آموزش تصویری تعویض دیسک چرخ و لنت ترمز جلو خودروی پارس، سمند و پژو 405 

آموزش تعویض دیسک چرخ و لنت ترمز جلو پژو 405 ، پارس و سمند

1. برای شروع کار ابزارهای مورد نظر راتهیه کنید.A-یک دست لنت نو B -آچار چرخ C-آچار یکسر رینگی 13 و یکسر رینگی 15 D-پیچ گوشتی دوسو بلند و محکم E-دسته آلن ستاره ایF-بکس 19 با دسته بکس و اگر نبود آچار 19 G-چکش

2. قبل از هر کاری شما باید موارد ایمنی را رعایت کنید (خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید و ترمز دستی را بکشد و برای مهار آن یک آجر یا چیزی که از حرکت ناگهانی خودرو جلوگیری کند جلوی چرخ میگذارید

3. اول پیچ های چرخ خودرو را با آچار چرخ یا بکس 19 و رابط و دسته بکس به سمت چپ شل کنید بعد جک زده و چرخ را باز کنید .حتما برای مهار خودرو زیر آن خرک یا چرخ خودرو یا آجر زیر شاسی یا زیر رام آن بگذارید.

4. فرمان را کاملا به سمتی که در حال کار هستید بچرخانید بعد سیم اتصال بدنه که هشدار اتمام لنت را پشت آمپر نشان می دهد را از لنت قدیمی و از سوکت خود آزاد کنید و با آچار یکسر 13 و 15 پیچ کلیبر لنت را باز می کنید اگر سمت راست باز کرده اید آچار 13 را به سمت پایین فشار دهید و اگر سمت چپ بود به سمت بالا فشار دهید تا پیچ باز شود

5. بعد با دوسو از سوراخی که لنتها قابل رویت می باشد بین لنت ودیسک چرخ اهرم کرده و به سمت سیلندر ترمز فشار دهید تا کاملا روغن پشت سیلندر به مخزن روغن ترمز برگردد برای کاهش فشار درب مخزن ترمز از داخل موتور را باز کنید

6. کالیبر لنت را به سمت بالا می چرخانید بعد لنت ها را بیرون کشیده وجای لنت را با باد یا آب تمیز کرده و دیسک چرخ را از نظر ضخامت: لبه داشتن و خط داشتن چک می کنید اگر این عیوب را داشت دیسک را هم عوض کنید

7. برای باز کردن دیسک اول باید کل محفظه لنت را از دیسک جدا کنید برای این کار شما اول کالیبر لنت را از جایش در آورید دو عدد پین هست که یکی دربیارید درسته ، بعد دو عد پیچی که از پشت دیسک بین کالیبر و دیسک بسته شده را با آچار 19 باز می کنید .

8. مرحله بعد با آچار آلن دو عدد پیچ ستاره ای روی دیسک را باز می کنید قبل از باز کردن روی پیچ ها چند ضربه مستقیم روی پیچ بزنید تا خودشان را آزاد کنند و براحتی باز شوند

9. در این مرحله با ضربه دیسک قدیمی را در می آورید و دیسک جدید را جا میزنید وپیچ های دیسک را می بندید دقت شود که گودی دیسک به سمت داخل باشد

10. محفظه لنت را جای خود می بندید و به پیم های کالیبر مقداری گیریس بزنید وسمت بالا را جا بزنید بعد لنت های نو را جا می زنید لنتی که سیم دارد به سمت داخل می افتد این سیم برای هشدار زمان تمام شدن لنت می باشد که چراغ STOP روشن می شود

11. نکته مهم موقعه ای که لوازم ترمز را باز کردید هرگز ترمز نگیرید اگر دید که موقع جا زدن کالیبر اذیت می کند و جا نمی رود حتما پیستون را تا آخر جمع کنید و بعد کالیبر را روی لنت ها ببندید حتما فنر پشت لنت ها به زیر کالیبر بیفتد از سوراخ کالیبر معلوم می شود

12. ودر آخر بعد جمع کردن حتما قبل از حرکت پدال ترمز را چندبار فشار دهیدتا سیلندرپشت لنت ها پر روغن شود و بعد حرکت کنید