به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سانگ یانگ تیوولی ( Ssangyong Tivoli ) ( الیت ) یک خودروی مینی اس یووی ۵ در، ساخت شرکت سانگ یانگ کره جنوبی است. این خودرو در بریتانیا با قیمت پایه ۱۲٬۹۵۰ پوند عرضه شده است. تیوولی به فروش خوبی در بازار ایران دست پیدا کرده است. رقیب مستقیم تیوولی، رنو کپچر است.
تیوولی در ایران ابتدا با 2 تیپ اسپورت و الیت عرضه شد که تیپ اسپورت دارای رینگ ها و سقف مشکی رنگ است و در تیپ الیت امکان سانروف وجود دارد.
پس از ایجاد تغییرات جزیی ظاهری در این خودرو در مدل های 2017، مدل های عرضه شده در بازار با مدل 2017 و بالاتر با نام تیپ آرمور شناخته می شوند.
معایب تیوولی
۱-فضای کم در صندوق عقب:
شاید این بخش چندان اهمیتی برای همه نداشته باشد اما در هر حال هرکس از یک خودرو کراس اوور انتظار فضای زیاد را دارد، در تیوولی این فضا کم است و خانواده های پر جمعیت در هنگام صفر نباید انتظار زیادی را در این بخش از تیوولی داشته باشند.
بدون تخت کردن صندلی، صندوق عقب تیوولی حجم کم ۴۲۳ لیتری را داراست که بی شک با یک مقایسه ساده متوجه خواهید شد که ۳ چمدان هم به زور در این حجم از صندوق عقب جای خواهند گرفت.
۲-مشخصات فنی :
ابتدا به بیان مشخصات فنی تیوولی می پردازیم:
- تیوولی دارای یک پیشرانه با حجم ۱.۶ لیتری است که قادر به تولید ۱۲۴ اسب بخار قدرت است و گشتاورش هم ۱۵۷ نیوتن متر می باشد، لازم به ذکر است که این پیشرانه به کمپانی ماهیندار هند تعلق دارد.
طبق گفته سایت رسمی سانگ یانگ شتاب صفر تا صد تیوولی ۱۲ ثانیه است اما طبق بررسی کارشناسان شتاب صفر تا صد این کراس اوور شهری ۱۳.۵ ثانیه می باشد، امری که بی شک از معایب تیوولی قلمداد می شود.
۳-جنس کابین:
با توجه به بازه قیمتی که تیوولی در آن قرار دارد(در ایران)ما شاهد استفاده از جنس کابین بدی در این خودروی کراس اوور شهری اهل کره جنوبی هستیم، امری که قطعا در بین رقبا قابل لمس است و از معایب تیوولی است.
۴-ستون عقب:
متاسفانه مهندسین طراح تیوولی در این بخش عملکرد مناسبی را ارائه نداده اند و به اعتقاد نگارنده، ستون عقب را بسیار پهن گرفته اند لذا راننده در این بخش به طور جدی دچار کاهش دید می شود، بی شک مهندسین طراح تیوولی در این زمینه استاندارد را فدای زیبایی کرده اند، پس این بخش را باید یکی از معایب تیوولی به شمار بیاوریم.
محاسن تیوولی
۱-ایمن بودن:
اولین و مهمترین حسن تیوولی به اعتقاد بنده ایمنی این کراس اوور شهری می باشد، این خودرو دارای شاسی بسیار مستحکمی است، در کنار این استحکام دارای امکانات ایمنی بسیار معقولی هم است که در ادامه قابل رویت است:
- دو عدد کیسه هوا برای جلو، کیسه هوا برای بخش جانبی سرنشینان جلو و عقب، در طرفین کیسه هوا پرده ای و کیسه هوا زانویی برای راننده که در نسخه فول قرار دارد.
- ABS و EBD به شکل استاندارد قرار دارد.
- سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESP قرار دارد.
- سیستم کمکی ترمز هیدرولیکی HBA قرار دارد.
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی HSA قرار دارد.
- سیستم فعال ضد واژگونی خودرو ARP قرار دارد.
- پشت سری های فعال شونده در زمان وقوع حادثه قرار دارد.
- کمربندهای ایمنی با سیستم IsoFix را هم داراست.
در انتها باید گفت که تیوولی موفق به کسب ۵ ستاره از سازمان استاندارد خودروی کره و موسسه اروپایی NCAP شده است.
۲-طراحی:
کراس اوور شهری تیوولی چه در طراحی بیرونی و چه در طراحی داخلی بسیار خوب عمل کرده است.
- در بخش بیرونی شاهد طراحی خشن و اسپورتی هستیم، امری که در بخش جلو به شدت دوست داشتنی است، این زیبایی در بخش عقب کمی رنگ می بازد ولی بازهم دلنشینی خود را داراست.
