معرفی و بررسی خودروی رنو کپچر

یکشنبه، 30 شهریور 1399 زمان مطالعه 7 دقیقه

تلاش کمپانی رنو برای هرچه بالاتر بردن سطح ایمنی محصولاتش قابل تقدیر است. کپچر در تست‌های موسسه Euro NCAP در سال 2013 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شد.

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،استقبال جهانی مشتریان از خودروهای کراس اور باعث شده که هاچ بک ریز نقشی نظیر رنو کلیو نیز با اعمال تغییراتی تبدیل به خودرویی کراس اور شود و در سال 2013 با نام کپچر به بازار جهانی بیاید. واردات این مدل از سال 2016 توسط ایران خودرو آغاز شد و در سری نخست با استقبال چشمگیر مشتریان همراه بود اما به تدریج و با ورود رقبای جدیدی نظیر تیوولی و 2008، تب خرید کپچر در بازار فروش، اندکی افت کرد ولی همچنان این فرانسوی ارزش خرید بالایی دارد. سری دوم کپچر در مدل 2017 به ایران آمد که برخلاف مدل 2016 آن، دارای روکش چرمی، گرمکن صندلی های جلو، شیشه دودی عقب و کنسول میانی صندلی های جلوست.

نگاهی به طراحی ظاهری رنو کپچر

در آشنایی با مشخصات رنو کپچر باید بدانید که رنو برای طراحی کراس اور چند منظوره خود (MPV)، از ظاهر نسل چهار رنو کلیو و نیسان جوک بهره گرفته است. خودرویی غیر تهاجمی که با هدف جذب بیشتر جوانان، ” اسپرت و مفهومی ” بوده و با رنگ بندی دوگانه برای خریدارانی که بدنبال متفاوت بودن و جلب توجه هستند می تواند بهترین گزینه باشد. نکته جالب توجه اینجاست که نیمی از اعضای گروه طراحی رنو کپچر را بانوان تشکیل می دهند تا با سلیقه ی این قشر از بازار نیز هم خوانی داشته باشد. گویا رنو برای هر خودروی که طراحی می کند فکر همه چیزش را می کند!

معرفی و بررسی خودروی رنو کولئوس

در سال 2017 تغییراتی بر روی کراس اور چابک رنو صورت گرفت تا با ظاهری متفاوت تر از قبل بتواند فروش بهتری را تجربه کند. تغییراتی همچون نصب یک نوار کرومی در حواشی جلوپنجره، چراغ های جدید LED، سفارشی سازی ترکیب رنگ بندی برای بدنه، سقف شیشه ای پانوراما، و ایجاد چراغ های نواری C شکل در اطراف مه شکن خودرو صورت گرفته است.

طراحی داخلی رنو کپچر

کابین رنو کپچر در عین سادگی، زیباست و به شما حس آرامش را منتقل می کند. هرچند جنس متریال به کار رفته در داشبورد و قطعات آن چندان با کیفیت نیست و توقع خریداران از رنو بیشتر بود اما با داشتن دیگر ویژگی های مثبت آن می توان از آن چشم پوشی کرد. فضای داخلی خودرو به اندازه کافی بزرگ است و بخاطر ارتفاع مناسب بین سر سرنشینان و سقف خودرو مشکل کمبود فضا رخ نمی دهد.

معرفی و بررسی خودروی بسترن B30

یکی دیگر از بهترین مواردی که در آشنایی رنو کپچر باید به آن پرداخت عایق بندی فوق العاده آن است که ورود صدا به داخل کابین تا حد بسیار زیادی کم شده است و این ویژگی در مقایسه با رقبایش برای کپچر یک امتیاز مثبت محسوب می شود. دوطبقه بودن صندوق عقب و قابلیت حجمی معادل 445 لیتر و حتی رسیدن به حجم 1235 لیتر با خواباندن صندلی های عقب نیز از مواردی است که باید به آن اشاره کرد!

مشخصات فنی رنو کپچر : چابک تر از همیشه

پیشرانه کپچر در مدل های مختلفی از دیزلی و بنزینی ارائه می شود، موتوری کم حجم اما پرقدرت و کم مصرف ! با دارا بودن موتوری چابک به حجم 1200 سی سی که به توربور شارژر مجهز است در 4900 دور دقیقه قدرتی معادل 120 اسب بخارتولید می کند. حداکثر گشتاور آن190 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه است. کپچر برای رسیدن به شتاب 100 به 10.9 ثانیه زمان احتیاج دارد. خودرو به گیربکس اتوماتیک 6 سرعته و محور محرکه دیفرانسیل جلو مجهز است. در جدول زیر مشخصات فنی بصورت کامل ارائه شده است:

