی ایمن کمک به سزایی خواهد کرد.
۴)مصرف سوخت :
با توجه به افزایش قیمت بنزین در کشور مطمئنا همه ما ایرانیان خواهان خرید خودرویی هستیم که مصرف سوخت پایین دارد و کپچر از آن جمله است، که با دارا بودن این حسن که در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۴.۷ لیتر سوخت مصرف می کند در صدر بهترین ها در ایران است.
معایب شاسی بلند رنو کپچر
۱)حجم موتور بد(کم) رنو کپچر :
حجم موتور برای ما ایرانی ها خیلی مهم و حیاتی و حتی برخی مهم ترین عامل انتخاب خودرو را حجم موتور خوب می دانند.علت اینکه ما حجم موتور رنو کپچر را مورد انتقاد قرار دادیم این است که این خودرو از یک موتور ۱.۲ لیتری توربو شارژر بهره می برد و خوب این اصلا مناسب نیست.
۲)کم ارتفاع بودن کابین رنو کپچر :
وقتی شما از خارج به کپچر نگاه می کنید، آن را یک خودرو شاسی بلند تشخیص خواهید داد ولی زمانی که وارد کابین شوید نوع طراحی صندلی ها و ارتفاع کم آنها به شما اجازه نمی دهند که این حس را داشته باشید که سوار یک شاسی بلند هستید. لازم به ذکر است که سوار شدن در رنو کپچر مثل سوار شدن در تندر نود هست و هیچ تفاوتی ندارد.
۳)نبود صندلی برقی و سانروف در رنو کپچر :
در این رده قیمت معمولا این آیتم وجود دارد اما در رنو کپچر ارائه شده از ایران خودرو شاهد این دو تجهیزات نیستیم.
۴) استفاده از کابین جنس پلاستیک در رنو کپچر :
در حالی که همه از این موضوع در خودروهای چینی رنج می برند، باید بگوییم که اگر به سراغ کپچر بروند باز با همان صحنه آشنا، روبرو خواهند شد. چرا که سرتاسر فضای داخلی کپچر از پلاستیک سخت و ارزان قیمت پوشیده شده است که حس ناخوشایندی را برای سرنشینان ایجاد می کند.
۵) کابین لغزنده :
به گفته بسیاری از کارشناسان و مالکان، کپچر تکان های ناشی از ناهمواری های جاده را به خوبی دفع نمی کند وسرنشینان به خصوص افرادی که در عقب نشسته اند، این تکان ها را به خوبی حس خواهند کرد. این نکته یک عیب بزرگ برای این خودرو محسوب می شود.
۶) فعال نبودن برخی آیتم ها در رنو کپچر :
به گفته مالکان کپچر برخی از آپشن های ذکر شده در کاتالوگ این خودرو فعال نیستند. سیستم قفل شدن در ب ها بعد از شروع حرکت ، پاور ویندوز برای شیشه های جلو ، GPS و AFS ( چراغ های تطبیق پذیر جلو با چرخش فرمان) مهم ترین این آپشن ها هستند که برخی از آنها مانند GPS رنو توسط نمایندگی فعال می شود اما نقشه ایران را ندارد.