مزایا و محاسن خودروی رنو داستر

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با برند رنو، توسط نگین خودرو عرضه می شود. این خودرو به طور کلی در 4 تیپ متفاوت عرضه می شود، se تک دیفرانسیل، SE دو دیفرانسیل ، PE تک دیفرانسیل و در نهایت PE دو دیفرانسیل....،
رنو داستر پی ای دو دیفرانسیل، در واقع مدل فول آپشن نمونه های دو دیفرانسیل این خودرو است که از امکانات رفاهی کمتری نسبت به مدل های SE بهره می برد. این خودرو از نظر ابعاد و اندازه باید با خودروهایی مانند سانگ یانگ تیوولی و کراس اور های چینی کوچکی مانند جک اس3، هایما اس 5 و بیسو تی 3 مقایسه شود، اما دارا بودن سیستم 4 چرخ محرک و بهره بردن از قابلیت های خارج جاده نسبتا مناسب، این خودرو را به انتخابی کاملا متفاوت در بازه قیمتی بدل می کند.

مشخصات فنی

مزایای رنو داستر

در ادامه این مقاله مزایای رنو داستر را بررسی می کنیم.

پیشرانه و مشخصات فنی

داچیا رنو داستر را در بازار خودروی جهان با پیشرانه های متفاوتی عرضه می کند. اما نسخه ای که توسط نگین خودرو در ایران به فروش می رسد، به قوی ترین پیشرانه مجهز است. موتور 2 لیتری بنزین سوز داستر، 135 اسب بخار قدرت تولید می کند که برای تکان دادن وزن 1200 کیلویی این خودرو کافی به نظر می رسد. می توان گفت در این سگمنت، داستر یکی از قوی ترین پیشرانه ها را دارد.

از مزایای رنو داستر می توان به مصرف سوخت پایین آن اشاره کرد. این خودرو در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر، 7/5 لیتر بنزین می سوزاند که برای خودرویی در این کلاس و با این ابعاد، رقم قابل قبولی است. حجم باک داستر 50 لیتر است که البته می توانست بیشتر از این باشد.

طراحی ظاهری

داچیا در طراحی ظاهری محصولات خود نوآوری چندانی به خرج نمی دهد. ظاهر داستر هم مانند محصولات دیگر داچیا از جمله تندر 90 و ساندرو شما را شگفت زده نمی کند. با این حال پس از فیس لیفت، تغییرات مثبتی در بدنه این خودرو ایجاد شده است که سادگی نسل اول را از خاطره ها پاک می کند.

بدنه داستر ساده طراحی شده و پیچیدگی خاصی ندارد. این خودرو برای آفرود و ماجراجویی ساخته شده و ظاهر آن هم متناسب با همین کارکرد طراحی شده است.

نمای ظاهری داستر عضلانی و تهاجمی است که به خوبی حس و حال یک خودروی آفرود را به شما منتقل می کند. این سیاست به خصوص در گلگیرهای این خودرو نمایان است. در نمای عقبی و جلویی داستر به صورت هماهنگ از یک اسکید نقره ای استفاده شده که علاوه بر زیبایی، مانع آسیب دیدن قطعات خودرو نیز خواهد شد.

طراحی کابین

در نسخه فیس لیفت شده داستر که در سال 2017 تولید شد، کابین هم مانند بدنه دچار تغییراتی شده است. بیشترین تغییر در طراحی داشبورد، رودوزی درها و غربیلک فرمان اعمال شد. اگرچه بیشتر قسمت های کابین از جنس پلاستیک خشک ساخته شده، اما کیفیت آن نسبت به نسخه قبلی بهبود پیدا کرده است.

در طراحی کابین از نوارهای کرومی به طور هوشمندانه ای استفاده شده است. این نوارها روی غربیلک فرمان، اطراف دریچه های هوا و روی دستگیره درها تعبیه شده و هارمونی خاصی در کابین ایجاد کرده اند. روکش صندلی ها پارچه ای است و صندلی راننده قابلیت تنظیم برای شش حالت را دارد.

آپشن ها و امکانات رفاهی

یکی از مزایای رنو داستر برای خریداران ایرانی، سیستم مسیریاب است که از نقشه ایران هم پشتیبانی می کند. کامپیوتر سفر هم که از طریق دکمه روی برف پاک کن قابل تنظیم است، اطلاعات زیادی را در اختیار راننده قرار می دهد. این دو قابلیت، داستر را به یک گزینه عالی برای طبیعت گردان و آفرودبازها تبدیل کرده است. جدیدترین نسخه داستر، از اندروید و iOS هم پشتیبانی می کند که محبوبیت آن را بیش از پیش افزایش داده است.

ایمنی

اهمیت تجهیزات ایمنی برای خودرویی مثل داستر بیشتر است تا یک خودرو با کاربری شهری. داستر به دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو مجهز است. رنو داستر در سال های اولیه تولید توانست از موسسه ایمنی اروپا تنها سه ستاره کسب کند. اما نسخه فیس لیفت شده از لحاظ ایمنی ارتقا یافته بود و توانست تعداد ستاره های ایمنی را به چهارستاره ارتقا دهد.

سیستم ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، قفل مرکزی و سیستم ضدسرقت، کمربند ایمنی سه نقطه ای برای سرنشینان عقب و قلاب های صندلی کودک، از دیگر تجهیزات این خودرو برای تامین ایمنی سرنشینان است. دوربین و حسگر دنده عقب نیز برای تامین ایمنی عابران پیاده در این خودرو تعبیه شده است.

تجربه رانندگی

داستر چند حالت برای رانندگی در اختیار شما قرار می دهد:

• حالت Auto: در این حالت اگر چرخ های جلو دچار لغزش شوند، چرخ های عقب به صورت خودکار درگیر می شوند.
• حالت Lock: در این حالت ۵۰ درصد از گشتاور تولید شده توسط پیشرانه به محور عقب خودرو منتقل می شود.
• حالت 2WD: در این حالت قدرت تنها به چرخ های جلو منتقل می شود و مصرف سوخت کاهش می یابد.

رقبای داستر فقط اسم و ظاهر شاسی بلند را یدک می کشند. اما داستر یک 4WD واقعی است. این خودرو طوری طراحی شده که راننده می تواند به دلخواه خود آن را به تک دیفرانسیل، هوشمند و یا چهارچرخ متحرک دائم با قفل دیفرانسیل تبدیل کند.