به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، شاید برای شما پیش آمده باشد که هنگام استفاده از کولر خودرو آمپر آب به سرعت بالا برود. این امر در صورتی که ادامه پیدا کند در نهایت خودرو جوش می آورد و ممکن است دردسر اساسی برای شما ایجاد کند. اما علت این امر چیست؟
استفاده از سیستم کولر خودرو به خصوص در ترافیک های شهری یکی از مشکلاتی که با آن روبرو می شوند بالا رفتن حرارت موتور خودرو هست، بسیاری برایشان این سوال پیش آمده است که دمای درست و معقول برای خودرو چه مقدار است که البته این سوال وابستگی شدیدی به نوع و ساختار موتور دارد زیرا دما و حرارت در موتور خودرو رابطه مستقیمی با مصرف سوخت و عمر خودرو دارد بسیاری از خودروها با پایین آمدن حرارت موتور دچار خام سوزی می شوند. اگر سیستم خنک کننده خودروی شما به درستی عمل نکند گرمای حاصل از احتراق موتور به درستی انتقال نمی یابد و باعث آسیب دیدن اجزا موتور خودرو همانند سرسیلندر می شود.
برای پیشگیری از بالا رفتن آمپر آب باید از سلامت کامل سیستم خنک کننده و داشتن مایع کافی در آن مطمئن شوید و هنگام رانندگی هر از چند گاهی چشمتان به آمپر دمای موتور باشد تا به محض اینکه دما اندکی از حد نرمال بالاتر رفت اقدامات لازم برای پیشگیری از جوش آوردن را اجرا کنید. شاید این سوال برای شما پیش بیاید که دمای نرمال کارکرد موتور در چه محدوده ای است؟ جواب این سوال با چک کردن عقربه آمپر آب هنگام روشن و خاموش شدن فن های رادیاتور در حالت دور کند مشخص می شود. برای پی بردن به این موضوع در حالی که موتور خودرویتان روشن است (کولر خاموش باشد) از خودرو پیاده شده و از قسمت جلو پنجره فن ها را تحت نظر داشته باشید.
به محض اینکه فن ها شروع به چرخیدن کردند داخل کابین برگردید و موقعیت عقربه دمای آب را حفظ کنید. همچنین به محض اینکه فن ها خاموش شدند همین حرکت را تکرار کنید و موقعیت عقربه مذکور را به خاطر بسپارید. بنابراین محدوده بازی عقربه پشت آمپر بین دو حالت روشن و خاموش شدن فن ها محدوده دمایی کارکرد نرمال موتور خودروی شماست. البته این محدوده برای حالت عادی است و هنگام حرکت در سرپایینی ممکن است آمپر آب مقداری پایینتر از حد معمول باشد یا هنگام حرکت در سربالایی با کولر روشن اندکی بالاتر از نرمال باشد که مشکلی ایجاد نمی کند.
دلیل بالا رفتن آمپر آب هنگام استفاده از کولر
این امر می تواند چندین دلیل داشته باشد.
یکی از دلایل محتمل سوختن واشر سر سیلندر است. در صورتی بروز این اتفاق ابتدا از سلامت واشر سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.
اگر واشر سرسیلندر سالم بود باید دو عضو دیگر، یعنی رادیاتور و فن خودرو را بررسی کنید.
در صورتی که رادیاتور کثیف باشد، نمی تواند به خوبی تبادل حرارتی انجام دهد و همین امر موجب بالا رفتن دمای آب پیشرانه می شود. در این مواقع رادیاتور باید باز و شسته شود.
گاهی هم رادیاتور به درستی کار می کند اما فن خنک کننده خودرو به خوبی عمل نمی کند. در این مواقع باید هر دو فن خودرو بررسی شوند و در صورت وجود ایراد می توان به آسانی آن را حل یا فن ها را تعویض کرد.
*یکی از نکات مهم این است که اگر خودرو در حال حرکت با دور موتور بالا است، نباید کولر را روشن کنیم. بهتر است که هنگام روشن کردن خودرو خودرو ساکن باشد و اگر هم در حال حرکت است، کلاچ را بگیرید.