- در طراحی داخلی هم باید گفت که ما در این بخش شاهد هماهنگی خاصی هستیم، به نحوی که موسسه کره ای ارگونومی هم در بخش ارگونومی صندلی به تیوولی جایزه اهدا کرده است.
۳-امکانات معقول:
تیوولی دارای امکانات معقولی در بازه قیمتی خود است امری که باعث شده این خودرو در این بخش عملکرد خوبی را ارائه دهد:
- سیستم صوتی سیستم پخش DVD و MP3 به همراه ۶ بلندگو و ۲ آمپلی فایر
- دوربین دید عقب
- رینگ های ۱۸ اینچی
- شیشه های دودی ردیف عقب
- سنسور عقب برای پارک خودرو
- شیشه ها برقی و مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (قسمت راننده)
- فرمان هیدرولیک که امکان تنظیم ارتفاع دارد.
- شیشه های جلو ضد اشعه
- تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
- دی لایت چراغ های جلو و چراغ های عقب LED
- آینه های کناری برقی تاشو
- آینه جلو حساس به نور ECM
- صندلی های ردیف جلو و عقب چرم
- گرم کن صندلی های جلو
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- مدیریت برق باطری
- برف پاکن های مجهز به سنسور باران و برف
- شیشه های دودی درب های عقب
- بال عقب
- فرمان برقی سه حالته
- ورود بدون کلید Smart Key
- کروز کنترل
۴-گیربکس اهل ژاپن:
گیربکس سانگ یانگ تیوولی ساخت کمپانی ژاپنی AISIN می باشد، گیربکسی که بی شک بسیار عملکرد مناسبی را داراست و به اعتقاد دارندگان بسیار خوب و هماهنگ عمل می کند، در تست میدانی ما هم هیچ تعویض دنده بد و یا ضعیفی را از آن شاهد نبودیم.
خب این هم از بررسی محاسن و معایب تیوولی در ادامه جدولی را در اخار شما قرار داده ایم که به وسیله ی آن قادر به بررسی اجمالی تیوولی با رقبایش در بازار ایران خواهید بود.
مشخصات | سانگ یانگ تیوولی | اِس۵ دستی | اِس۵ اتوماتیک | پژو ۲۰۰۸ توربو | چری تیگو ۵ | رنو داستر دو دیفرانسیل | نیسان جوک اسکای پک | BYD اس۶ | MVM X33 اسپرت |
تعداد سیلندر | ۴-خطی | ۴- خطی | ۴- خطی | ۳-خطی | ۴-خطی | ۴-خطی | ۴-خطی | ۴-خطی | ۴-خطی |
حجم موتور (سی سی) | ۱۵۹۷ | ۱۹۹۷ | ۱۹۹۷ | ۱۱۹۹ | ۱۹۷۱ | ۱۹۹۸ | ۱۵۹۸ | ۲۴۰۰ | ۱۹۷۱ |
حداکثر توان (اسب بخار) | ۱۲۸ | ۱۷۴ | ۱۷۴ | ۱۱۰ | ۱۳۹ | ۱۳۵ | ۱۱۷ | ۱۶۰ | ۱۳۴ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ | یورو ۵ | یورو ۵ | یورو ۶ | یورو ۵ | یورو ۴ | یورو ۵ | – | |
حجم باک (لیتر) | ۴۷ | ۵۵ | ۵۵ | ۵۰ | ۵۵ | ۵۰ | ۴۶ | ۷۲ | ۵۵ |
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km) | ۷.۲ | ۷.۸ | ۷.۲ | ۴.۸ | ۸.۹ | ۹.۱ | ۶ | ۹.۸ | نا مشخص |
جعبه دنده | ۶ سرعته خودکار تیپ ترونیک | ۶ سرعته دستی | ۶ سرعته خودکار دو کلاچه | ۶ سرعته خودکار | CVT | ۴ سرعته خودکار | CVT ایکس ترونیک | ۶ سرعته دوکلاچه | CVT و ۵ سرعته دستی |
حداکثر سرعت (Km/h) | ۱۷۵ | ۱۸۰ | ۱۸۰ | ۱۸۸ | ۱۶۵ | ۱۷۰ | ۱۷۰ | ۱۸۵ | ۱۷۵ |
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h | ۱۲ | ۱۰ | ۱۰.۵ | ۱۰.۳ | ۱۳ | ۱۰.۷ | ۱۱.۶ | ۱۴ | ۱۳.۴ |
وزن (کیلوگرم) | ۱۳۰۰ | ۱۵۰۵ | ۱۵۴۵ | ۱۱۵۰ | ۱۵۳۷ | ۱۲۰۵ | ۱۲۰۵ | ۱۶۹۵ | ۱۴۲۰ |
قیمت (میلیون تومان) | ۱۵۱ | در دسترس نیست | ۱۲۱ | ۱۳۴ | ۱۴۸ | ۱۴۶ | ۱۸۹ | ۱۰۸ | ۸۵ |