کمپانی ولوو یکی از برندهای خودرویی است که سهم بزرگی در شکل گیری خودروسازی در جهان دارد؛ زیرا فعالیت های این برند تنها به تولید اتومبیل محدود نمی شود و نقش بزرگی در صنعت ایفا می کند. این کمپانی مانند دیگر برندها سرد و گرم روزگار را کشیده و برای تبدیل شدن به یکی از غول های خودروسازی جهان، پستی و بلندی های بسیار زیادی را پشت سر گذاشته است. نام برند ولوو، هم خانواده ایمنی، کیفیت و اطمینان است. ولوو در طول تاریخ از همان ابتدا، به کاربردی بودن معروف بوده است.
تاریخچه خودروسازی ولوو
ولوو (Volvo Group) یک برند چندملیتی سوئدی تبار است که نقش مهمی در صنعت خودروسازی دارد. این کمپانی در زمینه های دیگری همچون ساخت، پخش و فروش کامیون، اتوبوس و تجهیزات ساخت و ساز و حتی زمینه های گسترده تری نیز فعالیت می کند. سال 2016، ولوو به عنوان دومین سازنده بزرگ کامیون های سنگین در دنیا شناخته شد. اداره مرکزی این شرکت در گوتنبرگ سوئد واقع شده است. تا سال 1999 و پیش از فروخته شدن به کمپانی موتور فورد (Ford Motor Company)، ولوو بخشی از AB Volvo محسوب می شد. از سال 2010 تا به امروز، این شرکت متعلق به کمپانی چینی جیلی Geely Holding Group است.
ولوو، Volvo نیز مانند دیگر شرکت های خودروسازی با ماهیتی غیر از طراحی و ساخت اتومبیل در سال 1911 تأسیس گشت. ولوو در ابتدا سری جدید بلبرینگ های SKF را در خط تولید خود قرار داد و به همین دلیل برند خودر را به نام “Volvere” که در لاتین به معنای “من می‍چرخم” نامیدند. که بعدها “Volvere” به “Volvo” تغییر یافت. در سال 1924، دو بنیان گذار SKF، یعنی اسار گابریلسن و گوستاو لارسن، سرنوشت کمپانی را تغییر دادند. گابریلسن که مدیر فروش و لارسن که مهندس بود، تصمیم گرفتند که یک خودروی سوئدی بسازند که مناسب جاده های پر از پستی و بلندی و آب و هوای سرد کشورشان باشد. بنابراین در آگوست 1926، یعنی دو سال بعد، AB Volvo فعالیتش را آغاز کرد. تقریبا یک سال گذشت و در طول این مدت، نسخه های اولیه ساخته و اقدامات لازم برای تولید یک خودروی ملی انجام شد. بنابراین تمامی تمهیدات لازم برای تولید خودرو در گروه SKF سر و سامان گرفته بود. هرچند که گروه ولوو، مبدا حیات این کمپانی را روزی می دانند که اولین ماشین ولوو کارخانه را ترک کرد و وارد بازار شد، یعنی سال 1927. در آن سال، تنها 280 دستگاه خودرو ساخته شد. پس از رونمایی از اولین کامیون در سال 1928، این برند شهرت بین المللی کسب و تمام توجهات را به خود جلب کرد.
البته که این شرکت نیز مانند دیگر کمپانی های هم دوره ای خودش از گزند جنگ جهانی دوم در امان نماند. فروش جهانی ماشین های سواری این برند، تا پس از پایان جنگ، رونق چندانی نداشت. سال 1935 بود که SKF تصمیم گرفت سهام های خود در کمپانی را بفروشد، چرا که در بورس اوراق بهادار استکهلم معرفی شده بود. Pentaverken که برای این کمپانی موتور تولید می کرد، در همان سال توسط کارخانه خریداری شد. تا هفت سال بعد، این برند محبوب موفق شد کمپانی مهندسی Svenska Flygmotor را نیز از آن خود کند و سپس نامش را به Volvo Aero تغییر دهد. در همین حین، ولوو هر روز برای بزرگتر شدن تلاش می کرد. اولین اتوبوس خود را که B1 نام داشت، در سال 1934 وارد بازار کرد. همانطور که در مقدمه گفته شد، فعالیت های این برند تنها به خودروسازی محدود نبود و نیست. بنابراین در اوایل دهه 40 میلادی، ساخت موتورهای هواپیما نیز به طیف گسترده محصولات تولیدی کارخانه اضافه شد. این موفقیت های پیاپی، هر روز به جهانی شدن این غول خودروسازی کمک کرده و راه آینده ای روشن را برایش هموار می کرد. درست سال 1963 بود که این برند به طور رسمی بین المللی شد و اولین کارخانه خود را در هلفیکس نوا اسکوشیا در کانادا احداث کرد. اما پیش از آن موفق شد کارخانه سوئدی ساخت و ساز و تجهیزات کشاورزی Bolinder-Munktell را هم خریداری کند. در سال 1973، نام این کارخانه به Volvo BM تغییر یافت. پس از مدتی، این کارخانه به Valmet فروخته و هر آنچه از آن باقی مانده بود بعدها به Volvo Construction Equipment تبدیل شد.
