معرفی و بررسی خودروی تیگو ۸ پلاس Kupeng e

در تاریخ چهاردهم ژانویه، شرکت چری اقدام به معرفی نسخه ­ای جدید از شاسی ­بلند پرچمدار خود یعنی تیگو 8 نموده است. تیگو 8 را باید یکی از معدود خودروهای جهان دانست که به صورت همزمان در نسخه­ های متفاوت با اسامی گوناگون در حال تولید است، امری که می ­تواند برای مخاطبان کمی گیج­ کننده باشد. به هرحال این نسخه جدید با نام Kunpeng e+ و به عنوان زیرمجموعه­ ای از تیگو 8 پلاس معرفی شده است.بنابر اعلام رسمی چری، قیمت پایه تیگو 8 پلاس Kunpeng e+ ، در حدود 151,800 یوان یا تقریبا 23,700 دلار تعیین شده است.

مشخصات فنی تیگو ۸ پلاس Kupeng e

نیروی محرکه چری تیگو 8 پلاس Kunpeng e+ از مجموعه هیبرید Kunpeng DHT شامل موتور 1.5 لیتری توربوشارژر بنزین ­سوز و دو موتور برقی تامین می شود. هریک از موتورهای برقی روی یکی از محورها نصب شده که در همکاری با موتور درون­ سوز، مجموعاً 326 اسب­ بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور در اختیار کراس ­اور چینی قرار می ­دهد.ظرفیت مجموعه باتری هم 19.27 کیلووات ساعت و شعاع حرکتی در حالت کاملاً برقی برابر با یکصد کیلومتر اعلام شده است. مصرف سوخت این خودرو هم براساس استاندارد اروپایی NEDC برابر با یک لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. رقمی که می ­تواند برای علاقمندان بسیار جالب باشد، شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت چری تیگو 8 پلاس Kunpeng e+ است که برابر با 4.9 ثانیه اعلام شده است.بد نیست بدانید یازده حالت رانندگی مختلف برای تیگو 8 پلاس Kunpeng e+ درنظر گرفته شده است، که رانندگی در سرعت های گوناگون، مسیرهای مختلف، شرایط متنوع جوی و البته میزان متفاوت استفاده از نیروی پیشرانه را پوشش می ­دهد.

مشخصات کلی تیگو ۸ پلاس Kupeng e

ابعاد و ظرفیت های تیگو ۸ پلاس Kupeng e

آپشن ها و امکانات تیگو ۸ پلاس Kupeng e

طراحی ظاهری تیگو ۸ پلاس Kupeng e

طراحی خارجی +Kupeng e با مدل پلاس، تفاوت چندانی ندارد. کروم کاری بیرون اتاق مقداری بیشتر شده و البته روی گلگیر جلو نیز، دریچه ای شبیه به درب باک خودرو برای اتصال شارژر باتری دیده می شود. ضمن اینکه اگزوزها نیز شبیه به مدل 230TCI به صورت دوگانه مستطیلی شکل هستند. طرح خارجی این خودرو برخلاف مدل های قبلی چری، کاملا بزرگ و لوکس به نظر می آید و سعی شده است تا نمایی عضلانی به ظاهر این خودرو داده شود که در این میان، قطعات و بخش هایی مثل بالچه عقب خودرو، دیفیوزر زیر سپر عقب، اگزوزهای دوگانه، چراغ های بزرگ و کشیده در عقب و جلو، ورودی های بزرگ هوا در سپر جلو و قوس های بزرگ روی بدنه، نقش پررنگی در القای این حس به بیننده بازی می کنند.

طراحی داخلی تیگو ۸ پلاس Kupeng e

در داخل کابین +Kupeng e نیز تفاوتی بین این نسخه با دیگر نسخه های تیگو ۸ پلاس وجود ندارد و استفاده از رنگ آمیزی دوگانه، صفحات نمایشگر بزرگ و فرمان طرح D، طرحی امروزی و مدرن به این فضا داده است. در این خودرو سه صفحه نمایشگر وجود دارد که یکی به ابعاد ۷ اینچ برای بخش نمایشگرهای خودرو است و یک صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی نیز برای قسمت مالتی مدیا و ناوبری بوده و سیستم تهویه مطبوع نیز یک صفحه نمایش ۸ اینچی دارد.

تیگو ۸ پلاس Kupeng e، ترکیبی از تکنولوژی با قیمت رقابتی

چری تیگو ۸ +Kupeng e از امکانات ایمنی و رفاهی خوبی برخوردار است. خودرو همچنین با داشتن سیستم LKA که اجازه خروج از خطوط جاده را به خودرو نمی دهد و آن را در مسیر مستقیم بین خطوط نگاه می دارد، از سیستم خودران سطح ۳ بهره مند است که می تواند یکی دیگر از نکات وسوسه کننده برای خریداران باشد. این خودرو دارای ۱۶ برنامه حرکتی مختلف برای تردد در مسیرهای گوناگون و با حالت های متنوع است که تا به حال این تعداد برنامه در خودرویی دیده نشده و در حالت تمام برقی نیز، ۳ برنامه معمولی، الکتریکی و الکتریکی با قدرت بالا دارد. خریدار بازار جهانی برای خرید خودرو باید مبلغی برابر ۲۳ هزار و ۷۰۰ دلار بپردازد.

معرفی و بررسی خودروی تیگو ۷ پرو