معرفی و بررسی یک بازی جذاب به نام  Asphalt 9 + دانلود

این حالت به خودی خود گزینه بدی نیست و از قضا باعث می شود تا در شرایطی که امکان کنترل بازی با دو دست را ندارید هم بتوانید Asphalt 9 را تجربه کنید. اما مشکل از جایی شروع می شود که پس از گذشت مدتی و کسب تعداد پرچم مورد نیاز، بخش چندنفره بازی برای شما فعال می شود و با این امید که قرار است رقابت های جذابی را با سایر بازیکنان داشته باشید، وارد این بخش می شوید. در عین ناباوری، حالت Touch Drive در حالت چندنفره بازی هم در دسترس قرار دارد و این، بدین معنی است که مهارت شما در کنترل ماشین در این بخش تقریبا کم ترین اهمیت را دارد و چیزی که باعث می شود تا شما برنده یا بازنده مسابقات چندنفره باشید، صرفا این مورد است که تا چه حد ماشین تان را ارتقا داده اید! چون خودتان تصور کنید که وقتی دیگر کنترل کردن ماشین اهمیت چندانی نداشته باشد و مواردی مثل از مسیر خارج شدن یا برخورد ماشین ها به دیواره ها را که باعث کاهش سرعت آن ها می شود مشاهده نکنیم، دیگر مهارت بازیکنان کم ترین اهمیت را در بازی پیدا می کند و تقریبا هر بازیکنی که ماشین قوی تری داشته باشد، می تواند برنده مسابقات چندنفره Asphalt 9 باشد.

درست است که این مشکل در بخش تک نفره بازی وجود ندارد اما باعث شده است تا بخش چندنفره بازی، کاملا از یک مسابقه مهارت محور، به مسابقه ای تبدیل شود که کیفیت ماشین در آن حرف اول را می زند و نتیجه این امر، این است که پس از گذشت مدتی بخش چندنفره بازی کاملا جذابیتش را برای شما از دست می دهد و به احتمال زیاد با بی خیال شدن آن، به سراغ همان بخش تک نفره بازی خواهید رفت. گیملافت برای رفع این مشکل، کار های مختلفی می توانست انجام بدهد که متاسفانه هیچ کدام صورت نگرفته اند. این شرکت یا می توانست به کل قابلیت Touch Drive را از بخش چندنفره بازی حذف کند و آن را مبتنی بر همان سبک کنترل های همیشگی بازی های ریسینگ توسعه بدهد یا اینکه حداقل می توانست کاری کند که بازیکنانی با کم ترین اختلاف ممکن در سطح ماشین ها با یکدیگر رقابت کنند تا شاهد مسابقات رقابتی تری در بخش چندنفره بازی باشیم ولی خب همان طور که اشاره کردیم، هیچکدام از این موارد در بازی رعایت نشده اند.

حالا نوبت ویژگی مثبت بازی است

اما حالا که به مشکل اصلی Asphalt 9 اشاره کردم، با خیال راحت تری می توانم به سراغ ویژگی های مثبت آن بروم. در یک بازی ریسینگ، مهم ترین مورد این است که آیا بازی آن حس رانندگی با یک ماشین سریع را به مخاطب منتقل می کند یا خیر و خب جوابم به این سوال در مورد Asphalt 9، یک بله محکم است. البته درست است که در این بازی، تفاوت خیلی زیادی بین ماشین ها وجود ندارد و مثلا رانندگی با یک شورلت کامارو فرق زیادی با کنترل یک میتسوبیشی ندارد، اما در مجموع رانندگی با ماشین های بازی آن حس هیجان را به خوبی به گیمر منتقل می سازد. این مساله حتی زمانی که از کنترل های Touch Drive استفاده می کنید هم وجود دارد و در حالت های کنترل دستی هم بیش تر به چشم می آید.

