به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، ام وی ام ایکس 22 محصول مدیران خودروست که در کشور مونتاژ می شود. MVM X22 بر روی پلتفرم MVM 315 ساخته شده است.
چند سال از عرضه ی کراس اور ام وی ام X22 در ایران می گذرد. این خودرو، مورد توجه بازار کشورمان قرار گرفته است و به عنوان کوچک ترین محصول چری، در ایران عرضه می شود.
برند چری که بعضی محصولات خود را با نام MVM در ایران عرضه می کند، باسابقه ترین برند چینی فعال در کشور محسوب می شود. کراس اورهای چری، با نام تیگو شناخته می شوند و نام اصلی X22 از برند MVM، تیگو ۲ است که البته در کشور چین با نام تیگو X3 فروخته می شود.
با این حساب، چهار مدل کراس اور در سبد محصولات چری وجود دارند که شامل تیگو 2، تیگو 3 (ام وی ام x33 با برند MVM )، تیگو 5 و تیگو 7 هستند. پیش تر، به بررسی کامل خودروهای تیگو 5 و چری تیگو 7 در زومیت پرداخته ایم و حال به سراغ کوچک ترین عضو این گروه، ام وی ام ایکس۲۲ می رویم که به نظر می رسد باتوجه به قیمت کمتر، جذابیت بیشتری برای بازار ایران داشته باشد.
ام وی ام همان چری تیگو 2 است
سال 2016 در پکن شرکت چری از نسل بعدی کراس اورهای خود رونمایی کرد. نام رسمی این اتومبیل تیگو 2 بود که البته بنا به صلاح دید شرکت مدیران خودرو، با اسم ام وی ام در ایران عرضه شد. ام وی ام چری در دو مدل دستی و اتوماتیک اما در 6 تیپ مختلف وارد بازار شد. به لحاظ فنی تفاوت چندانی میان این 6 تیپ وجود ندارد اما هرکدام امکانات متفاوتی دارند. در ادامه مقاله ما ام وی ام را از سه منظر طراحی ظاهری و داخلی، توان فنی و امکانات موردبررسی قرار می دهیم.
طراحی ظاهر ام وی ام ایکس 22؛ کوچک ترین کراس اور خانواده چری
اگر ام وی ام را در کنار سایر اتومبیل های شاسی بلند چینی بگذاریم متوجه می شویم که ایکس 22 کوچک ترین کراس اور چینی هاست. برای مثال در صفحه فروش اقساطی پارس خودرو که یکی از شرکای دیگر چینی هاست هیچ ماشین کوچک تری از X22 نمی بینید.
یکی از دلایل اندازه جمع وجور ام وی ام طراحی این کراس اور برای مسافرت های داخل شهری است. وقتی از جلو به اتومبیل نگاه می کنیم به یاد ام وی ام X33 S افتادیم. البته این شباهت اتفاقی نیست و هر دو اتومبیل بر روی یک پلتفرم طراحی شده اند.
چراغ های بزرگ و زاویه دار در کنار جلوپنجره اسپرت با همراهی یک سپر حجیم ظاهری کاملاً خشن به کراس اور چینی بخشیده اند. درواقع بسیاری از خریداران دل بسته ظاهر تهاجمی و زیبای این کراس اور هستند. لاپ های تیره رنگ روی رکاب و گلگیرها، باربند سقفی کوچک و گلگیرهای حجیم در کنار خودرو تکمیل کننده ظاهر خشن ام وی ام هستند. البته برخلاف طراحی جلو و کناری بسیار جذاب، طراحان به یک طرح ساده در پشت اتومبیل بسنده کرده اند.
طراحی داخلی ام وی ام ایکس 22؛ تم مشکی نارنجی همه جا را گرفته است
زمانی که برای اولین بار وارد کابین ام وی ام می شویم با یک تم مشکی نارنجی مواجه هستیم. درواقع به کمک همین ترکیب رنگ حس اسپرت بودن و زنده بودن ماشین به سرنشینان منتقل می شود.
داشبورد طراحی عالی و ارگونومیکی دارد و از موادی عالی برای ساخت آن استفاده شده است. برای روکش صندلی، فرمان و درب ها از چرم استفاده شده است. در کل می توانیم از جنس مواد و ارگونومی خودرو احساس رضایت خود را اعلام کنیم.
شاید تنها نقطه ضعف کابین در بررسی ام وی ام x22 مربوط به فضای کم سرنشینان عقب باشد. درواقع در سمت راننده هیچ کمبود فضایی را احساس نمی کنید و آزادی عمل دارید. اما در صندلی های عقب با کمبود جا مواجه هستیم که در نشستن های طولانی کمی آزاردهنده است.
مشخصات فنی ام وی ام x22 ؛ موتور معمولی با شتابی پایین
ام وی ام در دو مدل AT و MT به بازار عرضه شده است. هرکدام از این دو مدل خود سه تیپ مختلف دارند که البته تفاوت چندانی میانشان وجود ندارد. درواقع تنها تفاوت بین تیپ های مختلف ام وی ام به خاطر نوع پیشرانه یا تجهیزات رفاهی آن است.
پیشرانه قرارگرفته در ام وی ام از نوع چهار سیلندر و حجم 1497 لیتری است. این پیشرانه توان تولید 105 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور را دارد. بسته به اتومات یا دستی بودن گیربکس می توانید یک ام وی ام 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک تهیه کنید.
ایراد بزرگ پیشرانه ام وی ام شتاب پایین آن است به طوری که باید برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت 14 ثانیه منتظر بمانید که اصلاً خبر خوبی برای علاقه مندان به خودروهای کراس اور نیست. حتی اطلاعات صفحه فروش اقساطی پژو پارس tu5 تحویل فوری نشان می دهد که پژو ایرانی صفر تا صد کمتری از این کراس اور چینی دارد. این اتومبیل در سیکل ترکیبی 7 لیتر سوخت به ازای هر 100 کیلومتر مصرف می کند. این مصرف سوخت برای کراس اوری در این رنج قیمت معقول است.
بررسی تجهیزات و ایمنی ام وی ام x22؛ همه امکانات کامل است
اگر بخواهیم به اطلاعات شرکت چینی در ایمنی این خودرو بسنده کنیم به اشتباه می افتیم. درواقع ما هیچ نشانی از آزمایش هایی که شرکت چری بر روی این خودرو انجام داده است پیدا نکردیم. اما همه این ها به معنی ناایمن بودن خودرو نیست. درواقع ترمزهای دیسکی مجهز به سیستم ABS و EBD، دو عدد کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سنسور و دوربین دنده عقب و هشدار برخورد از عقب ازجمله امکاناتی است که بر روی ام وی ام X22 نصب شده است.
بسته به نوع تیپ انتخابی شما، امکانات این کراس اور تغییر می کند اما در مدل اتومات XE که ما بررسی کردیم؛ امکاناتی مثل مانیتور 8 اینچی لمسی، کروز کنترل، سانروف برقی، سیستم نمایش دهنده اطلاعات خودرو، کلیدهای تنظیم کروز کنترل و سیستم صوتی روی فرمان وجود دارند. با توجه به محدوده قیمتی این کراس اور امکانات ارائه شده راضی کننده به نظر می رسند.
