به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، نمایندگی مزدا در مکزیک به صورت ناگهانی مزدا 3 توربو را معرفی کرد درحالی که شعبه آمریکایی این شرکت روز هشتم جولای را به عنوان تاریخ رونمایی از این خودروی ژاپنی تعیین کرد.
قرار شده این مدل به پیشرانه 2.5 لیتری توربوشارژر به قدرت 227 اسب بخار مجهز شود که توانایی تولید 420 نیوتن متر گشتاور را نیز دارد. بد نیست بدانید پیشرانه نسخه مخصوص بازار مکزیک نیز قدرتی برابر با این مدل دارد با این تفاوت که با سوخت اکتان 87 سازگار شده است.
در صورت نصب نسخه اسکای اکتیو از این پیشرانه که با نام SkyActiv-G 2.5T شناخته می شود، 23 اسب بخار به قدرت و 14 نیوتن متر به گشتاور خودرو افزوده شده و حداکثر قدرت و گشتاور آن به ترتیب برابر با 250 اسب بخار و 434 نیوتن متر خواهد بود.
هردو نسخه آمریکایی و مکزیکی این خودرو به سامانه چهار چرخ محرک مجهز شده و هیچکدام با جعبه دنده دستی عرضه نخواهند شد.
مزدا 3 2.5 Turbo مدل 2021 در دو نسخه سدان و هاچ بک به صورت استاندارد به رینگ های 18 اینچی مشکی، سقف شیشه ای برقی، نمایشگر 8.8 اینچی، پدال های تعویض دنده و سیستم صوتی ساخت Bose با 12 بلندگو مجهز شده است.
قوای محرکه مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱
قوای محرکه ۴ سیندر ۲.۵ لیتری این خودرو در صورت استفاده از بنزینی با اکتان ۹۲ می تواند ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۴۳۳ نیوتن متن گشتاور تولید کند. پیشرانه Activist-G 2.5T این خودرو در صورت بهره مندی از بنزینی با کتان ۸۷ توان کمتری داشته و قدرت و گشتاور آن به ترتیب به ۲۲۷ اسب بخار و ۴۲۰ نیوتن متر خواهد رسید.
مدل های غیرتوربو نیز می توانند یک خروجی ۱۸۶ اسب بخاری و ۲۵۲ نیوتن متری را تجربه کنند.
مقایسه این اعداد به خوبی نشان می دهد که قوای محرکه این خودرو چگونه بهبود یافته است و گویای این واقعیت است که مزدا کم کم در حال بهبود کیفیت محصولات خود است.
تجهیزات و قطعات مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ نسبت به نمونه های قبلی بهبود قابل توجهی یافته است. مزدا بازنگری خاصی در تمامی اجزا این خودرو داشته و هم اکنون این خودرو مجهز به سامانه تمام چرخ محرک و یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک است. مود اسپرتی که برای خودرو در نظر گرفته شده کارایی جعبه دنده را افزایش داده و در این مورد گیربکس سریع تر نسبت به تغییر واکنش نشان می دهد.
مزدا برخلاف بسیاری از کمپانی های خودروسازی چندان تمایلی به استفاده از گیربکس های ۸ یا ۹ سرعته ندارد. کمپانی مزدا مدعی است که تعداد کمتر دنده در گیربکس به معنی اتلاف کمتر زمان و کارایی بیشتر گیربکس است. حتی اگر این ادعا را درست در نظر بگیریم استفاده پیوسته از گیربکس های ۶ سرعته دستی به مرور سبب می شود خریداران محصولات این کمپانی هیچ هیجان جدیدی را تجربه نکنند.
البته یکی از دلایلی که سبب شده است مزدا به عنوان مورد اعتمادترین برند خودروسازی سال ۲۰۲۰ انتخاب شود همین استراتژی است.
مصرف سوخت این سدان در شهر برابر با ۱۰.۲ لیتر در جاده های برون شهری برابر با ۷.۳ لیتر و به صورتی ترکیبی معادل ۸.۷ لیتر است که برای خودرویی در این کلاس ارقام قابل قبولی است.
مجلات مختلف فعال در حوزه خودرو پیش از موفق شده اند به مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ دست یابند و براساس گزارشات منتشر شده از آن ها موتور این خودرو در استفاده های طولانی مدت نیز همچنان کارایی خود را حفظ کرده و چالش چندانی برای مالک خود ایجاد نمی کند.
