به تازگی تصاویری در فضای مجازی منتشر شده که از حضور یک خودروی برقی در شرکت سایپا خبر می دهد. این کراس اور کلاس A با نام زدریو GX5 نخستین بار از طرف شرکت گوجی شیجوان در نمایشگاه شانگهای 2019 رونمایی شد.زدریو یک نشان تجاری چینی است که سال ۲۰۱۷ کار خود را آغاز کرده است و در زمینه خودروهای برقی فعالیت می کند. در حال حاضر این نشان چینی ۴ محصول برقی دارد و گویا طرف ایرانی، کراس اوور کوچک GX5 را برای پروژه های خود انتخاب کرده است. این احتمال هم وجود دارد که زدریو شریک تجاری جدید سایپا شده باشد و برنامه دارد تا این کراس اوور برقی را در ایران مونتاژ کند.
مشخصات فنی زدریو GX5
زدریو GX5 در بازار چین با دو پیشرانه الکتریکی عرضه می شود. نسخه اول که نمونه ارزان قیمت آن است به پیشرانه الکتریکی ۸۷ اسب بخار با گشتاور ۱۸۰ نیوتن متر مجهز است. این تیپ GX5 با عنوان ۴۳۰ به بازارهای هدف زدریو عرضه می شود و نسخه قوی تر که ۴۳۰P است، توان ۱۲۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر دارد. جالب است بدانید که هر دو تیپ این کراس اوور برقی، پیمایش استاندارد ۳۳۸ کیلومتر را با هر بار شارژ دارند. این محصول چینی قابلیت شارژ سریع را هم به مالکان خود ارائه می دهد و می تواند در نسخه قوی تر، صفر تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳٫۹ ثانیه طی کند.شارژ عادی باتری های زدریو GX5 حدود ۷ ساعت و ۳۰ دقیقه طول می کشد. این در حالی است که با شارژ سریع، می توان ظرفیت باتری ها را از ۲۰ تا ۸۰ درصد طی کمتر از یک ساعت پر کرد.
مشخصات کلی زدریو GX5
|
نوع موتور |
یک موتور برقی |
|---|---|
|
ظرفیت باتری |
۴۶.۴ کیلووات ساعت |
|
قدرت |
۱۲۰ اسب بخار |
|
گشتاور |
۲۸۰ نیوتن.متر |
|
گیربکس |
اتوماتیک |
|
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
|
شتاب |
۳.۹ ثانیه |
|
سرعت |
۱۴۰ کیلومتر بر ساعت |
|
بُرد |
۳۳۸ کیلومتر |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
|
فرمان |
برقی |
|
بدنه |
کراس اوور هاچبک |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های زدریو GX5
|
طول |
۴۱۵۰ میلیمتر |
|---|---|
|
عرض |
۱۸۰۰ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۶۱۱ میلیمتر |
|
فاصله محورها |
۲۶۵۰ میلیمتر |
|
وزن خالص |
—– |
|
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
|
ظرفیت صندوق عقب |
—– |
|
قطر رینگ |
۱۷ اینچ |
آپشن ها و امکانات زدریو GX5
|
کروز کنترل |
دارد |
|---|---|
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
|
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
|
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
|
کنترل کشش |
دارد |
|
کنترل پایداری |
دارد |
|
اتو پارک |
دارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
|
سنسور عقب |
دارد |
|
رادار نقطه کور |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
|
رادار تصادف جلو |
دارد |
|
رادار تصادف عقب |
دارد |
|
ترمز ضدقفل |
دارد |
|
ترمز کمکی |
ندارد |
|
ترمز اضطراری |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
|
اتولایت |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
|
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
|
گرم کن فرمان |
ندارد |
|
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
|
ناوبری |
دارد |
|
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
|
دوربین جانبی |
ندارد |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
|
کیسه هوا |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
|
استارت بدون کلید |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
|
صندلی برقی راننده |
دارد |
|
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
|
گرم کن صندلی جلو |
ندارد |
|
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
|
آینه بغل برقی |
دارد |
|
گرم کن آینه بغل |
دارد |
|
پانوراما |
دارد |
|
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری زدریو GX5
زدریو GX5 برای اولین بار در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۱۹ معرفی شد. این کراس اوور هاچبک جمع و جور اولین شاسی بلند باکیفیت کمپانی زدریو (گوجی ژیجون اتو) است.کراس اوور چینی دارای جلوپنجره بسته با طرح ماتریکس نقطه ای است و چراغ های ستاره ای شکل جلو طراحی خوبی دارند و مه شکن های جلو در جای مناسبی در دو طرف سپر قرار گرفته اند. همه این المان ها در کنار هم شکل و شمایل ساده و خوش ساختی به چهره زدریو GX5 می دهد.این خودرو نمای جانبی ساده ای دارد و با حالت توپی شکل حس آرام بخشی به بیننده منتقل می کند.در نمای عقب هم با طراحی گرد و منحنی روبه رو هستیم و چراغ های گرد عقب درون قاب کریستالی شفافی قرار دارند که مشابه طراحی چراغ های جلو است.
طراحی داخلی زدریو GX5
زبان طراحی داخلی زدریو GX5 ساده و هماهنگ با ظاهر خودرو است. داشبرد طراحی نامتقارن و ساده ای دارد و نمایشگر ۱۳ اینچی سرگرمی در مرکز آن دیده می شود. دریچه های هوا در بالای نمایشگر دیده می شود و دکمه های فیزیکی سیستم تهویه پایین نمایشگر لمسی قرار دارد.کیلومترشمار از نوع دیجیتال است و درون قاب شش ضلعی و پشت فرمان دی کات نصب شده است.
جایگاه زدریو GX5 در چین
GX5 در بازار خودرو چین در رده پنجاه و نهم پر فروش ترین کراس اوورهای کوچک حضور دارد. رده ای که این خودرو به عنوان یک محصول برقی در آن حضور دارد، پر از رقبای داخلی و خارجی است.جالب اینجاست که چینی ها در این سگمنت از هوندا XR-V بیش از هر خودرو دیگری استقبال کردند. کافیست بدانیم که XR-V تنها در آخرین ماه سال گذشته میلادی، ۲۰/۸۹۷ مشتری داشت.جایگاه این خودرو در چین از خودروهایی چون سوئیست DX3 EV، لوکسژن U5 EV و چری تیگو 3XE پایین تر است. GX5 به عنوان یک کراس اوور کوچک شاید انتخاب درستی نباشد؛ اما به عنوان یک پروژه تحقیقاتی می تواند شروع خوبی برای روند برقی شدن محصولات داخلی سایپا باشد.
زدریو GX5؛ چینی برقی سایپا
آن طور که از عکس های منتشرشده برداشت می شود، گروه خودروسازی سایپا احتمالا این ماشین را به زودی معرفی می کند تا شاهد اولین ماشین برقی تولید انبوه در بازار داخل کشور باشیم. هر چند با توجه به عدم وجود زیرساخت ها و ایستگاه های شارژ خودروهای برقی و همین طور ظرفیت محدود صنعت برق کشور، فروش و عرضه زدریو GX5 الکتریکی با ابهامات خیلی زیادی روبه رو است.خرید خودرو زدریو GX5 در چین با قیمت ۱۸ هزار تا ۲۲ هزار دلار (۵۰۰ میلیون تا ۶۰۰ میلیون تومان) امکان پذیر است. اما پیش بینی می شود سایپا این ماشین برقی را با قیمت حداقل ۸۰۰ – ۹۰۰ میلیون تومان عرضه کند.
معرفی و بررسی خودروی لاماری ایما