اولین مدل ولوو
اولین خودروی ساخت این برند،Volvo OV4 نام داشت که در 14 آپریل سال 1927، کارخانه را ترک کرد و وارد بازار شد. همچنین از اولین کامیون این کمپانی که Series 1 نام داشت، در سال 1928 پرده برداری شد.
اولین مدل لاکچری ولوو
مدل PV645 که در سال 1933 به بازار آمد، مدلی که به افزایش سرمایه این کمپانی کمک شایانی کرد و به عنوان اولین ماشین لاکچری این کمپانی شناخته شد.
همکاری شرکت های ولوو و رنو
عطش گسترده شدن کسب و کار این برند تا جایی رسید که تصمیم گرفت با یک برند رقیب و ملی دیگر به نام Saab-Scania شریک شود، اما این شرکت قبول نکرد. این همکاری تا کشورهای دیگر رسید و در دهه 70 میلادی، کارخانه رنو (Renault) و ولوو تصمیم به همکاری گرفتند. حالا نووبت تقسیم کارخانه به بخش های کوچکتر و نسبتا مستقل تر بود که نتیجه آن، به وجود آمدن Volvo Car Corporation در سال 1978 شد. پس از گذشت چند سال همکاری این دو برند عمیق تر شد و در بخش خرید و فروش با یک دیگر شریک شدند. هر دو کمک حال یک دیگر بودند. کمپانی ولوو تکنولوژی خود را در اختیار رنو قرار می داد و در ازای آن، در بخش های مختلف از این همکار فرانسوی کمک می گرفت. آنها در بخش تحقیقات و کنترل کیفی نیز با هم همکاری می کردند. این همکاری پس از مدتی و بنا به دلایلی، در سال 1994 ملغی شد و ولوو سهم کوچک رنو را در1997 فروخت.
ولوو پس از رنو
پس از توقف همکاری با رنو، گروه ولوو به کمپانی موتور فورد (Ford Motor Company) فروخته شد. این اتفاق سال 1999 افتاد. بنابراین این برند نیز در کنار کمپانی هایی مانند جگوار(Jaguar)، لندروور(Land Rover) و آستن مارتین (Aston Martin) قرار گرفت. تاکنون بسیاری از قطعات و تکنولوژی های ولوو در محصولات این سه برند معتبر دیگر استفاده شده است. سهم این کمپانی که هر روز از صنعت خودروسازی بیشتر می شد، به 5 درصد از سهام میتسوبیشی در همان سال رسید. اما پس از خریداری شدن میتسوبیشی توسط دایملر کرایسلر (DaimlerChrysler) ، ولوو سهم خود را فروخت.
فعالیت ولوو در ایران
اولین محصول با موتور دیزلاین شرکت با عنوان سری ال-۴۳ در ۱۹۶۳ وارد بازار شد. اولین ورود ولوو به ایران در سال ۱۹۳۴بود، و طبق مستندات برای اولین بار ۳ کامیون ساخته و به ایران تحویل داده شد. اولین شریک ولوو در ایران شرکت رنا (اکنون خدمات پس از فروش محصولات سایپا دیزل را بر عهده دارد) بود. این شرکت در زمینه مونتاژ سری ان آغاز به کار نمود. بعدها شرکت ولوو مقداری از سهام گروه زامیاد را خریداری و تولید محصول را از این طریق پیگیری نمود. و در۱۹۸۴ تولید سری معروف اف را با ایران کاوه آغاز نمود و اکنون مدل های متنوعی مانند اف ام / اف اچ / ان اچ را به ایران عرضه می کند.
ولوو در سری اف دارای ضعف های زیادی بود و تنها مزیت آن، موتور پرقدرتش بود و کامیون هیچ امتیاز دیگری نداشت. اما ارائه سری اف اچ، نشان داد طراحی ها به خواسته مشتریان تمرکز دارد. محصولی که از نظر ارگونومیک از بهترین های بازار ایران می باشد.
شرکت ولوو اکنون بخش کامیون سازی ماک و رنو را تحت سیطره خود دارد. و تمرکز خود را برای ارائه مدل های کم مصرف مطابق با استانداردهای یورو ۴ و ۵ صرف می نماید. جدید ترین مدل های ولوو سری جدید و بهبود یافته، ولوو اف اچ ۱۲ و اف اچ ۱۶ هستند.
فعالیت های اخیر ولوو
امروزه ولوو با کالج های و دانشگاه های زیادی در سراسر دنیا، پروژه های تحقیقاتی زیادی انجام می دهد. این کمپانی نیز مانند برندهای دیگر، به سمت الکتریکی کردن محصولات خود و حمایت از محیط زیست پیش می رود.
تاریخچه فولکس واگن، برند محبوب خودروسازی آلمان