هیجان رفته رفته زیاد می شود

قابلیت ضربه زدن و حذف حریفان برای چند ثانیه در مسابقه، باعث شده هیجان بازی نسبت به نسخه پیشین بیشتر باشد اما این مورد اولین ایراد بازی را با خود به همراه دارد. سیستم تخریب پذیری خودروها در بازی مناسب نیست و پس از یک ضربه شاهد صحنه ای مشابه انفجار داخلی یک خودرو هستیم. در واقع تاثیر اعمال ضربه از نقطه خاص a با نقطه خاص b در بازی تفاوتی نمی کند و در هر حالت خودرو حریف به صورت کامل تخریب می شود که اصلا جالب نیست. مشابه آسفالت ۸، این بازی هم دارای دو مدل اصلی برای مصرف نیترو دارد. در حالت اول می توانید با یک بار لمس به صورت عادی از نیترو خود استفاده کنید اما در حالتی دیگر وقتی نوار نیترو شما بیشتر از ۲٫۳ باشد، می توانید با دوبار لمس از نیترو ویژه ای استفاده کنید. همچنین داشتن نوار نیترو کامل یک شتاب ویژه به شما می دهد.

آسفالت بخرید

سری آسفالت همیشه یک بازی ریسینگ آرکید بوده و سعی کرده تا در کنار ارائه یک تجربه ماشین سواری هیجان انگیز، نیم نگاهی هم به صحنه های سینمایی داشته باشد. این ویژگی ها در Asphalt 9 به اوج خود رسیده اند و باز هم در محیط بازی، شاهد تعداد زیادی سکوی پرش هستیم که پرش از روی آن ها، معمولا با محیط های چشم نواز تلفیق می شود تا شاهد صحنه سینمایی بسیار جذابی باشیم. علاوه بر این نیترو در کل نقش مهمی در بازی دارد و زمانی که از نیترو استفاده می کنید، جدا از گرفتن سرعت بیش تر، با کوبیدن به ماشین های حریف باعث می شوید تا آن ها از مسیر مسابقه خارج شوند و همه این ها، با صحنه های سینمایی و افکت های زیبایی نمایش داده می شوند.

کلی تنوع مسیر مسابقه

یک مورد تاثیرگذار دیگر در یک بازی ریسینگ، تنوع مسیر های مسابقه است که گیملافت از این نظر هم در Asphalt 9 سنگ تمام گذاشته است. در بازی از کوهستان های برفی هیمالیا گرفته تا محیط های پرزرق و برق شهر های آسیایی مثل شانگهای به زیبا ترین شکل ممکن شبیه سازی شده اند و مسابقه دادن در هرکدام از آن ها، حس و حال منحصر به فرد خودش را دارد. همچینین نوع محیط و شرایط آب و هوایی، تا حدودی روی تجربه رانندگی شما هم تاثیر می گذارد و مثلا دریفت زدن در محیطی برفی، متفاوت از دریفت زدن در محیط شهری است و این تغییر آب و هوایی تا حدودی در بازی حس می شود. در کل، Asphalt 9 از نظر گرافیکی واقعا زیبا است و جدا از محیط ها، سایر ویژگی های بازی هم به شکل زیبایی طراحی شده اند و ماشین های لایسنس شده بازی که از برند های مختلفی مثل شورلت، Dodge، نیسان و ... هستند همگی تا آنجایی که گرافیک یک بازی موبایل اجازه می دهد، ظاهری شبیه به مدل واقعی دارند.

گرافیک زیبای بازی

علاوه بر این، افکت های بازی هم واقعا زیبا است. برای مثال زمانی که در محیطی مثل هیمالیا در حال رانندگی هستید، شاهد زیرش بهمن در پس زمینه خواهید بود یا در محیط های کنار دریا، برخورد آب به پلی که در حال عبور یا پرش از روی آن هستید، صحنه های واقعا زیبایی خلق می کند. همه این موارد، دست به دست هم می دهند تا در طول تجربه بازی Asphalt 9، مدام از دید صحنه های سینمایی و زیبا لذت ببرید و رانندگی کردن در هر یک از محیط های متنوع بازی، حس و حال خاص خودش را داشته باشد. از آن مهم تر اینکه همه این ها، با موسیقی های فوق العاده ای همراه شده اند که لذت شما از رانندگی در بازی را چند برابر می کند. موسیقی های بازی هم کیفیت خیلی خوبی دارند و هم اینکه کاملا برای یک بازی ریسینگ سریع و سینمایی مناسب هستند؛ این موسیقی ها که اکثرا ریتم تند و سریعی دارند و البته گاهی در منو ها تبدیل به موسیقی های آرام تری می شوند، با صداگذاری طبیعی ماشین ها همراه می شوند و همه این ها، اتمسفر خیلی خوبی را در بازی پدید آورده اند.