به گزارش سایت خبری ساعد نیوز به نقل از ایسنا، مهدی دادفر با بیان اینکه دغدغه دولت برای ممنوعیت واردات خودرو مشکل ارزبری واردات بود، اظهار کرد: ما چهار پیشنهاد در خصوص واردات خودرو بدون خروج ارز به دولت ارائه کرده ایم تا شرکتهای واردکننده خودرو به تعطیلی کشیده نشوند.
نخستین راه برای واردات خودرو آن هم بدون خروج ارز، سرمایه شرکت های نمایندگی در خارج از کشور است که این شرکت ها می توانند تجهیزات و امکانات خود را بفروشند و تبدیل به خودرو کنند تا کسب و کارشان فعال شود.
وی افزود: همچنین راه دیگر، استفاده از سرمایه های مردمی است که در خارج از کشور زندگی می کنند؛ به طور مثال ایرانی هایی که در خارج از کشور صاحب ارز هستند، با ارز خود خودرو خریداری کنند و مابه ازای آن ریال دریافت کنند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه خرید اعتباری از شرکت های تولیدکننده خودرو سومین راه برای واردات خودرو بدون خروج ارز است، گفت: چنین شرکت هایی قابلیت این را دارند که دو تا سه سال به شرکت های نمایندگی داخل کشور اعتباری خودرو داده و هیچ پولی دریافت نکنند، چراکه می خواهند بازار خود را در ایران به هر قیمتی حفظ کنند.
وی ادامه داد: پیشنهاد دیگر این است که بخشی از پول های دپو شده حاصل از صادرات نفت که به دلیل تحریم در برخی کشورها مانده است را، از طریق خودرو به کشور برگردانیم تا کار فعالان حوزه خودرو از ریشه کنده نشود.
او در رابطه با خودروهای متوقف در گمرک، اظهار کرد: نامه هایی جداگانه به معاون اقتصادی رییس جمهوری، معاون اول رییس جمهوری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس و رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان زده شده که ضمن آن ها انجمن خواستار تمدید و تسریع در پیگیری مصوبه ترخیص خودروهای باقیمانده در گمرکات شده است.
دادفر خاطرنشان کرد: ما به صورت رسمی مکاتبه و درخواست تمدید ترخیص را کرده ایم اما متاسفانه هیچ جوابی به ما داده نشده است. اکنون این خودروها به سبب تصمیم یک شبه، دو سال و نیم است که در گمرک مانده است و هزینه زیادی برای مالکان خود به وجود آورده اند. این در حالی است که استهلاک این خودروها پس از گذشت دو سال از مدل ساخت، باعث به وجود آمدن ضرر بسیاری برای مالکان آن شده است.
