ضربه تعرفه‌ای آمریکا به غول‌های خودروسازی آلمان: زیانی بیش از 10 میلیارد یورو در راه است

  سه شنبه، 07 مرداد 1404 ID  کد خبر 460640
ضربه تعرفه‌ای آمریکا به غول‌های خودروسازی آلمان: زیانی بیش از 10 میلیارد یورو در راه است
ساعدنیوز: در ادامه سیاست‌های تجاری محافظه‌کارانه دولت آمریکا، به‌ویژه با بازگشت احتمالی ترامپ به قدرت، خودروسازان بزرگ آلمان مانند مرسدس بنز، فولکس‌واگن و بی‌ام‌و با تهدیدی جدی مواجه‌اند: اعمال تعرفه‌های جدید واردات خودرو به آمریکا که می‌تواند بیش از 10 میلیارد یورو زیان مستقیم برای این شرکت‌ها به همراه داشته باشد.

به گزارش پایگاه خبری ساعدنیوز به نقل از راشا تودی، ایالات متحده یکی از بزرگ‌ترین بازارهای مصرف خودرو در جهان است و برای خودروسازان آلمانی، جایگاهی کلیدی دارد. شرکت‌هایی مانند BMW، Mercedes-Benz، Volkswagen، Porsche و Audi سالانه صدها هزار دستگاه خودرو به آمریکا صادر می‌کنند یا در کارخانه‌های خود در ایالت‌هایی مانند کارولینای جنوبی و آلاباما مونتاژ انجام می‌دهند.

اکنون، با مطرح شدن سیاست‌های تعرفه‌ای جدید — که احتمالاً در صورت پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست‌جمهوری 2024 اجرایی خواهد شد — این شرکت‌ها در آستانه زیان سنگین و از دست دادن بخشی از سهم بازار خود در آمریکا هستند.


جزئیات تهدید تعرفه‌ای آمریکا

بر اساس گزارش‌های منتشرشده در رسانه‌های اقتصادی مانند بلومبرگ، فایننشال تایمز و اشپیگل، آمریکا قصد دارد تعرفه‌های واردات خودروهای اروپایی — به‌ویژه آلمانی — را به حدود 25 درصد افزایش دهد.

اگر چنین تعرفه‌ای اجرایی شود:

  • فولکس‌واگن ممکن است بیش از 3 میلیارد یورو زیان مستقیم متحمل شود.

  • بی‌ام‌و و مرسدس بنز که حجم صادرات بالاتری دارند، هر یک تا 4 میلیارد یورو در خطر از دست دادن درآمد خواهند داشت.

  • شرکت‌های تابعه مانند آئودی و پورشه نیز با کاهش فروش، سود عملیاتی‌شان کاهش چشمگیری خواهد داشت.

در مجموع، منابع صنعتی برآورد کرده‌اند که مجموع زیان مستقیم خودروسازان آلمانی از تعرفه‌های جدید، بیش از 10 میلیارد یورو خواهد بود.


پیامدهای زنجیره‌ای بر صنعت خودروسازی اروپا

صنعت خودروسازی آلمان نه‌تنها خود، یک بازیگر اصلی اقتصادی است، بلکه زنجیره تأمین گسترده‌ای در سراسر اروپا دارد. از قطعه‌سازان در جمهوری چک و اسلواکی گرفته تا مهندسان ایتالیایی و طراحان فرانسوی، بسیاری از مشاغل به‌طور مستقیم با صادرات خودروهای آلمانی به آمریکا گره خورده‌اند.

افزایش تعرفه‌ها، به معنای کاهش سفارش، تعدیل نیروی کار، کاهش صادرات و رکود احتمالی در صنایع مکمل خواهد بود. به بیان دیگر، این تصمیم تنها به شرکت‌های مادر در اشتوتگارت و مونیخ آسیب نمی‌زند، بلکه می‌تواند اقتصاد صنعتی کل قاره اروپا را تحت تأثیر قرار دهد.


