معرفی خودروی DS 7 کراس ‌بک ۲۰۱۸

کراس اور دی اس 7 کراس بک، جدیدترین مدل در سبد تولیدکننده محسوب می شود و در نمایشگاه ژنو سال ۲۰۱۷، رونمایی شده است. این خودرو، براساس پلتفرم EMP2 تولید می شود که در ۱۲ محصول مختلف گروه پژو، سیتروئن و اوپل، از جمله 3008، 5008 و C5 ایرکراس وجود دارد. فروش جهانی دی اس 7، برای سال ۲۰۱۸ برنامه ریزی شده است، اما از هم اکنون با پویش های تبلیغاتی در سراسر دنیا، معرفی می شود. حتی نسخه ی خاصی از دی اس 7 برای استفاده ی تشریفاتی رئیس جمهور فرانسه، امانوئل مکرون؛ طراحی شده که تیزر رسمی معرفی آن؛ در ادامه ی مطلب قابل مشاهده است. خط تولید اصلی این خودرو در شرق فرانسه و شهر مولوز خواهد بود، اما هم زمان در چین و برای بازار این کشور نیز، ساخته خواهد شد.

مشخصات فنی خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

برند انحصاری DS Automobiles در سال ۲۰۱۰ و تحت عنوان برند زیرمجموعه PSA در کلاس پریمیوم (یک سروگردن پایین تر از لوکس) به بازار معرفی شد اما در سال ۲۰۱۵، این برند به یک نام انحصاری و در سایه PSA و سپس گروه خودروسازی استلانتیس (پژو-سیتروئن/فیات-کرایسلر) بدل شد.بزرگ ترین مشکل DS 7 را شاید بتوان تاخیر آن در ورود به بازار جهانی دانست. این محصول و در کل برند لوکس DS، زمانی پا به عرصه رقابت گذاشت که جهان در راستای هیبرید و برقی شدن حرکت می کند. به همین دلیل جای چندانی برای برند نوپا DS نمی ماند که رویاپردازی های عملکرد محور خود را بر محصولات لوکس پیاده کند. البته نباید فراموش کنیم که گروه خودروسازی PSA در سه دهه گذشته، کلا اهل تجملات و رفتار عملکرد محور نبوده و نیست.این موضوع برای DS 7 کراس بک به این معنا است که این کراس اوور سایز کوچک لوکس شهری، در بخش نیرو محرکه و قوای فنی، با تنظیماتی خجالت آور به بازار عرضه شد.

در مجموع سه نوع ستاپ بنزینی، دیزلی و هیبرید برای DS 7 کراس بک ارائه شد که قدرتمندترین مدل در نمونه بنزینی، به پیشرانه چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربو گروه خودروسازی PSA مجهز بود.این نسخه دقیقا همان مدل پیشرانه است که از سوی شرکت آرین موتور تابان (نماینده DS در ایران) برای بازار کشور انتخاب شد، اما مشکل اصلی این پیشرانه ضعف فنی و اشتراک آن با نمونه به کار رفته در پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو و سیتروئن C3 سایپا بود.برای خودرویی از این کلاس و در این بازه قیمتی خیره کننده، ۱۶۳ اسب بخار به هیچ عنوان رضایت بخش نبود، اما باید اعتراف کرد که آرین موتور تابان عملا چاره دیگری نداشت و در حقیقت قدرتمندترین نسخه ممکن DS 7 کراس بک را برای بازار ایران انتخاب کرده بود.

یک تمایز اساسی میان DS 7 و دو خودرو مونتاژ داخلی وجود دارد که آن هم استفاده DS از گیربکس شش سرعت اتوماتیک از نوع دو کلاچ (6DCT) برای DS 7 (بجای شش سرعت اتوماتیک معمولی در ۲۰۰۸ و C3) است که از دیدگاه انتقال نیرو، عملکری به مراتب بهتر دارد، اما همچنان انتقال نیرو به محور جلو در DS 7 به جای انتقال آن به هر چهار چرخ (4WD / دو دیفرانسیل)، یک نقطه ضعف دیگر برای این خودرو به حساب می آید. با همه این نقطه ضعف ها، شاید تنها مزیت این کراس اوور لوکس کوچک، میزان مصرف سوخت آن باشد.