یکی از مزیت های اصلی مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ که این خودرو را نسبت به دیگر رقبای خود برتر می کند فرمان و تنظیمات مربوط به آن است.
طراحی مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱
مزدا ۳ در تمامی مدل ها و نسل ها از طراحی خاصی پیروی می کند. زبان طراحی مخصوص این خودرو تاکید فراوانی بر سطوح حجمی داشته و کمتر به سراغ خطوط بدنه می رود.
این زبان طراحی در مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ نیز مورد تاکید قرار گرفته است. این سدان جدید را می توان یکی از بهترین های بازار خود از بعد طراحی دانست که اتفاقا از زبان طراحی خاص خود نیز برخوردار است.
در نمای روبروی این خودرو نخستین چیزی که نظر مخاطب را به خود جلب می کند جلوپنجره عظیم آن خودرو است که البته از مشخصه نسل ها و مدل های مختلف مزدا ۳ است. طراحی جلو پنجره کاملا حجمی است و کاملا حس تهاجمی را منتقل می کند.
این زبان طراحی در حکم یک امضای اختصاصی در نمای عقب نیز عینا تکرار شده و گلگیرهای عضلانی در کنار سپر حجیم گواه این ادعاست. در هر دو نمای جلو و عقب آرم مزدا خودنمایی می کند.
لاستیک های ۱۸ اینچی بر روی نسخه استاندارد این خودرو قرار گرفته است که در نسخه پریمیوم جای خود را به نسخه های حرفه ای BBS می دهند. البته این تغییر با افزایش قیمت همراه است.
در درون کابین نیز مزدا مجددا مشابه با یک خودروساز لوکس عمل کرده و این ادعا را می توان به واسطه متریال باکیفیت بکار رفته اثبات کرد.
امکانات رفاهی و ایمنی مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱
کابین مزدا ۳ جدید حس لوکس بودن را به راحتی به شما منتقل می کند. این اتفاق به واسطه تجهیزات و امکانات مدرن و به روزی که در درون کابین قرار دارد صورت می پذیرد.
صندلی راننده این سدان دارای حافظه اختصاصی است و می توان آن را در ۱۰ حالت مختلف به صورت برقی تنظیم کرد. به علاوه صندلی سرنشین را نیز می توان در ۴ حالت مختلف تنظیم کرد. گرم کن دیگر آپشنی است که برای صندلی های این خودرو در نظر گرفته شده است.
یک نمایشگر ۸.۸ اینچی نیز در مرکز کنسول مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ قرار دارد. این مانیتور مسیر دسترسی به سیستم اطلاعات سرگرمی این محصول مزدا بوده و از اپل کارپلی و اندروید اوتو پشتیبانی می کند.
۲ پورت BUS و یک سوکت برق ۱۲ ولت از دیگر تجهیزاتی هستند که در کنار این نمایشگر قرار دارند.
مشخصات فنی مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱
مزدا در بخش ایمنی نیز سنگ تمام گذاشته و این سدان را به سیستم های ایمنی متنوعی مجهز کرده است. از نظر امنیتی مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ به ترمز هوشمند، سنسور پارک عقب، سیستم شناسایی علائم ترافیکی جاده، سیستم نمایش نقاط کور، کروز کنترل، سیستم هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کنترل پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، شناسایی عابر پیاده، نوبالای اتوماتیک، ایربگ کامل، کمبرند ۳ نقطه ای تمام صندلی ها، گرم کن آینه های کناری و سیستم ورود بدون کلید اشاره کرد.
پاور ویندوز، قفل خودکار درب ها، نمایشگر رنگی فعال روی شیشه جلو، استارت دکمه ای و برف پاکن جلو با قابلیت یخ زدایی از دیگر امکانات این خودرو به شما می روند.
قیمت پایه مزدا ۳ توربو ۲۰۲۱ در حدود ۳۰ هزار دلار و قیمت مدل هاچبک تقریبا برابر با ۳۱ هزار دلار است. برچسب های قیمتی مذکور برای خودرویی در این کلاس کاملا معقول به نظر رسیده و به همین جهت نیز احتمال می رود از این محصول استقبال قابل توجهی صورت پذیرد.