واکنش برلین و بروکسل: دیپلماسی یا تقابل؟

در برابر این تهدید، مقامات آلمانی و اتحادیه اروپا اعلام کرده‌اند که آماده مقابله دیپلماتیک و اقتصادی با اقدامات یک‌جانبه آمریکا هستند. اتحادیه اروپا تهدید کرده که اگر واشنگتن تعرفه‌های سنگین علیه خودروهای اروپایی اعمال کند، پاسخ متقابل در قالب تعرفه‌های مشابه بر کالاهای آمریکایی، از جمله محصولات کشاورزی، فناوری و حتی خودروهای تسلا در پیش خواهد گرفت.

با این حال، اتحادیه اروپا ترجیح می‌دهد از طریق مذاکره و فشار دیپلماتیک در قالب سازمان تجارت جهانی (WTO) جلوی این بحران را بگیرد. برلین به‌شدت نگران است که این تعرفه‌ها علاوه بر زیان اقتصادی، به رابطه سیاسی اروپا و آمریکا نیز لطمه بزند.


نقش ترامپ: سیاست صنعتی یا شعار انتخاباتی؟

دونالد ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده که با اعمال تعرفه بر کالاهای وارداتی، تولید را به داخل آمریکا بازخواهد گرداند. او به‌ویژه از آلمان به دلیل مازاد تجاری بزرگش با آمریکا انتقاد کرده و بارها گفته که صنعت خودروی آلمان، «از آمریکا سود می‌برد بدون آنکه متقابلاً چیزی بدهد.»

اما منتقدان می‌گویند که سیاست‌های تعرفه‌ای ترامپ نه‌تنها به صنعت خودروسازی آمریکا کمکی نکرد، بلکه منجر به افزایش قیمت خودرو، کاهش رقابت‌پذیری داخلی و افت فروش شد. اگرچه این شعارها ممکن است رأی طبقه کارگر را جذب کند، ولی به‌طور عملی برای اقتصاد آمریکا نیز پرهزینه خواهد بود.


نگرانی بازار و سرمایه‌گذاران

بازار سهام به این تهدیدها واکنش نشان داده است. با افزایش احتمال اعمال تعرفه‌ها، سهام شرکت‌های خودروسازی آلمانی در بورس فرانکفورت کاهش یافته و تحلیل‌گران سرمایه‌گذاری نسبت به آینده صادرات خودروهای آلمانی ابراز نگرانی کرده‌اند.

برخی شرکت‌ها حتی ممکن است برای کاهش هزینه‌ها، بخشی از خطوط تولید خود را از اروپا به آمریکای شمالی منتقل کنند — تصمیمی پرهزینه اما اجتناب‌ناپذیر برای حفظ سهم بازار.


تأثیر بر مصرف‌کنندگان آمریکایی

بر خلاف هدف‌گذاری ترامپ، تعرفه‌های جدید در نهایت منجر به افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار آمریکا خواهد شد. بسیاری از مصرف‌کنندگان آمریکایی که به برندهای آلمانی مانند BMW، مرسدس، آئودی و پورشه علاقه دارند، با افزایش چشمگیر قیمت روبه‌رو خواهند شد.

همچنین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش نیز گران‌تر می‌شوند و ممکن است مشتریان به برندهای ارزان‌تر آسیایی یا داخلی روی بیاورند که به‌نوبه خود باعث تغییر ترکیب بازار خودرو در آمریکا خواهد شد.


تهدید تعرفه‌ای آمریکا بر صنعت خودروسازی آلمان، تنها یک چالش اقتصادی نیست؛ بلکه بازتابی از تنش‌های ژئوپلیتیکی، فشارهای انتخاباتی و تغییر توازن قدرت در اقتصاد جهانی است. در حالی‌که شعار حمایت از تولید داخلی برای سیاست‌مداران آمریکایی جذاب است، بهای این سیاست را نه‌تنها تولیدکنندگان اروپایی، بلکه مصرف‌کنندگان آمریکایی و ساختار تجارت جهانی خواهند پرداخت.

اگر آمریکا به مسیر انزواگرایی تجاری بازگردد، نه‌تنها شراکت تاریخی با اروپا دچار تزلزل می‌شود، بلکه رکود صنعتی در اروپا و موجی از نااطمینانی در اقتصاد جهانی به دنبال خواهد داشت.

برای پیگیری اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.


دیدگاه ها


  دیدگاه ها
از سراسر وب   
پربازدیدترین ویدئوهای روز   
آخرین ویدیو ها