ریزش متروپل آبادان پیش‌بینی شده بود!
به گزارش سایت خبری ساعد نیوز به نقل از ایسنا، از ماه ها قبل هشدار داده شده بود که پروژه ۱۰ طبقه نوساز متروپل آبادان فرو می ریزد؛ همین اتفاق هم افتاد و به دلیل ریزش ساختمان تا این لحظه پنج نفر کشته و ۲۵ نفر مصدوم شدند؛ براساس گزارش ها احتمال زیر آوار ماندن ۸۰ تن نیز وجود دارد.
طبق برخی گزارش ها مجتمع برج های دوقلوی متروپل به قدری سست بود که ستون اصلی و حمال مجتمع ها نشست کرده و شکم داده بود. تصاویر و ویدئوهای منتشر شده در فضای مجازی نیز چنین چیزی را نشان می داد. مالک، داربست هایی در اطراف پروژه کشیده بود که برخی مدعی هستند با هدف پنهان کاری وضعیت وخیم پروژه ایجاد شده بوده. گفته می شود مهندسان سازمان نظام مهندسی آبادان هشدار داده بودند که این مجتمع به افتتاح نخواهد رسید.
سال هاست که به موضوع نظارت های صوری، زد و بند و احداث ساختمان های ناایمن از سوی رسانه ها و کارشناسان پرداخته می شود. بر اساس اذعان جامعه مهندسی، طی ۵۰ سال اخیر عمر مفید ساختمان ها در ایران از ۳۲ سال به ۲۶ سال کاهش یافته است. ایجاد سازمان نظام مهندسی ساختمان در سال ۱۳۷۳ هم ظاهرا کمکی به بهبود این معضل نکرده و هر از گاهی با فجایعی همچون ریزش برج متروپل مواجهیم.
درخصوص علت وقوع حوادث ساختمانی با احمدرضا سرحدی ـ عضو سازمان نظام مهندسی ساختمان گفت وگو کردیم. او نظارت های صوری مهندسان سازمان نظام مهندسی و بی توجهی عوامل شهرداری به هشدارهای مهندس ناظر را از عوامل اصلی کاهش کیفیت ساخت و سازها عنوان کرد.
سرحدی تاکید کرد: در مورد پروژه متروپل اطلاع دقیقی ندارم همواره پیش آمده که تعداد اندکی از همکاران ما به وظایف قانونی خود در بحث نظارت بر ساختمان ها عمل نکرده و کنترل های لازم را صورت نمی دهد. شهرداری به عنوان ناظر و حافظ منافع عمومی باید به این موارد رسیدگی کند ولی معمولا ترجیح می دهد پولش را بگیرد و وقتی گزارش تخلفی از طرف مهندس سازمان نظام مهندسی دریافت می کند توجهی نشان نمی دهد.
این عضو سازمان نظام مهندسی ساختمان تاکید کرد: شهرداری بیشتر بر روی مواردی مثل اضافه بنا حساس است. و علاقه ای به کنترل نقشه ها ندارد. اگر هم کنترلی صورت می دهد درخصوص معماری است که که اگر پروژه اضافه بنا داشته باشد بتواند عوارضش را بگیرد. کنترل نقشه های محاسباتی عملا توسط شهرداری انجام نمی شود.
وی با بیان این که معمولا نگاه منفعت جویانه باعث افت کیفیت ساختمان ها و بروز حوادثی مشابه متروپل می شود خاطرنشان کرد: آن چه در ساختمان پلاسکو اتفاق افتاد به دلیل عدم توجه به مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان در بحث نگهداری بود که هنوز هم به نتیجه نرسیده و رها شده است. در قضیه آبادان هنوز گزارش تخلفات ارایه نشده و نمی توان صرفا شهرداری یا سازمان نظام مهندسی را مقصر دانست و باید منتظر گزارش این حادثه باشیم.