به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، ازدیگرقطعاتی که درموتورهای انژکتوری استفاده شده است ، سنسورموقعیت دریچه گاز یا TPSاست. این قطعه کار باز و بسته کردن دریچه گاز و گزارش کارایی آن به کامپیوترماشین یا ECU را بر عهده دارد.این سنسور در موتورهایی که با سیستم انژکتوری پاشش سوخت میکنند برروی دریچه گاز نصب می گردد. در واقع سنسور دریچه گاز یک نوع مقاومت متغیراست که با باز و بسته شدن دریچه گازخودرو، مقدارآن تغییر میکند واین تغییرمقداری اطلاعات را به ECU ماشین میفرستد. در ادامه میخواهیم در مورد این قطعه ماشین بحث و نکاتی را درزمینه عیب یابی و نگهداری سنسور دریچه گاز یا همان TPSماشین شرح دهیم.
سنسوردریچه گاز یا TPS ماشین چیست؟
همانگونه که گفتیم، سنسوردریچه گاز یک مقاومت متغیراست که مقدارباز بودن دریچه گاز ماشین را به ECU یا کامپیوترماشین گزارش می دهد. با فشرده شدن پدال گاز، دهانه دریچه گازتغییرمی کندو این تغییر موجب می گردد که مقادیربوسیلهTPSثبت شده و به ECU فرستاده شود. در صورت خراب بودن این سنسور امکان دارد مشکلاتی درزمینه عملکرد ماشین ایجاد شود که در ادامه بیشتربه این موضوع میپردازیم.درحقیقت کارقطعه مورد نظردر یک ماشین آن است که با اعلام کردن وضعیت دریچه گاز به ECU گزارش دهد که ماشین درچه موقعیتی قراردارد.در واقع می توان گفت بدون وجود سنسور دریچه گاز ، ECU شناخت کاملی از چگونگی عملکرد ماشین نخواهد داشت وامکان دارد درزمینه چگونگی گازخوردن ماشین و یا دور موتورآرام و تند ماشین ایراداتی بوجود بیاید.
عیب یابی سنسور دریچه گاز خودرو
بطور کلی عیوبی که ممکن است در اثر خرابی این سنسور در یک خودرو پیش بیاید عبارتند از:
- بالا ماندن دور موتور حتی در شرایط خلاصی موتور
- تاخیر در نحوه گاز خوردن خودرو
- تاخیر در پایین آمودن دور موتور در شرایط خلاصی
- پایین آمدن دور موتور در سردی موتور و بالا رفتن آن در گرم بودن موتور
- نوسان و بالا و پایین رفتن دور موتور
اگر هر کدام از شرایط بالا برای خودرو شما پیش بیاید ممکن است علت اصلی درست کار نکردن و یا کثیفی و آب خوردگی این سنسور درون خودرو باشد. اگر این سنسور به هر دلیلی نتواند موقعیت دریچه گاز را برای ECU صحیح ارسال کند، آنگاه کامپیوتر خودرو در تشخیص دچار اشتباه شده و در نهایت باعث به وجود آمدن انواعی از مشکلات ذکر شده می گردد.
برای عیب یابی این قطعه بسیار کاربردی درون خودرو از دستگاه دیاگ خودرو استفاده می گردد. اطلاعات سنسور TPS معمولا در دستگاه های دیاگ به صورت درصدی و یا ولتاژ باشد. در حالت ایده آل این سنسور باید عددی بین صفر تا چند درجه را نشان دهد. همانطور که پدال گاز را فشار می دهیم باید مقدار نشان داده شده در دیاگ نیز تغییر کند و در هنگامی که به آخرین حد خود برسد، باید عدد نشان داده شده به ۱۰۰ نزدیک شده باشد.
اگر در این دو حالت هیچ تغییری مشاهده نگردید و یا در حالت خلاصی بیشتر از ۵ و در حالت آخرین حد گاز، کمتر از ۹۰ را دیاگ به شما نشان دهد، باید بدانید که سنسور دریچه گاز خودرو ایراد داشته و باید نسبت به تعمیر و یا تعویض آن اقدام نمایید. همچنین در هنگامی که پدال گاز را بین ۰ تا ۲۰ درجه نگه میدارید معمولا باید سنسور به صورت پیوسته اقدام به ارسال اطلاعات نماید. اگر در حین نگه داشتن پدال گاز، ناگهان اطلاعات ارسالی از سنسور، قطع گردد، این نیز نشانه ای از خرابی سنسور دریچه گاز می باشد.
معمولا در خودروهای انژکتوری و امروزی تر ، این سنسور به صورت خودکار توانایی تنظیم خود را داشته و بدون نیاز به عمل خاصی می تواند با شرایط موتور هماهنگ گردد اما در هنگام خرابی باید آن را تعویض نمود.
