نحوه تبدیل جیپ به آفرود 

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، برای اکثر مردم، جاده پر پیچ و خم، گل آلود و سنگی یک کابوس است. اما برای برخی، جاده هرچه سخت تر باشد لذت رانندگی بیشتر است. آفرودرها که در اصطلاح به خودشان “دو دیفرانسیل سوار” می گویند عاشق ماجراجویی در خارج از جاده هستند. خارج از جاده، بیراهه یا آفرود اصطلاحی است که برای توصیف رانندگی در زمینی غیر از خیابان و بزرگراه و جاده معمول به کار می رود. از جمله مزارع، کنار رودخانه ها، باتلاق های گل آلود، تپه های ماسه ای، سواحل، کوهستان ها و مواردی از این دست.

آفرودرها یک قانون نانوشته دارند و معتقدند وقتی همه در حال لذت بردن از مناظر طبیعی و گشت و گذار هستند، یک دو دیفرانسیل سوار واقعی باید مشغول چالش در جاده های سنگلاخی باشد یا در گاراژ مشغول ارتقای ماشین خود باشد.

در حالیکه از نظر فنی می توانید با هر وسیله نقلیه به جاده های خارج از جاده بروید، کامیون ها، SUV ها و سایر وسایل نقلیه این مدلی مناسب برای رانندگی در سنگ و کوه و ساحل و کویرند. بسته به نوع آفرود، نوع وسیله نقلیه نیز بسیار مهم است و مهمترین نکته برای خودروی آفرود لاستیک است. به عنوان مثال، همان لاستیک هایی که برای استفاده از تپه های شنی دارید، احتمالاً برای عبور از تخته سنگ ها عالی نخواهد بود. یکی از بهترین نکته ها در مورد آفرود این است که شما مجبور می شوید به طور تخصصی با مشخصات فنی ماشین و نحوه ارتقاء آن آشنا شوید.

هوا روز به روز گرم تر می شود و در همین حال، بر تعداد ماجراجویی های خارج از شهر می افزاید. به این منظور یکی از گزینه ها، تجربه ویژه آفرود با یک «جیپ» است. در ادامه می خواهیم یک لیست از تجهیزاتی مرور کنیم که می توانند سطح تجربه خارج از جاده شما را ارتقا دهند.

چیزی به نام «سنگ های غیرقابل عبور» وجود ندارد.
با استفاده از چرخ ها و تایرهایی که مخصوص آفرود طراحی شده اند، ارتفاع جیپ خود را افزایش داده و فاصله زیادی را تا سطح زمین ایجاد کنید. در نتیجه می توانید از شیب های تُندتر در مسیر عبور کنید و موانع پیش رو را به راحتی پشت سر بگذارید. چرخ ها هر چه بزرگ تر و زمخت تر باشند، شرایط بهتری برای شما به وجود خواهند آورد. همچنین با استفاده از یک لیفت در سیستم تعلیق، ارتفاع بیشتری به خودرو اضافه کنید و به این وسیله مطمئن شوید که تایرهای شما هیچ گاه با گلگیرها تماس پیدا نخواهد کرد. به این منظور می توانید میله های راکر نصب کنید که ارتفاع بالاتری ایجاد کرده و در همین حال، از بدنه جیپ محافظت خواهند کرد.

با اطمینان بیشتر به ماجراجویی بپردازید.
در یک ماجراجویی خارج از جاده در میان باتلاق های گِلی، تپه های ماسه ای و جریان های آب، تنها نکته ای که اهمیت دارد، گیر نکردن در چنین زمین هایی است. به این منظور، جیپ خود را به یک بکسل قوی مجهز کنید تا با کمک آن بتوانید از مخمصه نجات پیدا کنید. گیر کردن در یک باتلاق شاید بخشی از ماجراجویی باشد، ولی نباید به عنوان پایان کار قلمداد شود. همچنین نصب یک سپر آفرود نیز به این منظور مفید خواهد بود. البته این کار جیپ شما را در سخت ترین مسیرها محافظت نخواهد کرد، ولی محل بسیار مناسبی برای بکسل کردن خواهد بود.

سپرهای جیپ به صورت یکپارچه با محافظ های جلوپنجره نیز در دسترس هستند که ابزار فوق العاده ای برای محافظت و قرارگیری چراغ های اضافی خواهند بود. در همین حال، به خاطر داشته باشید که یک تایر بزرگ ممکن است با ابعاد درنظر گرفته شده برای جای تایر زاپاس مطابق نباشد. بنابراین باید به فکر یک سپر عقب آفرود با جای مناسب و تنظیم شونده برای تایر باشید.