مدل خودرو	رنو کپچر
کلاس	شاسی بلند کوچک
گیربکس	6 سرعته اتوماتیک
محور متحرک	دیفرانسیل جلو /(fwD)
تعداد و آرایش سیلندر	4خطی/ سوپاپ
حجم موتور	1197 توربو شارژر
حجم قدرت	4900/ 120
حداکثر گشتاور	2000/190
حداکثر سرعت	192 کیلومتر در ساعت
شتاب صفر تا 100 کیلومتر	10.9 ثانیه
طول/ عرض/ ارتفاع	4122/1778/1566
وزن خالص (کیلوگرم)	1180 کیلومتر
فاصله بین دو محور	2606 میلیمتر
استاندارد آلایندگی	یورو5
مصرف سوخت ترکیبی	5.9 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم مخزن سوخت	45 لیتر
میزان تولید co2	125 گرم در هر کیلومتر

ایمنی رنو کپچر

برای آشنایی با رنو کپچر باید بدانیم این خودرو در ایمنی هیچ کم ندارد. تلاش کمپانی رنو برای هرچه بالاتر بردن سطح ایمنی محصولاتش قابل تقدیر است. کپچر در تست های موسسه Euro NCAP در سال 2013 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شد.

امکانات و تجهیزات رنو کپچر

تجهیزات	مشخصات
سیستم های ترمز و پایداری	سیستم ترمز ضد قفل ABS- سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD – سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP – سیستم ترمز کمکی در مواقع اضطراری EBA – سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAS
سیستم های فرمان و هدایت	فرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم – دکمه های کاربردی بر روی فرمان
سیستم امنیتی	قفل مرکزی – ایموبلیزر- باز و بسته شدن در با ریموت
کیسه هوا	راننده – سرنشین جلو و جانبی
سیستم صوتی تصویری	سیستم صوتی با 6 بلندگو – مانیتور 5 اینچی- USB-Bluetooth
سیستم روشنایی	مه شکن جلو /Day light
سیستم صتدلی	تنظیم ارتفاع صندلی راننده – پشت سری های فعال
سایر تجهیزات	چراغ های LED روز روشن – آینه های جانبی برقی و تاشونده و مجهز به گرم کن عقب – کارت قفل و استارت هوشمند رنو – نمایشگر فشار باد TPMS ( سنسور و چراغ هشدار کم بودن باد لاستیک) – بدنه دو رنگ – گرم کن صندلی های جلو – سیستم های تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو – سیستم مصرف بهینه موتور (ECO- MODE) – دکمه بخار گیر- سنسور اتواتیک نور چراغ ها – کنسول میانی صندلی های جلو و شیشه عقب تیره – دوربین دید عقب- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه- رینگ آلومینیوم 17 اینچ – تو دوزی چرم – سیستم محدود کننده سرعت – غربیلک فرمان چرخی – کروز کنترل – 3 عدد پشت سری قابل تنظیم- سنسور باران – iSOFix – دریچه ورودی هوای رادیاتور اتوماتیک – روکش چرمی

تحلیل رانندگی بهترین جا برای معرفی کپچر

راحتی و آرامش با رنو کپچر در سرعت های پایین به راحتی احساس می شود. تصور کنید در جاده ای با کپچر همرا شده اید و از وضعیت سیستم تعلیق خودرو و موتوری آن اطلاع ندارید. بعد از رسیدن به سرعت های بالا متوجه خواهید شد که عملکرد سیستم تعلیق آن در حد انتظار شما نیست، اما در سرعت های پایین حتی اگر با ناهمواری ها مواجه شدید می توانید روی آن حساب باز کنید. در دور موتور پایین نیز صدا به داخل کابین نفوذ پیدا نمی کند و آرامش سرنشینان بهم نمی خورد.

هندلینگ رنو کپچر انتظارات شما را برآورده می سازد و در پیچ جاده می توانید از فرمان پذیری آن اطمینان خاطر داشته باشید.در کل بخاطر اینکه کپچر بر طبق پلت فرم کلیو طراحی شده می توانید رانندگی راحت و لذت بخشی با آن داشته باشید

معرفی و بررسی خودروی نیسان جوک

رقبای رنو کپچر

در بازار خودروی ایران برای رنو کپچر رقبای زیادی قدرت نمایی می کنند. اگر این رقبا را به دو دسته چینی و غیر چینی تقسیم بندی کنیم، در بخش خودروهای چینی می توان دانگ فنگ، چانگان سی اس 35، جکS7 ، هایما اس 7 و… را نام برد و در بخش غیر چینی خودروهایی همچون سانگ یانگ تیولی، نیسان جوک، پژو 2008 و …. پا به پای کپچر در بازار برای برتری یافتن و گرفتن بخش بیشتری از بازار تلاش می کنند.