مشخصات و امکانات خودروی ساینا جی ایکس (GX) 

مشخصات فنی ساینا GX

پیشرانه استفاده شده در این خودرو M15 و از نوع GSI است. این پیشرانه توان تولید 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور را دارد. قدرت و گشتاور به اندازه اندکی در این پیشرانه افزایش داشته است، اما نکته فنی اصلی خروجی های عددی نیست.

مهندسان سایپا با تغییرات فنی پیشرانه 1.5 لیتر 4 سیلندر 8 سوپاپ در کنار به کارگیری سیستم VVT-i توانسته اند نمودار گشتاور این پیشرانه را بهبود دهند. این یعنی در دورهای پایین تر گشتاور بالاتری را نسبت به نسخه های قبلی در این خودرو خواهیم داشت.

قدرت توسط جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می شود و در این بخش تغییری نداریم. دریچه گاز این تیپ از نوع برقی بوده و فرمان هم هیدرولیکی است. مصرف سوخت این تیپ 6.93 لیتر در کاتالوگ رسمی شرکت ذکر شده است.

طراحی ظاهری ساینا GX

تغییرات تیپ GX به قوای محرکه و امکانات و تجهیزات محدود می‌شوند و این تیپ در زمینه طراحی نمای بیرونی از تغییر چشمگیری در مقایسه با نسخه قبل از خود یعنی S برخوردار نشده است. در نتیجه، کماکان در نمای جلو المان‌هایی نظیر جلوپنجره با تریم کرومی و پنل مشکی پایین سپر به‌چشم می‌خورند و در نمای عقب هم طراحی متفاوت مشکی‌رنگ سپر قابل مشاهده است. صرفاً در ساینا GX رینگ‌های آلومینیومی و پنجره‌ها و شیشه عقب دودی به‌کار رفته‌اند که پیش‌تر در بقیه نسخه‌ها ندیده بودیم.

طراحی داخلی ساینا GX

زمانی که ساینا S معرفی شد، سایپا وعده ارائه نسخه مجهزتری از آن را با نام ساینا G داد که این نسخه علاوه بر تجهیزات و آپشن‌های بیشتر، در داخل به کنسول میانی جدیدی با دریچه‌های تهویه دایره‌ای مجهز شده و نمای مدرن‌تر و باکیفیت‌تری نسبت به نسخه قبلی داشت.

حال اما در تصاویری که از داخل ساینا GX منتشر شده، همان داشبورد قدیمی بدون هیچ تغییر خاصی دیده می‌شود و مشخص نیست که آیا سایپا اصلاً آن داشبورد جدید را ارائه خواهد کرد یا کلاً فراموش شده است.درهرحال، با توجه به این موضوع، ویژگی قابل‌ذکری در مورد داخل ساینا GX وجود ندارد و در اینجا هم شاهد همان داشبوردی هستیم که سال‌ها است در مدل‌های مختلف ساینا و کوییک دیده‌ایم.