به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،در خودروهای دارای فرمان هیدرولیک، روغن هیدرولیکی که در سیستم فرمان وجود دارد در واقع یک سیال است که مانند یک نیروی اضافی است و مانند روغن ترمز، وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.
همین امر موجب می شود تا فرمان در خودروهای هیدرولیک بسیار راحت تر از فرمان غیر هیدرولیک بچرخد.
به طور کلی روغن های هیدرولیک به دو نوع سنتتیک و نفتی تقسیم می شوند.
نوع روغن و سیستم هیدرولیک دارای ویژگی های بسیاری است که هر نوع را از دیگری مجزا می کند و به همین دلیل نمی توان گفت که پس از پیمودن یک مسافت معین، موظف به تعویض روغن هیدرولیک هستید. این ویژگی ها عبارتند از:
*ویسکوزیته
*درجه حرارتی کارکرد
*نوع سیستم هیدرولیک
*میزان جذل رطوبت
*درجه pH
*مقاومت لایه های روغن
*مقاومت در برابر اکسید شدن
به دلیل داشتن ویژگی ها متفاوت، زمان نعویض روغن هیدرولیک در هر خودرو متفاوت است اما به طور کل، در صورت مشاهده هر کدام از موارد زیر باید متوجه شوید که زمان تعویض آن فرا رسیده است:
*تیره شدن روغن
*بوی سوختگی
*پایین رفتن سطح روغن
*مات شدن رنگ روغن
*اکسید شدن (وجود آلودگی در روغن)
*سفت شدن
نکته مهم اینجا است که هنگام تعویض این روغن، هیچ وقت نباید دو نوع روغن را با یکدیگر ترکیب کنید.
علائم فاسد شدن روغن هیدرولیک فرمان پراید
برخلاف بسیاری از منابع و مقاله ها که تنها نشانه ی خرابی یا فاسد شدن روغن هیدرولیک فرمان پراید را تغییرات ظاهری روغن می دانند، نشانه های دیگری هم وجود دارد که شما را از فساد روغن هیدرولیک مطلع می کند. یکی از راه های تشخیص خرابی روغن هیدرولیک فرمان ، توجه به صدای خودرو هنگام چرخاندن فرمان است. اگر دقیقاً هنگام چرخیدن فرمان، از سمت آن صدای غیر معمول بشنوید، روغن هیدرولیک خودروی تان فاسد شده است و کارایی لازم را ندارد. توجه داشته باشید که ممکن است شنیدن صدایی مثل غژ غژ به علت کاهش سطح روغن هیدرولیک پراید یا هر خودروی دیگری باشد و با اضافه کردن روغن ، دیگر صدایی نشنوید.
اگر فرمان سفت شود، روغن هیدرولیک آن فاسد شده است. در چنین مواقعی، ممکن است تمام تلاشتان را بکنید تا فرمان را بچرخانید؛ ولی خوب است بدانید بر اثر سخت حرکت کردن فرمان ، قطعاتی نظیر چرخ دنده و پمپ هیدرولیک آسیب می بینند.
منظور از تغییرات ظاهری تغییر رنگ، بو و گرانروی روغن است. زمانی که روغن هیدرولیک فرمان پراید ، خاصیت اولیه ی خود را از دست داده باشد، بوی روغن سوخته می دهد، رنگ آن تیره و گرانروی آن کم می شود. کف کردن این روغن هم از نشانه های خرابی آن است. گرانروی به میزان غلظت مایعات در برابر جاری شدن می گویند. کم شدن گرانروی روغن به معنای رقیق شدن بیش از حد استاندارد آن است. روغن هیدرولیک فرمان سالم، شفاف و روشن است.
عوامل فاسد شدن روغن هیدرولیک فرمان پراید
تشکیل دهنده ی اصلی روغن هیدرولیک فرمان پراید و سایر خودروها ، روغن پایه است. همچنین، روغن هیدرولیک دارای افزودنی های چندمنظوره ای است که معمولاً در مقابل عواملی چون گرما و ذرات معلق ، به راحتی واکنش نشان نمی دهد و مقاومت بالایی دارد. به این ترتیب، روغن هیدرولیک فرمان کاربردهای متفاوت و متعددی دارد و به عنوان یکی از پر کاربردترین روغن های صنعتی شناخته می شود. با این همه، ممکن است این روغن مخصوص سیستم فرمان ، تحت شرایط مختلفی مثل شرایط جوی و کارکرد بسیار بالا قرار بگیرد و فاسد شود. دمای بالای موتور و تماس و واکنش شیمیایی با قطعات داخلی سیستم فرمان از جمله دیگر عوامل فاسد شدن روغن هیدرولیک فرمان پراید یا هر خودروی دیگری هستند.