امکان دیدن محیط اطراف، یک موضوع کلیدی است.
شما باید قادر باشید که مسیر روبرو و موانع بر سر راه خود را در هنگام رانندگی آفرود ببینید. بر این اساس، جیپ خود را به درهای مخصوصی مجهز کنید که اجازه دید بهتر از داخل را به شما بدهند. انواع مختلفی از این درها وجود دارند:

درهای نیمه – این درها حالت اولیه کارخانه ای را حفظ می کنند و نسبت به سایر انواع درها، ایمنی نسبتاً بیشتری را فراهم می کنند. جنس این درها از ABS مقاوم در برابر ضربه ترموپلاستیک با یک فریم فولادی تقویتی داخلی است. این درها به سرنشینان اجازه می دهند که تجربه ای از هوای آزاد داشته باشند؛ بدون آن که در حالت «بدون در» رانندگی کنند. همچنین این درها سرنشینان را از خاک و سنگ هایی که از چرخ های خودرو پرت می شود، محافظت می کنند و همین طور، جلوی افتادن اشیا از داخل جیپ را می گیرند.

درهای المنت – این درها همان شرایط و حس فضای باز را ایجاد می کنند و امکان دید با حالت بدون در برابری می کند. در همین حال، حفاظتی که با ساختار لوله فولادی این درها در اختیار قرار می گیرد و قابلیت های بیشتری که برای حمل وسایل بیشتر ایجاد می کنند، آینه های یکپارچه و حتی ایجاد حالت یک در کامل، از جمله ویژگی های این درها هستند.

درهای تریل – این درها دارای یک ساختار لوله فولادی با یک بخش توری برای حفاظت بیشتر هستند. این درها قابلیت دید فوق العاده ای ایجاد می کنند و در همین حال، وزن نسبتاً کمتری دارند. روزنه های تور مشبک به اندازه ای باز هستند که باز هم حس باز بودن فضا منتقل می شود و خط افق به خوبی از میان آنها مشخص است. این درها به خوبی چفت و بست می شوند و نصب آنها بسیار راحت است.

تمام انواع این درها را می توان با درهای کارخانه ای جایگزین کرد. با این حال، همیشه به راحتی امکان بازگشت به حالت قبلی وجود دارد و آزادی عمل بسیار خوبی در اختیار شما قرار می گیرد.

در وهله دوم، برای دید بهتر از موانع و شرایط مسیر پیش رو، استفاده از چراغ های آفرود برای جیپ توصیه می شود. به این منظور، باید موارد زیر را درنظر داشته باشید:

ساختار – به دنبال چراغ هایی بگردید که دارای یک محفظه محکم بوده و لنزهای نشکن پلی کربناته داشته باشند.

شکل – چراغ های آفرود هم به صورت گرد و هم به صورت چهار گوش در دسترس هستند و بسیاری از رانندگان از ترکیبی از هر دوی آنها استفاده می کنند. در همین حال، باید گفت که لنزهای گرد دارای یک سطح بازتابنده با یک فیلامان در نقطه کانونی هستند که شدت نور بیشتری را نسبت به لنزهای مربع یا مستطیلی ایجاد می کند.

تکنولوژی لامپ – انواع مختلفی از چراغ ها می توانند مورد استفاده قرار گیرند و مهم این است که به دنبال چه چیزی هستید.

• لامپ های هالوژن بیشتر برای چراغ های نور بالا و مه شکن مورد استفاده قرار می گیرند. شدت اضافه نور خروجی از این چراغ ها باعث می شود که راننده دید بهتری در تاریکی و یا هوای طوفانی داشته باشد.
• لامپ های LED حساسیت بسیار کمی نسبت به لرزش دارند و بنابراین در شرایط پر جنب و جوش می توانند مورد استفاده قرار گیرند. این چراغ ها همیشه در دمای پایین باقی می مانند، نور بیشتری نسبت به انرژی ورودی تولید می کنند و با سرعت بیشتری روشن می شوند.
• لامپ های HID ولتاژ بالایی استفاده می کنند با ترکیبی از گاز زنون، جیوه و هالیدهای فلزی، نور درخشان تر و سفیدتری را نسبت به لامپ های معمولی ایجاد می کنند.
• لامپ های زنون با فراهم کردن شدت نور بیشتر و مصرف انرژی کمتر، کارایی نوری بیشتری نسبت به لامپ های هالوژن دارند. همچنین نوری که به این طریق تولید می شود، سفیدتر است و شباهت بیشتری به نور طبیعی خورشید دارد.

الگوهای تابشی

• چراغ های رانندگی به شما کمک می کنند تا فاصله بیشتری را در جلو و کناره های مسیر ببینید.
• نورافکن های مدادی حالت جمع و جور بیشتری دارند و با تمرکز بیشتر، فاصله بیشتری را در جلو برای شما نمایان می کنند.
• نورافکن های کناری امکان دید سمت راست یا چپ را برای شما فراهم می کنند.
• چراغ های فلاد موجب نورانی شدن سطح وسیعی از پیرامون خودرو می شوند.
• چراغ های مه شکن یک الگوی تابشی عریض دارند که مسیر را در نزدیکی سطح زمین روشن می کند.

بر این اساس، می توانید چراغ های مناسب را بر روی جیپ نصب کنید تا حداکثر دید را برای خود ایجاد کنید.
اگر تمام مواردی که در بالا مرور شد، انجام بدهید، مطمئن باشید که روند تبدیل جیپ به یک هیولای جنگنده آفرود تکمیل شده است.