مشخصات کلی خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

ابعاد و ظرفیت های خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

طراحی ظاهری خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

هرچه در رفتار فنی و انتخاب ستاپ نهایی این کراس اوور لوکس نارضایتی وجود دارد، در عوض از دیدگاه سبک طراحی، نوآوری و توجه به جزئیات، برند DS هیچ کم و کاستی باقی نمی گذارد. این خودرو شاید ششمین محصول انحصاری برند DS بود که روانه بازار شد، اما بدون شک انقلابی ترین نمونه نیز به حساب می آمد.DS 7 کراس بک بر پلتفرم EMP2 شرکت PSA بنا شده است و از این بابت در زیر پوسته خود چیز خاصی برای عرضه ندارد، اما گرافیک سه بعدی و بسیار زیبا چراغ های تمام LED عقب، گرافیک سه بعدی و پویا چراغ های جلو با سه قطعه برش خورده همانند الماس که هنگام روشن و خاموش شدن خودرو در جای خود می چرخند، استفاده کاملا منطقی و محتاطانه از تریم های تزئیناتی کرومی و از همه مهم تر، به کارگیری زبان طراحی منحصر به برند DS، به طور کلی در این خودرو منحصر به فرد و تکرار نشدنی است.

طراحی داخلی خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

DS در نمای داخلی این کراس اوور نیز هر آنچه داشت به تصویر کشید. ساعت آنالوگ در وسط داشبرد از ساخته های شرکت BRM که تنها به هنگام روشن شدن در جای خود ۱۸۰ درجه چرخش می کند، روکش چرم بسیار مرغوب دو رنگ بر صندلی ها و رودری ها، استفاده از دوخت بخیه طرح دار، استفاده از دو نمایشگر بزرگ برای سیستم مولتی مدیا و مجموعه نشانگرهای پشت فرمان، تکرار المان های طراحی الماس مانند در نمای داخلی در محل دوخت روکش داشبرد و صندلی ها و حتی سبک طراحی کلید های روی داشبرد، همگی جلوه ای مسخ کننده به نمایش می گذارند که از یک برند فراسوی هرگز انتظار نمی رفت.

آپشن ها و امکانات خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

زمانی که تا این اندازه جدی و با خشونت به جنگ لوکس سازان اروپایی می روید، حتما باید آپشن های رفاهی و ایمنی بسیار کاملی در بساط داشته باشید. DS 7 کراس بک با ویژگی هایی چون کروز کنترل تطبیق پذیر هوشمند، طیف کامل سیستم های کنترل پایداری، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، سیستم تعلیق هوشمند با قابلیت اسکن و همخوانی با سطح مسیر، چهار حالت رانندگی مختلف، سه حالت کنترل پایداری متمایز، سنسور جلو و عقب، رادار تصادف از جلو، برف پاک کن اتوماتیک، سیستم روشنایی اتوماتیک نوع LED منطبق با زاویه فرمان، سیستم روشنایی خوش آمدگویی و بدرقه، رادار تغییر لاین، رادار نقطه کور، رادار تابلوخوان، نمایشگر فشار باد تایرها، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، اتوهولد، نورپردازی انتزاعی نمای داخلی، فرمان چرمی حساس به سرعت و مجهز به گرم کن، سیستم صوتی بسیار با کیفیت به همراه ۱۴ اسپیکر با توان ۵۱۵ وات، نمایشگر ۱۲ اینچی لمسی سیستم مولتی مدیا، دوربین دنده عقب پویا، دید چشم عقاب (نظارت در زاویه ۳۶۰ درجه)، دوربین دید در شب، پنل ۱۲ اینچی مجموعه نشانگرهای پشت فرمان، ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای، کول باکس، گرم کن، سرد کن و ماساژور صندلی های جلو، تریم داخلی چرم ناپا و سقف پانوراما به همراه سانروف تنها بخش از ده ها آپشن به کار رفته در DS 7 کراس بک است.

نتیجه گیری خودروی DS 7 کراس بک ۲۰۱۸

DS 7 کراس بک لوکس ترین محصول تولید فرانسه به حساب می آید که تاکنون به بازار کشور ایران راه یافته است. واردات این محصول در تیراژ بسیار پایین و قیمت نهایی بسیار قابل توجه انجام شد که دلیل آن محدودیت های حاصل از تحریم ها و سپس ممنوعیت واردات خودرو به کشور بود.از این رو نه تنها DS 7 کراس بک به تنهایی یک خودرو خاص و منحصر به فرد است، بلکه شیوه واردات آن به کشور نیز این خودرو را در جایگاه بسیار خاص و منحصر به فردی تری قرار داد. این خودرو بدون تردید برای هر فردی مناسب نخواهد بود و مشتری منحصر به خود را طلب می کند، اما بدون تردید، در زمره خاص ترین خودروهای وارداتی تاریخ ایران قرار دارد که حتی دیدن آن در سطح خیابان های نیز صحنه ای نادر و به دور از انتظار است.

معرفی خودروی تویوتا راوفور ۲۰۲۲